韦斯特兰山猫 （英語：Westland Lynx ）是一种英法合作，[ 3] 直升机 。山猫直升机起先由英国韦斯特兰直升机公司生产。经过多次收购重组后，现在的制造商为意大利列奥那多旗下的奥古斯塔韦斯特兰公司。但生产线几十年来一直设在英格兰 的约维尔 。[ 4] [ 5] 反潜 直升机。后来任务被拓展到战场通用直升机、搜救 、运输 、甚至反坦克 和反舰作战。[ 3] [ 6]
值得注意的是，山猫直升机世界上第一种（也是唯一一种）可以完成全部固定翼飞机基础特技飞行 动作的直升机。在1986年，一架改装过的山猫直升机以400km/h的飞行速度打破了苏联人维持多年的直升机飞行速度世界纪录 。这个纪录直到2016年仍未被打破。[ 7] [ 8]
虽然已经生产了将近40年，山猫直升机仍然是受欢迎的在产直升机。除了军用型号外，山猫直升机还有两个军民两用型号：韦斯特兰30（Westland 30） 和AW159野猫（Wildcat） 。前者因为不太受欢迎在1980年代已经停产，[ 9]
博物馆展示中的山猫直升机原型机XX153号。 1967年开始進行设计山猫直升机，起初的设计目的是为了给英国陆军 提供一种新型直升机用以取代UH-1易洛魁 。[ 10]
山貓直升機最初的代号是WG.13，编号的意思代表韦斯特兰13型直升机，很快英国海军和法国陆军与海军也对WG.13感兴趣，于是将此项目改为英法国际合作项目，并将直升机的绰号改为山貓 （Lynx）法国航宇 也因此加入供应商并承担30%的制造任务。[ 3] 法国陆军 使用陆用反坦克型。三者的主要区别在于海军型带有雷达且使用前三点式起落架，而陆用型采用滑橇起落架。[ 3] 涡轴发动机 来提供动力。1969年10月法国陆军退出研发，使早期反坦克型的设计终止。1971年第一架山猫直升机原型机首飞。1978年山猫直升机在皇家海军开始服役。在此之前一共建造过6架原型机。[ 10]
携带海贼鸥反舰导弹 的德军用山猫Mk.88直升机。该型导弹赋予山猫直升机对舰攻击能力。 早期的海军型是Mk.2(FN1)（法军）/HAS.2（英军）。该机可以携带Mk.46鱼雷，并具有海上漂浮能力和辅助着舰系统。为了节约船上空间，海军型的旋翼和机身都可以折叠。[ 11] [ 11] 拖式导弹 。
1974年英国政府和埃及 谈判引入一条山猫直升机的生产线，并由双方合资的英国阿拉伯直升机公司 [ 12]
1984年韦斯特兰对山猫直升机进行了第一次大规模升级。升级后的直升机被命名为为山猫3（Lynx-3）。它的主要变化是重新设计的机身、更新的发动机和全新的航电。然而韦斯特兰期望的主要客户皇家海军对他不感兴趣，只有英国陆军订购了一批山猫3，并被命名为AH.9，主要被用作反坦克直升机。[ 11] [ 13]
不甘心的韦斯特兰（此时已和奥古斯特合并）在1990年代初以AH.9改进出了全新的超山猫（Super Lynx）直升机。超山猫有了脱胎换股的改进。其换装了两台霍尼韦尔和勞斯萊斯 合作开发的LHTEC CTS800-4N发动机，动力上有了巨大的提升。结构上大量采用复合材料 。航电上采取了电传操纵 和配备1553总线 的全数字航电，在驾驶舱采用玻璃座舱 。[ 11] [ 4] [ 11]
进入21世纪时英法德均保有大量的老式山猫直升机，虽然通过升级航电可以将其升级到超山猫的等级上，老旧的机体却无论如何无法跟上时代。由于未来的换代订购数量较低，开发一个全新的机体并不划算，故此三国军队希望研制一种基于超山猫300的新型直升机。起先这个计划被称为未来山猫，[ 14] [ 15] 李奧納多AW159野貓直升機 [ 16] [ 10]
一架AH.9A侧门上，按照典型英国陆军要求配置的侧门机枪和机枪手。 山猫直升机是标准的双发，并列坐席，常规式直升机。[ 8] 旋翼 。[ 8] 尾桨 为传统的开放式，同样是4片。[ 11] [ 3] [ 8] [ 11] [ 4]
山猫直升机的特点之一是非常灵活。[ 3] [ 8] 固定翼机 才能完成的筋斗 和横滚 机动（他也是最早做到的）。甚至他可以完成全套固定翼特技飞行基础动作。山猫直升机优秀的机动性一部分来自于他优秀的操纵性，尤其是后来引入电传操纵以后。另一个理由是山猫直升机出色的BERP旋翼设计，可以在非常恶劣的条件下发挥出色的性能。[ 17] [ 18] [ 8] RAH-66 所用LHTEC T800的降级型发动机，使功重比进一步提高。[ 4]
动力强劲的另一个好处是跑的速度比谁都快。山猫直升机的巡航速度可以达到244km/h。[ 19] [ 11] 跨音速 环境下工作的新旋翼。[ 17] 苏联 由Mi-24 直升机保持的直升机飞行速度世界纪录。[ 20] 飞行表演队 --皇家海军的黑猫表演队（Black Cats）和英国陆军的蓝鹰表演队（Blue Eagles）。
如前所述，山猫直升机的模块化 设计做得非常出色，因此可以根据客户需求配置不同的航电 和搭载设备。不过一般来说，山猫直升机都会配备塔康 。[ 3] [ 8] 多普勒雷达 一般会装在机头的设备舱里，陆军型的则一般装在旋翼顶端。[ 8] 电子对抗 设备和火控设备也是可选的。[ 8] 玻璃座舱 。[ 11] 平视显示器 和头盔显示器 的选择。用做出口时，客户也可以根据换用本国生产的航电系统。[ 21]
做为作战直升机，山猫可以根据不同的环境搭载各种武器。英国陆军的陆用型会配备一挺12.7mm勃朗宁重机枪 [ 6] FN MAG通用机枪 或20mm机关炮做为固定武器。导弹方面会安装8枚陶式导弹 或2个CRV7火箭巢 。[ 8] 地狱火导弹 的改造。[ 11] 空对空导弹 。反潜型可以携带2枚海贼鸥反舰导弹 、2枚深水炸弹 或2枚Mk46鱼雷 。而出口型则可以兼容更多型号的武器，甚至包括旧华约的部分装备。实际上每一个批次的山猫直升机的配置可能都因为客户的要求而不尽相同。[ 11] [ 11] 热诱饵弹 。
原型机。 最初的陆用型。共建造了113架。[ 11] AH.1升级发动机和尾桨的版本。 升级的陆用型。改用宝石 41-1引擎和更新的变速器。只生产了很少数量并都被升级到AH.7 AH.5基础上进一步升级的版本。换用了新的复合材料主旋翼，并且另尾桨的旋转方向反向。[ 11] AH.9 ("Battlefield Lynx") 正在进行特技飞行表演的HAS.3 山猫3的陆军版。订购16架。并有一部分AH.7被升级到AH.9的水平。[ 11] AH.9换用超山猫LHTEC T800引擎的版本。生产22架。 基本的海军型。可以携带深水炸弹 、鱼雷和反舰导弹以及机炮吊舱。皇家海军订购60架，法军26架。法军的型号还可以使用吊装声呐。[ 11] HAS.2改用宝石 42引擎的改装版。只改装了一架。 皇家海军的HAS.3正在投放鱼雷。 HAS.2改用宝石 42-1引擎的升级版。建造3架全新机体，剩下的HAS.2全部升级为HAS.3。[ 11] HAS.3为海湾战争做的特别改进版。升级了敌我识别、传感器和电子对抗设备。 HAS.3的无线电升级版。 HAS.3S的海湾战争特别改进版。 法国海军的FN型升级宝石42-1发动机版本。共生产了14架。[ 11] 超山猫-100的舰上版。使用宝石 42-200引擎和更新的主旋翼。将和AW159一起取代其他现役的皇家海军山猫直升机。 泛美航空 所属的韦斯特兰30直升机。纯民用型。可以搭载22名乘客。因销量太差停产。只卖出去41架。 出口巴西的版本。交付了9架。 Mk.21的升级版。巴西海军专供。交付了9架全新和5架改装。 埃及的授权生产版。没能生产出来。 阿根廷版本的HAS.2。[ 11] 聖三一艦 甲板上墜毀。战后，尚存的一架被转手给尼日利亚；而英国未交付的机体被转卖给丹麦。 伊拉克版。未交付。 早期山猫直升机的座舱。 HAS.2的荷兰版。共交付6架。2012年全部退役。 另一种未交付的伊拉克版。 荷兰皇家海军版本，但更换了宝石4发动机。[ 11] 基于AH.1的卡塔尔警察版本。交付3架。 超山猫的南非空军版。 丹麦的山猫直升机正在进行垂直机降。 丹麦版的HAS.3，但机身不可折叠。 荷兰海军的反潜教练机。交付8架。 荷兰海军版本的发动机升级版。 埃及的出口版。没有交付。[ 11] 沙特 的出口版。没有交付。[ 11] 卡塔尔 的出口版。没有交付。[ 11] 阿联酋 的出口版。没有交付。[ 11] 挪威空军版。[ 11] 阿根廷海军版。因为马岛战争被转卖给丹麦。[ 11] 德军的Mk.88正在驱逐舰上。 德国海军版的HAS.2。但增加了吊放声呐。交付了17架。 Mk.88的升级版。德国海军专用。采用宝石42引擎。1999年开始交付了7架。 HAS.3的尼日利亚版。[ 11] 出口丹麦的版本。其实就是转卖的Mk.87。 葡萄牙海军使用的Mk.95 葡萄牙海军版本的超山猫100。增加了吊放声呐但取消了雷达。除了新造的以外还升级了HAS.3。 韩国海军版的超山猫100。 马来西亚版超山猫100，换用CTS-800-4N引擎。生产6架。 泰国海军版的超山猫300。4架正在生产。 阿曼皇家空军版。交付16架。[ 22] 阿尔及利亚版。交付4架。 超山猫的最新型号。当前出口的主要型号原型。 大幅修改的最新型号。最初被称为未来山猫。军民两用型。目前主要生产的型号。
1988年，一架HAS.3型降落在福莱斯特号航空母舰 上。 计划中的教练机。被取消。 皇家空军的教练机。被取消。 皇家海军陆战队用的陆上舰上混用版。未曾建造。 AH.9的原型机。 AH.9A的出口版。1992年被英国政府叫停。没有下文。 计划中韦斯特兰30的替代型号。因为韦斯特兰30的商业失败而取消。
英国陆军的山猫AH.1是最早进入服役的。1978年开始担当侦查和小规模运兵的任务。在冷战 时期英国考虑过将山猫直升机改造成武装直升机 和瞪羚直升机配合对抗苏军的装甲部队。因此产生了给山猫直升机改装反坦克导弹的计划。皇家海军的HAS.2要晚一些服役。他们一直被用作反潜和搜救,后来也赋予了反舰的任务。现在皇家海军的山猫直升机还会支援一些非军事行动，比如缉毒 。当然，山猫直升机也少不了出现在英国的各种海外行动中--无论是维和还是干涉行动。比如肯尼亚、波黑 、科索沃 、塞拉利昂和阿富汗 。山猫直升机也出现在北爱尔兰 的镇压行动 中。1994年，一架英国陆军的山猫直升机被爱尔兰共和军 击落 [ 23]
马岛战争时，部署在卡迪夫号 1982年马岛战争 时，山猫直升机是皇家海军 和英国陆军少数拿得出手的先进直升机，因此做为英军主力全程参与了整场战争。对于英国陆军装备的山猫直升机，在战斗中主要用于在登陆战时空运士兵。海军的山猫直升机工作就辛苦多了--由于皇家海军的空中力量不足，除了常规的反潜作战和垂直补给以外，山猫直升机还要担当反舰作战。甚至英国海军对阿根廷海军发动的第一次空袭就是通过山猫直升机完成的--比海鹞战斗机 还要早。而且这也是世界上最早的掠海反舰导弹攻击。当时英国海军的42型驱逐舰 上一共装备了7架山猫直升机，后来通过一些运输舰追加部署了一些。虽然山猫直升机在应急情况下可以作为对舰轰炸机，但当时的英国飞行员并未接受过这种训练，甚至在作战之后“吓得发抖”。[ 24] 大西洋运送者号 考文垂号 的沉没而葬身海底。[ 25] 潜艇 圣菲号（ARA Santa Fe）。[ 3]
海湾战争 中，山猫直升机在皇家海军中用作运输直升机和反舰轰炸机。他曾经在猎迷预警机的引导下击沉过18艘伊拉克巡逻艇。[ 26] 科威特 的油田。另有24架AH.4被英国陆军用作侦查和反坦克任务。[ 3] T-55坦克 。
伊拉克战争 时，英国陆军的AH.7继续在伊拉克执行侦查、巡逻[ 27] 巴士拉 和伊拉克的T-55进行过一次直升机和坦克之间互相攻击的激烈战斗。由于伊拉克战争和之后的治安战 的任务时长比海湾战争要长很多，山猫直升机显示出对于伊拉克的环境有些许的不适应，尤其是高温。不过总体的出勤率还是维持良好。2006年一架英军的山猫直升机在巴士拉被击落，6名士兵丧生。[ 28]
即使经过了升级，早期服役的英军山猫直升机仍然因为结构老化而无法坚持。2015年起，英国陆军的AH.7型和之前的山猫直升机开始陆续退役。英国陆军使用AH.9A到2017年[ 6] [ 29] [ 30] [ 31] [ 32]
一架喷上山猫图案的德军Mk.88型。 德国海军在1981年得到他们的第一批共17架山猫直升机。[ 33] [ 34] 索马里护航 行动。然而德军的山猫直升机深受结构问题的困扰。2014年爆出本打算参加索马里反海盗任务的山猫直升机尾部存在裂痕，导致整个型号全部停飞。由于德军其他的舰载直升机更加老旧无法出勤，此次事件一度导致德国海军舰载航空兵完全瘫痪，[ 33] [ 35] NH-90 直升机取代现役的山猫直升机。[ 36] [ 37]
法国海军操作的FN1型。 1979年法国海军也得到了第一批共26架舰用山猫直升机。法国的舰用型被命名为为FN1。他们和英国使用的HAS.2非常相似。不同之处法国的FN1非常强调反潜能力而取消了反舰能力。法军的山猫直升机具有独立执行反潜作战的能力，必要时甚至不需要来自军舰上的定位支援。今日法国海军的山猫直升机部署在拉法葉级护卫舰 上。2011年起也开始部署在最新的欧洲多用途巡防舰 上。
*以下不含韦斯特兰30的使用国。
丹麦海军的山猫直升机正在军舰上降落。
以下参数基于超山猫300。来自[ 19]
巡航速度：244km/h
悬停高度：>3350m
航程：574km
最长留空时间：3小时
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