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马鞍山站

Ma'anshan Railway Station
马鞍山站 ; Ma'anshan Railway Station
	马鞍山站候車室外观（2016年）
位置	安徽省马鞍山市花山区红旗北路
地理坐标	31°42′34″N 118°29′49″E / 31.709410°N 118.496859°E
车站类别	客货运站，技术性质：区段站
运营者	中国铁路上海局集团有限公司芜湖东直属站
途经线路	宁铜铁路
站台	总共2台个
其他信息
车站代码	30779
电报码	MAH
拼音码	MAS
车站等级	二等站
历史
旧称	金家庄站（1951至1958年）
位置
位置

马鞍山站是宁铜铁路的一座车站，位于安徽省马鞍山市花山区红旗北路，隶属于中国铁路上海局集团有限公司。车站始建于1936年，后改为本名。车站距离南京站75千米，芜湖站50千米^[2]。车站办理客运业务，每日发送客流2500人次左右^[3]；货运方面，车站办理专用线整车货物发到及站内整车货物发到业务，主要发送煤炭、钢铁、焦炭、矿建类货品^[4]；此外车站还办理列车编组，区段列车摘挂业务^[5]。

历史

马鞍山站于1935年随京芜铁路建成通车，营运初期站内只有1间面积48平方米的站房和1条股道，为四等站。至1949年，车站设有面积648平方米的站房和2条股道。1951年，马鞍山站更名为金家庄站，并于1953年升格为三等站，1958年10月改回原名马鞍山站^[5]^[6]。

1957年马鞍山钢铁厂投用后，车站开始大规模扩建。1959年8月车站升级为二等站。1960年5月，车站建成北运转场，同时由本站通往马钢的马向支线开始运营。该支线于1964年移交给马钢。1970年5月，车站新站房投入使用^[5]^[6]。之后车站一直没有举行过任何大规模扩建工程^[7]。2016年底车站进行候车室翻新工程^[8]。

马鞍山站曾经为上海铁路局的直属站段，1953年时管辖江宁镇至当涂之间各站。1958年更名金家庄中心站，管辖从中华门至芜湖间13个站。同年10月，更名为马鞍山中心站。1959年8月，撤销马鞍山中心站，改为马鞍山直属站，辖慈湖站。1960年6月，马鞍山中心站更名为马鞍山铁路办事处，辖宁铜线慈湖至芜湖全线各站及向山站。1963年7月马鞍山铁路办事处撤销后，辖慈湖、采石、向山（该站1964年6月移交马钢）3站。1967年9月至1972年4月期间，中心站暂时更名为马鞍山站区革命委员会，辖慈湖至塔桥间7个站。

1978年8月，马鞍山中心站更名为马鞍山直属站，下辖马鞍山站、慈湖站、采石站3个站，客运、货运、运转3个车间以及铁路运输服务所等单位^[6]。1995年12月20日安江站建成投入使用及1996年原芜湖车务段撤销后，马鞍山直属站的管辖范围北起安江站，南至毛耳山站，全长32公里^[9]。后马鞍山直属站整体建制于1999年8月27日划归芜湖车务段^[5]^[10]，后改由芜湖东直属站管辖。

车站结构

站房

候车室（2015年）

马鞍山站站房于1970年5月投入使用^[5]，面积2386平方米。站房于2016年底进行翻新工程，包括抬升候车室的吊顶、内部重新装修等^[8]。售票处面积254平方米，内设有2个人工售票窗口、1个退票窗口及5台自助取票机^[11]。候车室面积896平方米，并设有87平方米的软席候车室及卫生间一座，并有WiFi热点覆盖^[12]^[13]。

站场

车站站房和1站台

车站货场

马钢集团的GK1型柴油机车于二铁北站内调车

马鞍山站为一级二场横列式结构，设有到发线5条、2座客运站台，其中1号站台面积4774平方米，2号站台2157平方米。车站货场站台面积1082平方米，货运仓库2422平方米^[6]。到发场北侧设调车线6股，交接线2股，南北牵出线各1条，配备调车内燃机车2台^[5]，其中一台担负部分外站作业。

北侧为马钢集团站场，设有交接线2条。设有编组线7条并设有简易驼峰1座的二铁北站为马钢的厂前编组站^[7]，主要负责马钢南北厂区交换车流的编组和集结作业，同时负责路局北区到达车流的分解和外发车流的集结。二铁北站北侧与马钢成品站连接^[14]。

车站站场设有通往长江矿业、中铁物资、中国十七冶材料公司、森隆物流、石溪野水泥等单位的17条专用线。车站的货运业务站主要为马钢公司服务，连接马钢集团的专用线可通往集团旗下南山矿业公司、煤焦化公司、物资公司、高炉生产等单位^[4]^[15]。

马钢集团	二铁北站、交接线
	调车线、交接线2股、牵出线
	宁铜铁路货车到发线
	宁铜铁路货车到发线
正线	宁铜铁路往南京（慈湖站）
岛式站台
2站台	宁铜铁路列车
1站台	宁铜铁路列车
侧式站台

K348次列车停靠1站台
车站2、3站台
编组驼峰
DF7C于货场内
一台GK1E于马钢二铁北站

接驳交通

公交

火车站
编号	路线			备注
1	马鞍山东站	⇆	江边
3	火车站	⇆	向山
5	火车站	⇆	名士达公司
6	马鞍山东站	⇆	火车站
7	火车站	⇆	濮塘红色教育基地
10公交基团	火车站	↻	火车站
10公交基团	火车站	↺	火车站
10红旗桥	火车站	↻	火车站
10红旗桥	火车站	↺	火车站
20	首创水务	⇆	开发区管委会
20夜班	火车站	⇆	开发区管委会
28	火车站	⇆	梅山路
103	火车站	⇆	向山杜塘村
105	火车站	⇆	慈姥山庄
113	火车站	⇆	马鞍山理工学校
115	火车站	⇆	塘岔
125	火车站	⇆	天宝新材料集团
127	万达广场	⇆	工人电影院

^[16]。

参见

临近车站

前一站		後一站
慈湖站南京方向	宁铜铁路 ← 8km 马鞍山站 2km →	采石站芜湖、铜陵方向
马钢集团
工厂站	马钢铁路 ← 1.5km 二铁北站 1.5km →	成品站

参考资料

^ GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 24．
^ 南京交通发展白皮书:宁芜铁路即将外迁. 中国银河证券. 2016-08-09 [2018-04-17]. （原始内容存档于2021-05-17）.
^ 马鞍山火车站迎暑期客流高峰预计明后天客流量最为集中. 万家新闻. 2015-07-10 [2018-04-17]. （原始内容存档于2020-07-20）.
^ ^4.0 ^4.1 12306货运站点查询上海铁路局. [2018-04-17]. （原始内容存档于2016-11-06）.
^ ^5.0 ^5.1 ^5.2 ^5.3 ^5.4 ^5.5 第二十三编　交通运输. 马鞍山市情网. 马鞍山市地方志办公室. 2016-05-23 [2019-04-15]. （原始内容存档于2019-04-15）.
^ ^6.0 ^6.1 ^6.2 ^6.3 志书名:71马鞍山市志一级目录:第十六篇　交通二级目录:第二章　铁路 (PDF). 安徽地方志. [2019-04-15]. （原始内容 (PDF)存档于2019-04-15）.
^ ^7.0 ^7.1 段志华. 马鞍山站扩能改造方案分析. 铁道建筑技术. 2012. doi:10.3969/j.issn.1009-4539.2012.07.005.
^ ^8.0 ^8.1 马鞍山火车站站房改造全面升级年底将露新颜. 安徽网. 2016-10-27 [2019-01-31]. （原始内容存档于2019-02-01）.
^ 芜湖市地方志办公室. 芜湖年鉴1997. 黄山书社. 1997. ISBN 7-80630-184-4.
^ 芜湖市地方志办公室. 芜湖年鉴2000. 中国致公出版社. 2000. ISBN 7-80096-652-6.
^ 马鞍山火车站新增两台自动售票机. 皖江在线. 2018-04-28 [2019-01-31]. （原始内容存档于2019-02-01）.
^ 马鞍山火车站候车可免费上网. 安徽青年网. 2016-05-05 [2018-04-17]. （原始内容存档于2021-05-17）.
^ 第二节　旅客运输. 安徽交通志. [2019-01-30]. （原始内容存档于2013-02-21）.
^ 范昌梅. 浅析马钢厂内铁路运输现状及改造思路. 科技创新与应用第13期. 2013.
^ 第一节马钢公司钢铁辅助生产 (PDF). [2018-04-17]. （原始内容 (PDF)存档于2018-04-17）.
^ 《马鞍山市志》第三篇　城市建设第一节　线路. 中国历史网. 2017-10-26 [2018-04-17]. （原始内容存档于2021-05-17）.