2011年德国大奖赛

德国 2011年德國大獎賽
賽事細節
纽博格林赛道
纽博格林赛道
日期 2011年7月24
官方名稱 LLXII Großer Preis Santander von Deutschland
舉辦地點 纽博格林赛道
賽道類型 永久性赛道
賽道長度 5.148公里（3.199英里）
比賽距離 60圈，308.863公里（191.919英里）
桿位
車手
紅牛車隊-雷諾
時間 1:30.079
最快單圈
車手 英国 劉易斯·咸美頓 麥拿倫車隊-梅塞德斯
時間 1:34.302 在第55圈
頒獎台
第一名
麥拿倫車隊-梅塞德斯
第二名
法拉利車隊
第三名
紅牛車隊-雷諾

2011年德国大奖赛是2011年世界一級方程式錦標賽第十站賽事。正賽在7月24日於纽博格林赛道舉行[1]。在本站賽事中，卡倫·查鐸代替亞諾·楚理上陣[2]。賽事由劉易斯·咸美頓取得勝利。

賽事焦點

比賽結果

排位賽結果

名次 車號 車手 車廠 第一次 第二次 第三次 排位
1 2 澳大利亚 馬克·韋伯 紅牛車隊-雷諾 1:33.096 1:31.311 1:30.079 1
2 3 英国 劉易斯·咸美頓 麥拿倫車隊-梅塞德斯 1:32.934 1:30.998 1:30.134 2
3 1 德国 施巴斯坦·華特爾 紅牛車隊-雷諾 1:32.973 1:31.017 1:30.216 3
4 5 西班牙 費蘭度·阿朗素 法拉利車隊 1:32.916 1:31.150 1:30.442 4
5 6 巴西 菲利比·馬沙 法拉利車隊 1:31.826 1:31.582 1:30.910 5
6 8 德国 尼高·羅斯堡 梅塞德斯車隊 1:32.785 1:31.343 1:31.263 6
7 4 英国 詹臣·畢頓 麥拿倫車隊-梅塞德斯 1:33.224 1:31.532 1:31.288 7
8 14 德国 艾德里安·苏蒂尔 印度力量車隊-梅塞德斯 1:32.286 1:31.809 1:32.010 8
9 10 俄罗斯 維塔利·柏杜夫 雷諾車隊 1:33.187 1:31.985 1:32.187 9
10 7 德国 米高·舒密加 梅塞德斯車隊 1:32.603 1:32.180 1:32.482 10
11 9 德国 尼克·夏菲特 雷諾車隊 1:32.505 1:32.215 11
12 15 英国 保罗·迪·雷斯塔 印度力量車隊-梅塞德斯 1:32.651 1:32.560 12
13 12 委內瑞拉 帕斯托·马尔多纳多 威廉士車隊-考斯沃斯 1:33.003 1:32.635 13
14 11 巴西 魯賓斯·巴利加奴 威廉士車隊-考斯沃斯 1:33.664 1:33.043 14
15 17 墨西哥 沙治奧·佩雷斯 沙巴車隊-法拉利 1:33.295 1:33.176 15
16 18 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 紅牛二隊-法拉利 1:33.635 1:33.546 242
17 19 西班牙 杰米·阿古尔苏拉里 紅牛二隊-法拉利 1:33.658 1:33.698 16
18 16 日本 小林可夢偉 沙巴車隊-法拉利 1:33.786 17
19 20 芬兰 海基·科瓦萊寧 蓮花車隊-雷諾 1:35.599 18
20 24 德国 蒂姆·葛諾 維珍車隊-考斯沃斯 1:36.400 19
21 21 印度 卡倫·查鐸 蓮花車隊-雷諾 1:36.422 20
22 25 比利时 热罗姆·丹布罗西奥 維珍車隊-考斯沃斯 1:36.641 21
23 23 義大利 维塔托尼奥·柳齐 伊斯巴尼亞車隊-考斯沃斯 1:37.011 231
24 22 澳大利亚 丹尼爾·列卡亞度 伊斯巴尼亞車隊-考斯沃斯 1:37.036 22
107%時間：1:38.253

註:

  1. ^ – 柳齊因更換波箱而被罰較後位置起步。[3]
  2. ^ – 布米在排位賽期間違例加油而被罰。[4]

正賽結果

名次 車號 車手 車廠 圈數 時間/退賽 排位 分數
1 3 英国 劉易斯·咸美頓 麥拿倫車隊-梅塞德斯 60 1:37:30.344 2 25
2 5 西班牙 費蘭度·阿朗素 法拉利車隊 60 +3.980 4 18
3 2 澳大利亚 馬克·韋伯 紅牛車隊-雷諾 60 +9.788 1 15
4 1 德国 施巴斯坦·華特爾 紅牛車隊-雷諾 60 +47.921 3 12
5 6 巴西 菲利比·馬沙 法拉利車隊 60 +52.252 5 10
6 14 德国 艾德里安·苏蒂尔 印度力量車隊-梅塞德斯 60 +1:26.208 8 8
7 8 德国 尼高·羅斯堡 梅塞德斯車隊 59 +1圈 6 6
8 7 德国 米高·舒密加 梅塞德斯車隊 59 +1圈 10 4
9 16 日本 小林可夢偉 沙巴車隊-法拉利 59 +1圈 17 2
10 10 俄罗斯 維塔利·柏杜夫 雷諾車隊 59 +1圈 9 1
11 17 墨西哥 沙治奧·佩雷斯 沙巴車隊-法拉利 59 +1圈 15
12 19 西班牙 杰米·阿古尔苏拉里 紅牛二隊-法拉利 59 +1圈 16
13 15 英国 保罗·迪·雷斯塔 印度力量車隊-梅塞德斯 59 +1圈 12
14 12 委內瑞拉 帕斯托·马尔多纳多 威廉士車隊-考斯沃斯 59 +1圈 13
15 18 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 紅牛二隊-法拉利 59 +1圈 24
16 20 芬兰 海基·科瓦萊寧 蓮花車隊-雷諾 58 +2圈 18
17 24 德国 提摩·格洛克 維珍車隊-考斯沃斯 57 +3圈 19
18 25 比利时 热罗姆·丹布罗西奥 維珍車隊-考斯沃斯 57 +3圈 21
19 22 澳大利亚 丹尼爾·列卡亞度 伊斯巴尼亞車隊-考斯沃斯 57 +3圈 22
20 21 印度 卡倫·查鐸 蓮花車隊-雷諾 56 +4圈 20
Ret 23 義大利 维塔托尼奥·柳齐 伊斯巴尼亞車隊-考斯沃斯 37 機件 23
Ret 4 英国 詹臣·畢頓 麥拿倫車隊-梅塞德斯 35 水箱 7
Ret 11 巴西 魯賓斯·巴利加奴 威廉士車隊-考斯沃斯 16 引擎 14
Ret 9 德国 尼克·夏菲特 雷諾車隊 9 相撞 11


賽後排名

  • 註：只列前五。


參考資料

  1. ^ World Motor Sport Council: 03/11/2010. fia.com (Fédération Internationale de l'Automobile). 3 November 2010 [21 May 2011]. （原始内容存档于2010-11-05）. 
  2. ^ Benson, Andrew. Karun Chandhok replaces Jarno Trulli for German GP. BBC Sport (BBC). 21 July 2011 [21 July 2011]. （原始内容存档于2011-07-21）. 
  3. ^ Liuzzi given five-spot grid penalty. Yahoo! Eurosport (TF1 Group). 23 July 2011 [23 July 2011]. （原始内容存档于2012-09-22）. 
  4. ^ Noble, Jonathan. Buemi excluded from qualifying over fuel irregularity. Autosport (Haymarket Publications). 23 July 2011 [23 July 2011]. （原始内容存档于2017-02-15）. 


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