新加坡 政府機構成立時間 1995年9月1日,29年前 (1995-09-01 ) [ 1] 前身機構 车辆管理所(Registry of Vehicles)[ 1] 新加坡地铁公司(Mass Rapid Transit Corporation)[ 1] 公共工程局 道路交通处(Roads & Transportation Division of the Public Works Department)[ 1] 通讯部陆路交通处(Land Transportation Division of the Ministry of Communications)[ 1] 機構類型 新加坡政府法定机构 、政府機構 机构驻地 新加坡 加冷 翰莎路1号 1 Hampshire Road, Singapore 219428机构首长 主席:陳慶鏻 CEO:Mdm Zuraidah Abdullah 上级机构 交通部 網站 www .lta .gov .sg 陸路交通管理局總部的甘榜爪哇入口(Kampung Java Entrance)
LTA总部,位于前竹脚妇幼医院
LTA画廊,位于LTA办公楼附近
陆路交通管理局 (英語:Land Transport Authority ;縮寫 :LTA ),简称陆路交通局 或陆交局 ,是新加坡政府 的法定機構 ,係隸屬新加坡交通部 管理下的独立机构。
历史沿革
在建国初期,公共基础设施是由公共工程部(PWD)[ 2] 管理的。其中包括停车场,桥梁,污水处理系统,房屋,图书馆甚至公交候车亭的建设。随着运输计划范围的扩大,需要一个新的实体。
1995年9月1日由时任新加坡总理吴作栋 宣布:新加坡地铁公司 、车辆管理所、车辆登记处、前公共工程局道路交通处以及前通讯部的陆路交通处四方合并,成立陆路交通管理局。
概况
轨道交通
在1900年代初,到新加坡旅行是一个挑战。那些没有开车的人必须使用人力车,出租车或缓慢而又不可靠的公交车服务。
1971年,国家计划和城市规划项目[ 3] (SCP)的完成成为了新加坡的第一个概念计划,该计划设想了高速公路系统和公共交通(MRT)系统,以提升全岛交通的贯通性。 1970年代,成立了道路运输行动委员会,以规划不断发展的运输系统并管理交通拥堵的问题[ 4] 。
陆路交通管理局负责建设新加坡 的轨道交通包括新加坡地铁 (MRT)和轻轨 (LRT)。陆交局计划到2030年新加坡的轨道交通总长度翻番。随着2009年竣工的东西线 (绿线)文礼延长线 、2011年竣工的环线 (黄线)以及2012年竣工的环线滨海湾支线 的相继通车,新加坡地铁的总里程从2008年的138公里增加到180公里。2014年,南北线 (红线)从滨海湾地铁站 延长一站到滨海南码头地铁站 。滨海市区线 (蓝线)的第一期与第二期工程分别于2013年和2015年通车。目前正在建设中的线路包括滨海市区线 第三期、汤申-东海岸线 (棕线)和大士延长线 。未来计划中的线路包括跨岛线 和裕廊区域线(轻轨) 。
从2012年开始,陆交局开始在36个高架地铁站(elevated stations)安装半高安全门 以保证乘客安全、减少因站台乘客拥挤而导致的延误。[ 5] 从2012年6月1日开始到2013年1月6日,全部高架地铁站都陆续安装了超大型工业节能风扇 (HVLS fans)。
2013年6月24日起,为了缓和上班高峰压力,乘客早晨7点45以前可以免费乘坐新加坡地铁(限市中心区域);而在2018年12月29日起,乘客早晨7点45以前可以乘坐新加坡地铁更改為可享SGD$0.5折扣,並擴展至所有区域。
巴士服务
陆路交通管理局在2009年开始负责制定中心巴士网络规划。这项计划参与者包括新捷运 和SMRT巴士 。
道路新建工程
陆路交通管理局投资新建道路及配套设施,为新加坡经济提供支持与保障。其中的一项位于市中心和港湾区域的工程叫做“停车引导系统”(PGS),可以职能地帮助司机找到附近合适的停车位。[ 6] [ 7] [ 8]
参考资料
外部链接