黃竹坑邨(英語:Wong Chuk Hang Estate)是香港房屋委員會轄下的公共屋邨之一,位於香港島南區黃竹坑涌尾,於1968年開始入伙。該邨是香港最後一個拆卸的前政府廉租屋邨,已於2009年完成清拆。
歷史
黃竹坑邨原是政府於1962年推出「政府廉租屋計劃」的16個廉租屋邨之一,也是港島區唯一的政府廉租屋邨。全邨分三期興建,使用舊長型大廈設計,第1及2座於1968年11月落成;第3至6座於1972年10月落成;第7至10座於1973年8月落成。
十座舊長型大廈,從位處最南、最接近南朗山腰和靠近警校道的第1座,向北延伸至最北面、最接近黃竹坑明渠的第10座。第1、3、5、7、9座呈南北縱向,第2、4、6、8、10座呈東西橫向。當中第2、4、5、8、10座屬高座,樓高19層;連接之間的1、3、6、7、9座較矮,由11層至16層不等。這種不同層數的分布有助減低相連樓宇造成的屏風效應。另一方面,儘管十座大廈互相連接,但只在特定的樓層有通道相通至鄰座。居民只要在適當的樓層行走,就可以由第一座直通至第10座[1]。
1983年至1984年間,房屋署全面勘查全港所有樓齡超過5年的公共屋邨,發現不少樓宇的混凝土強度未及標準,其中更有26座因石屎強度太低,有倒塌危險,這批「問題公屋」必須拆卸,黃竹坑邨第9座是其中之一,樓齡只有15年,於1988年中根據「擴展重建計劃」拆卸,而拆卸第9座前夕更因為清拆藍田邨第17座時發現樓宇結構含有石棉建材,第9座同樣遭到揭發含有石棉建材並緊急疏散餘下未搬走的居民[2],原址改建為一梯級形花圃。
根據房屋委員會的「整體重建計劃」,於2003年決定清拆重建黃竹坑邨,並於2007年9月28日關閉。大部份住戶獲安排遷往重建完成的石排灣邨[3]。
在屋邨清拆前的空置期間,香港警察於2007年12月借用此邨進行反恐演習。無綫電視於2008年6月底借用此邨拍攝劇集《烈火雄心3》中的火警及爆炸場面[4]。
黃竹坑邨(1-8座)的原址是港鐵南港島綫的車廠及車廠上蓋項目港島南岸;而旁邊的10座原址則建成港鐵南港島綫黃竹坑站,規劃中的南港島綫(西段)的轉綫站亦將在此處。
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第5及6座
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黃竹坑邨第10座
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黃竹坑天主教小學校舍
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屋邨地圖
屋邨資料
樓宇
樓宇名稱/座號 |
樓宇類型 |
落成年份 |
拆卸年份
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承建商 |
層數 |
每層戶數 |
升降機數目
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提供升降機的廠商 |
安置屋邨 |
備註
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第1座 |
新型廉租大廈 (舊長型) |
1968年 |
2009年
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德榮建築、 遠東建築工程公司 |
11 |
16 |
0
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富士達 |
石排灣邨 |
重建為黃竹坑車廠及上蓋港島南岸
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第2座 |
19 |
40 |
6
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第3座 |
1972年 |
11 |
16 |
0
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第4座 |
19 |
60 |
10
|
第5座 |
19 |
40 |
6
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第6座 |
13 |
20 |
0
|
第7座 |
1973年 |
11 |
16 |
0
|
第8座 |
19 |
40 |
5
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第9座 |
1988年 |
16 |
16 |
0 |
利東邨 鴨脷洲邨 華富邨[5]
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第10座 |
2009年 |
19 |
64 |
10 |
石排灣邨 |
重建為黃竹坑站
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粗體表示該樓宇牽涉26座問題公屋醜聞,其混凝土強度未達高層單位20.7MPa或低層單位31MPa的標準,其中第9座更是26座問題公屋之一,相關樓宇已納入整體重建計劃下重建
設施
幼稚園
小學
街市
著名居民
外部連結
參考文獻與備註
香港已拆卸公共屋邨 (不包括重建之公共屋邨) |
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香港島 | |
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九龍 | |
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新界 | |
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註:1 原址全部用地獲重建為資助出售屋苑、2 原址全部用地獲重建為多個不同的公共屋邨及資助出售屋苑、3 原址部分用地仍作公營房屋用途
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