K1026/1027、K1028/1025次列车是中国铁路运行于甘肅省會蘭州至山東青島之间的快速列车,自2009年7月1日起開行,2023年7月1日正式停運,由蘭州铁路局蘭州客运段青島車隊负责客运任务。列车使用3組25G型客车,沿隴海铁路、京滬铁路、膠濟鐵路运行,途经甘肅、陝西、河南、安徽、山東五省,全程2233公里。其中蘭州站至青島北站运行31小时43分,使用车次为K1028/1025次;青島北站至蘭州站运行29小时10分,使用车次为K1026/1027次。
历史
蘭州一直沒有始發列車去往膠東半島地區,只能依賴西寧至青島的K172/173、K174/171次列車。可是由於該列車在蘭州站的票額有限,使蘭州去往青島方向的運力緊張,經常出現一票難求的狀況[1]。有見於此,蘭州铁路局在車體和人員緊張的情況下,積極向鐵道部申請開行蘭州至青島的旅客列車[2]。2009年7月1日,經中国铁道部批准,蘭州铁路局正式增開了蘭州至青島的1316/1317、1318/1315次普通旅客快车,經隴海、膠新、膠濟線運行[3],並使用中国铁路22型客车運行[4],自此結束甘肅沒有始發列車去往膠東半島地區的歷史,亦使甘肅去往膠東半島的旅客更加方便。
2010年1月29日,1316/1317、1318/1315次列車更換為25G型客车[5],以替換原綠皮車體,票價按新型空調車票價辦理。
2010年4月26日,1316/1317、1318/1315次列車升級為快速列车,車次改為K1026/1027、K1028/1025次[6]。
2011年7月1日,K1026/1027、K1028/1025次列車於徐州至青島段改經京滬、膠濟線運行[7],單程比此前縮短約2.5小時[8]。
2012年7月1日,K1026/1027、K1028/1025次列車更換為25G型DC600V直供電車體[9]。
2019年7月10日,K1026/1027、K1028/1025次列車改為青島北站始發終到。[10]
2021年4月10日,K1026/1027、K1028/1025次列车改為淡季停運列車,直至2023年7月1日正式停運。
列车编组
K1026/1027、K1028/1025次列车使用配属蘭州铁路局蘭州车辆段的中国铁路25G型客车,列车满编采取18节车厢编组,其中硬座车9辆、軟臥车1辆、餐车1辆、硬座车7辆,客車採用直流600V機車直供電。
机车交路
时刻表
- 数据截至2019年12月30日运行图调整[11]。
K1028/1025次
|
停靠站
|
K1026/1027次
|
车次 |
里程 |
天数 |
到点 |
开点 |
到点 |
开点 |
天数 |
里程 |
车次
|
K1028 |
0 |
当日 |
— |
23:45 |
兰州 |
15:57 |
— |
次日 |
2233 |
K1027
|
K1028 |
118 |
次日 |
01:15 |
01:18 |
定西 |
14:25 |
14:27 |
次日 |
2115 |
K1027
|
K1028 |
202 |
次日 |
02:11 |
02:17 |
陇西 |
13:26 |
13:29 |
次日 |
2031 |
K1027
|
K1028 |
241 |
次日 |
02:42 |
02:48 |
武山 |
↑ |
↑ |
次日 |
— |
K1027
|
K1028 |
281 |
次日 |
03:20 |
03:25 |
甘谷 |
12:35 |
12:37 |
次日 |
1952 |
K1027
|
K1028 |
348 |
次日 |
05:00 |
05:07 |
天水 |
11:47 |
11:53 |
次日 |
1885 |
K1027
|
K1028 |
503 |
次日 |
07:46 |
07:53 |
宝鸡 |
10:04 |
10:09 |
次日 |
1730 |
K1027
|
K1028 |
591 |
次日 |
08:54 |
09:03 |
楊陵 |
↑ |
↑ |
次日 |
— |
K1027
|
K1028 |
630 |
次日 |
09:29 |
09:31 |
興平 |
↑ |
↑ |
次日 |
— |
K1027
|
K1028 |
653 |
次日 |
09:48 |
09:50 |
咸阳 |
↑ |
↑ |
次日 |
— |
K1027
|
K1028 |
676 |
次日 |
10:14 |
10:24 |
西安 |
07:50 |
08:00 |
次日 |
1557 |
K1027
|
K1028 |
732 |
次日 |
11:03 |
11:06 |
渭南 |
06:23 |
06:41 |
次日 |
1501 |
K1027
|
K1028 |
918 |
次日 |
13:31 |
13:34 |
三門峽西 |
↑ |
↑ |
次日 |
— |
K1027
|
K1028 |
941 |
次日 |
13:59 |
14:12 |
三門峽 |
↑ |
↑ |
次日 |
— |
K1027
|
K1028 |
994 |
次日 |
15:03 |
15:14 |
澠池 |
↑ |
↑ |
次日 |
— |
K1027
|
K1028 |
1063 |
次日 |
16:15 |
16:18 |
洛阳 |
01:59 |
02:05 |
次日 |
1170 |
K1027
|
K1028 |
1117 |
次日 |
16:58 |
17:01 |
鞏義 |
↑ |
↑ |
次日 |
— |
K1027
|
K1028 |
1187 |
次日 |
18:09 |
18:20 |
郑州 |
00:15 |
00:27 |
次日 |
1046 |
K1027
|
K1028 |
— |
次日 |
↓ |
↓ |
开封 |
23:23 |
23:27 |
当日 |
974 |
K1027
|
K1028 |
1338 |
次日 |
19:51 |
19:54 |
民权 |
↑ |
↑ |
当日 |
— |
K1027
|
K1028 |
1390 |
次日 |
20:34 |
20:38 |
商丘 |
↑ |
↑ |
当日 |
— |
K1027
|
K1028 |
1410 |
次日 |
20:58 |
21:01 |
虞城縣 |
↑ |
↑ |
当日 |
— |
K1027
|
K1028 |
1425 |
次日 |
21:14 |
21:27 |
夏邑縣 |
↑ |
↑ |
当日 |
— |
K1027
|
K1028 |
1453 |
次日 |
21:46 |
21:51 |
碭山 |
21:11 |
21:15 |
当日 |
780 |
K1027
|
K1028 |
1536 |
次日 |
22:55 |
23:10 |
徐州 |
19:52 |
20:10 |
当日 |
697 |
K1027
|
K1028 |
— |
第三日 |
↓ |
↓ |
棗莊西 |
18:47 |
18:49 |
当日 |
629 |
K1027
|
K1028 |
1638 |
第三日 |
00:26 |
00:30 |
滕州 |
18:21 |
18:25 |
当日 |
595 |
K1027
|
K1028 |
1699 |
第三日 |
01:10 |
01:12 |
兗州 |
17:40 |
17:43 |
当日 |
534 |
K1027
|
K1028 |
— |
第三日 |
↓ |
↓ |
磁窯 |
17:01 |
17:04 |
当日 |
485 |
K1027
|
K1028 |
— |
第三日 |
↓ |
↓ |
泰山 |
16:29 |
16:35 |
当日 |
451 |
K1027
|
K1025 |
1855 |
第三日 |
03:19 |
03:37 |
濟南 |
15:22 |
15:37 |
当日 |
378 |
K1027
|
K1025 |
1965 |
第三日 |
04:41 |
04:47 |
淄博 |
13:52 |
13:57 |
当日 |
268 |
K1026
|
K1025 |
2065 |
第三日 |
05:42 |
05:44 |
濰坊 |
12:44 |
12:48 |
当日 |
168 |
K1026
|
K1025 |
— |
第三日 |
↓ |
↓ |
膠州 |
11:33 |
11:36 |
当日 |
58 |
K1026
|
K1025 |
— |
第三日 |
↓ |
↓ |
藍村 |
11:14 |
11:17 |
当日 |
37 |
K1026
|
K1025 |
2233 |
第三日 |
07:28 |
— |
青島北 |
— |
10:47 |
当日 |
0 |
K1026
|
参见
注释
|
---|
跨局快速列车 |
---|
K1 - K200 | |
---|
K201 - K400 | |
---|
K401 - K600 | |
---|
K601 - K800 | |
---|
K801 - K1000 | |
---|
K1001 - K1200 | |
---|
K1201 - K1400 | |
---|
K1401 - K1600 | |
---|
K1601 - K1800 | |
---|
K1801 - K2400 | |
---|
K2401 - K3000 | |
---|
|
|
|
(灰色字体为未使用车次,删除线为已停运车次,斜体为淡季停运车次) |