孙志军 常务副总裁
长龙航空,(IATA:GJ,ICAO:CDC,英語:Loong Air,呼号:华龙/LOONG AIR),成立于2011年4月19日,是经中国民用航空局批准的从事航空客货运输服务的综合航空运输企业。公司主营运基地设在浙江省杭州市杭州萧山国际机场。
长龙航空先后取得中国民用航空局颁发的经营许可证书,运行合格审定证书,国家工商行政管理总局核发的企业法人营业执照。浙江长龙航空公司的成立,标志着浙江这个经济强省彻底结束了自2004年中航浙江航空被合并之后没有本土民用航空的历史,迎来航空发展的新时代。
2013年2月16日,中国民用航空局批准同意将“长龙国际货运航空公司”名称变更为“浙江长龙航空公司”,并同意公司在原有货运业务的基础上增加客运业务。2013年7月26日,公司获得中国民用航空局颁发的新《公共航空运输经营许可证》,获准扩大经营范围,准许经营国内航空旅客运输业务,国内、国际航空货邮运输业务。公司主营业务包括国内航空旅客运输、国际国内航空货物运输、航空快递、航空器维护、航空客货运输的延伸服务。
2016年6月28日,长龙航空开通杭州-岘港首条国际客运航线,至此拥有国内国际、客运货运全牌照运营资质。[1]
长龙航空公司由汇祥实业投资公司控股,豪富集团公司、亚洲赢胜投资公司及考菲尔德投资公司参股。注册资本2亿元。[2]
长龙航空公司于2009年1月9日经民航局批准筹建[2]。
长龙航空公司目前维持着一支全空客机型的机队,其在创立初期引进的3架波音737货机已于2022年-2023年3月逐渐退出运营。
据统计,截至2023年9月,长龙航空共有30架飞机为彩绘涂装或有机身贴纸。
第19届杭州亚运会:B-1673/1675/1676/8145/8147/8148/8243/8335/8336/8453(A320ceo机型),B-329Q/B-329R(A321neo机型)
潮起萧山:B-1866
奔竞萧山:B-8451
甘肃主题:B-1867(如意号)/B-1868(飞天号)
中国电信5G:B-8146
阿克苏主题:B-8433/B-8452
长白山主题:B-8560
蒙娜丽莎瓷砖:B-8593
诗画浙江:B-8897
诗画江南,活力浙江:B-327C/B-328X
浙商银行:B-8985/B-325X
中国排球超级联赛:B-8898
领克汽车:B-304Y
娃哈哈:B-309N
长龙航空第50架A320:B-30FV
更新至2023.7.21
杭州、广州、青岛、南通、昆明、深圳、北京
达卡(货运包机)
长龙航空已和下列航司开始互相在各自的部分航线上进行代码共享,并在官网或第三方购票平台等渠道销售对方航司部分航线的机票
2021年6月26日,一名长龙航空机长在南京禄口机场停场期间因认为吉祥航空江苏分公司机务维修部保障疏失怠慢(实际操作时间合规)对负责保障该班长龙航空航班的吉祥航空南京基地地勤进行地域歧视性辱骂,声称南京人存在“劣根性”,遭辱骂的机务(非南京人)被南京的”劣根性”“污染”了,“我们也有自己的圈子,南京就是差,就是不行,有原因的啊”。遭到辱骂的地勤回应“没必要对南京人和我本人进行人格上的抨击”且“机长如果您觉得有问题可以对我进行投诉并且,您说的这些我也会如实反馈对您进行投诉”,随后机务正常完成了该航班的航前保障工作。该行为激起强烈反响,导致吉祥航空发函长龙航空,表示当班机长的行为对涉事南京地勤人员造成“极大心理伤害”,“造成了极恶劣的影响”,“严重破坏了我司(吉祥航空)南京机务部和贵司(长龙航空)长期友好的合作友谊。”要求长龙航空就该班航班机组提出的保障问题以及南京人的劣根性问题进行书面解答[7]。该行为同样导致长龙航空遭到南京旅客群体集体抵制,知名南京航空博主“飞享枫华”呼吁南京飞友抵制长龙航空[8]。2021年7月6日,长龙航空发布声明称已注意到此事件,并已与吉祥航空及有关人员取得联系以“查实真相”,并表示长龙航空对南京及南京人一直“心怀尊重”[9]。该声明疑似使用了PS等软件将多张图叠图制作出,而非真正盖有长龙航空公司公章的文件。此后长龙航空再未公开对此事件发表过声明,亦未发布任何公开道歉。
2020年5月25日,一名29歲女子在喝下一瓶500毫升的白酒後,乘坐長龍航空班機GJ8528由西寧曹家堡國際機場飛往杭州蕭山國際機場,飛行期間,女子疑因酒精作用情緒失控,重拳打破客艙窗戶內側玻璃,導致客機需要緊急避降至鄭州新鄭國際機場。[10][11]
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