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远东铁路局
Дальневосточная железная дорога
远东铁路局; Дальневосточная железная дорога
成立	1936年2月28日
国家	苏联（1936年—1991年）; 俄羅斯（1991年—）
总部	伯力（哈巴罗夫斯克）
隶属	俄罗斯铁路股份公司
电报码	ДВост
路局代码	090,096-099
铁路里程	5,990.6公里
奖项
网址	http://dvzd.rzd.ru/
	查; 论; 编;

远东铁路局（俄语：Дальневосточная железная дорога，羅馬化：Dalnevostochnaya zheleznaya doroga，简称ДВЖД）是俄罗斯铁路股份公司属下的铁路管理局之一，总部设于伯力（哈巴罗夫斯克），主要负责管辖俄罗斯联邦远东联邦管区哈巴罗夫斯克边疆区、滨海边疆区、阿穆尔州、犹太自治州、萨哈共和国及萨哈林州的铁路，主要干线包括西伯利亚铁路远东段、贝阿铁路东段及阿穆尔－雅库茨克铁路南段，营业里程全长5,990.6公里。365个铁路站。

简介

远东铁路局在西伯利亚铁路线的阿尔哈拉站及斯图姆站与后贝加尔铁路局分界，在贝阿铁路的哈尼站（英语：Khani, Sakha Republic）与东西伯利亚铁路局分界，在格罗捷科沃（英语：Pogranichny, Primorsky Krai）（Гродеково）与中国哈尔滨铁路局滨绥铁路绥芬河站各设国际铁路口岸。在滨海边疆区哈桑区克拉斯基诺镇马哈林诺站（Макхалино）与中国铁路沈阳铁路局珲春铁路口岸换装站设国际铁路口岸。在哈桑站与朝鲜铁路清津铁路局相接。

铁路局下设四个铁路分局：

局内主要装卸车站为：哈巴罗夫斯克1号站、伊兹韦斯特科瓦亚站（Izvestkovaya）、比罗比詹1号站、沃洛恰耶夫卡（Volochayevka）2号站、阿穆尔河畔共青城站、苏维埃港站、锡比尔采沃站（Sibirtsevo）、乌苏里斯克站、巴拉诺夫斯基站、乌格洛瓦亚站（Uglovaya）、符拉迪沃斯托克站、纳霍德卡站、纳霍德卡东站（Nakhodka Vostochnaya）以及瓦尼诺站。

运营里程: 5,990.6km 雇员: 50,331 净牵引吨重: 51,736百万吨长途旅客: 5百万人次近郊通勤旅客: 19,990百万人次

俄国远东铁路始建于1891年。1895年开通了符拉迪沃斯托克至伊曼（今达利涅列琴斯克）的铁路营运。1897年开通营运至哈巴罗夫斯克。1900年铁路雇员5000人。1916年10月5日哈巴罗夫斯克大桥建成通车标志着路局管内的西伯利亚大铁路全线直通。

经历了苏俄内战与协约国在西伯利亚武装干涉苏俄内战对铁路设施的彻底破坏，1924年-1925年这个冬季开始了铁路修复，首先就是复建哈巴罗夫斯克大桥。1929年由于发展兴凯湖地区农业需要，建成了Nadezhdinskaya-塔夫里昌卡（Tavrichanka）支线铁路。1931年建成了锡比尔采沃（Sibirtsevo）至图里罗格支线铁路。 1935年至1936年，重建了乌格洛瓦亚（Uglovaya）, 至游击队城铁路线，以应对日益增加的Suchansky煤田外运。1940年建成了沃洛恰耶夫卡至阿穆尔河畔共青城铁路，锡比尔采沃至Varfolomeyevka（英语：Varfolomeyevka (village), Primorsky Krai）机场线。1940年建成的哈巴罗夫斯克2号站，是一座使用机械化驼峰的特大型编组站。1941年建成了比罗比詹-列宁斯科耶区铁路、游击队城至纳霍德卡铁路、斯莫尔亚尼诺沃（Smolyaninovo）至Dunai, 游击队城至谢尔盖耶夫卡（Sergeyevka）, 巴拉诺夫斯基（Baranovsky）-格沃兹杰沃（Gvozdevo）等铁路线。