1998年卢森堡大獎賽

賽事細節
1998年世界一級方程式錦標賽共16站中的第15站
1998年的纽伯格林赛道
日期	1998年9月27日
官方名稱	VI Großer Warsteiner Preis von Luxemburg
舉辦地點	德国纽伯格林（英语：Nürburg）
賽道類型	永久性赛道
賽道長度	4.556公里（2.831英里）
比賽距離	67圈，305.235[1]公里（189.664英里）
天氣	多云，寒冷，干燥
桿位
車手	迈克尔·舒马赫	法拉利车队
時間	1:18.561
最快單圈
車手	米卡·哈基宁	迈凯伦-梅赛德斯
時間	1:20.450 在第25圈
頒獎台
第一名	米卡·哈基宁	迈凯伦-梅赛德斯
第二名	迈克尔·舒马赫	法拉利车队
第三名	大卫·库特哈德	迈凯伦-梅赛德斯
領跑者 Template:F1Laps1998

1998年卢森堡大奖赛，正式名称为第六届卢森堡大奖赛（英語：VI Großer Warsteiner Preis von Luxemburg）是一项国际汽联一级方程式赛车赛事，赛事于1998年9月27日在德国纽博格林赛道举行。这是1998年世界一级方程式锦标赛的第十五场也是倒数第二场比赛。经过67圈紧张激烈比赛，最终迈凯伦-梅赛德斯车手米卡·哈基宁获胜。法拉利车队迈克尔·舒马赫获得第二名；季军是迈凯伦车队的大卫·库特哈德。

在本赛季剩下的两场比赛中，迈凯伦车队的米卡·哈基宁和法拉利车队的迈克尔·舒马赫正在争夺车手头衔；他们以80分持平。舒马赫的势头很好，他在前一场比赛1998年意大利大奖赛（英语：1998 Italian Grand Prix）中获胜，而哈基宁自四场比赛前的德国大奖赛（英语：1998 German Grand Prix）以来还未能斩获一场比赛。

排位赛中，法拉利锁定了前排，舒马赫在埃迪·欧文之前获得杆位；哈基宁获得第三名。起步时欧文超过了舒马赫取得领先地位。芬兰人在第14圈超过了阿尔斯特曼，开始接近舒马赫。德国人在第24圈进站，而哈基宁一直到第28圈才进站。哈基宁在第二节比赛中顶住了舒马赫的压力，并在第二轮进站时勉强保持了领先。在最后，哈基宁拉开了与舒马赫的距离，将他的领先优势扩大到5秒，在最后一圈他有些放松下来，以2.2秒的优势战胜了舒马赫，迈凯轮车队的另一位车手大卫·库塔在第一轮进站时超越了欧文，成功登上了领奖台。这次胜利使哈基宁在锦标赛中取得了4分的领先优势，这意味着他只需要在后一场获得第二名就可斩获他的首个赛季冠军。

排位	号码	车手	车队	时间	车距
1	3	迈克尔·舒马赫	法拉利车队	1:18.561	—
2	4	埃迪·埃尔文	法拉利车队	1:18.907	+0.346
3	8	米卡·哈基宁	迈凯伦-梅赛德斯	1:18.940	+0.379
4	5	詹卡洛·费斯切拉	贝纳通-时尚生活（英语：Playlife）	1:19.048	+0.487
5	7	大卫·库特哈德	迈凯伦-梅赛德斯	1:19.169	+0.608
6	10	拉尔夫·舒马赫	乔丹-無限-本田（英语：Mugen Motorsports）	1:19.455	+0.894
7	2	海因茨-哈拉尔·弗伦岑	威廉姆斯-梅卡洛姆（英语：Mecachrome）	1:19.522	+0.961
8	6	亚历山大·伍尔茨	贝纳通-时尚生活（英语：Playlife）	1:19.569	+1.008
9	1	雅克·维伦纽夫	威廉姆斯-梅卡洛姆（英语：Mecachrome）	1:19.631	+1.070
10	9	达蒙·希尔	乔丹-無限-本田（英语：Mugen Motorsports）	1:19.807	+1.246
11	14	让·阿莱西	索伯车队	1:20.493	+1.932
12	18	鲁本斯·巴里切罗	斯图尔特-福特	1:20.530	+1.969
13	15	约翰尼·赫伯特	索伯车队	1:20.650	+2.089
14	12	雅诺·特鲁利	普罗斯特-标致	1:20.709	+2.148
15	11	奥利弗·潘尼斯	普罗斯特-标致	1:21.048	+2.487
16	17	米卡·萨罗	飞箭车队	1:21.120	+2.559
17	16	佩德罗·迪尼斯	飞箭车队	1:21.258	+2.697
18	19	乔斯·维斯塔潘	斯图尔特-福特	1:21.501	+2.940
19	21	高木虎之介	泰瑞尔车队-福特	1:21.525	+2.964
20	22	中野信治（英语：Shinji Nakano）	米纳尔迪-福特	1:22.078	+3.517
21	23	埃斯特班·图埃罗（英语：Esteban Tuero）	米纳尔迪-福特	1:22.146	+3.585
22	20	里卡多·罗塞特	泰瑞尔车队-福特	1:22.822	+4.261
107%规则：1:24.060
来源：[2]

位次	车号	车手	车队	比赛圈数	完赛时间/退赛原因	发车位	积分
1	8	米卡·哈基宁	迈凯伦-梅赛德斯	67	1:32:14.789	3	10
2	3	迈克尔·舒马赫	法拉利车队	67	+2.212	1	6
3	7	大卫·库特哈德	迈凯伦-梅赛德斯	67	+34.164	5	4
4	4	埃迪·埃尔文	法拉利车队	67	+58.183	2	3
5	2	海因茨-哈拉尔·弗伦岑	威廉姆斯-梅卡洛姆（英语：Mecachrome）	67	+1:00.248	7	2
6	5	詹卡洛·费斯切拉	贝纳通-时尚生活（英语：Playlife）	67	+1:01.360	4	1
7	6	亚历山大·伍尔茨	贝纳通-时尚生活（英语：Playlife）	67	+1:04.790	8
8	1	雅克·维伦纽夫	威廉姆斯-梅卡洛姆（英语：Mecachrome）	66	+1 lap	9
9	9	达蒙·希尔	乔丹-無限-本田（英语：Mugen Motorsports）	66	+1 lap	10
10	14	让·阿莱西	索伯车队	66	+1 lap	11
11	18	鲁本斯·巴里切罗	斯图尔特-福特	65	+2 laps	12
12	11	奥利弗·潘尼斯	普罗斯特-标致	65	+2 laps	15
13	19	乔斯·维斯塔潘	斯图尔特-福特	65	+2 laps	18
14	17	米卡·萨罗	飞箭车队	65	+2 laps	16
15	22	中野信治（英语：Shinji Nakano）	米纳尔迪-福特	65	+2 laps	20
16	21	高木虎之介	泰瑞尔车队-福特	65	+2 laps	19
Ret	23	埃斯特班·图埃罗（英语：Esteban Tuero）	米纳尔迪-福特	56	发动机故障	21
Ret	10	拉尔夫·舒马赫	乔丹-無限-本田（英语：Mugen Motorsports）	53	刹车故障	6
Ret	15	约翰尼·赫伯特	索伯车队	37	发动机故障	13
Ret	20	里卡多·罗塞特	泰瑞尔车队-福特	36	发动机故障	22
Ret	12	雅诺·特鲁利	普罗斯特-标致	6	传动系统故障	14
Ret	16	佩德罗·迪尼斯	飞箭车队	6	动力故障	17
来源：[3]