提示：此条目的主题不是
足利站。
足利市站（日语：足利市駅／あしかがしえき Ashikagashi eki */?）位於日本栃木縣足利市南町，是東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。車站編號為TI 15。
北口（2024年3月）
月台（2021年9月）
歷史
- 1907年（明治42年）8月27日：足利町站開業。
- 1921年（大正10年）1月1：足利郡足利町施行市制，為足利市。
- 1924年（大正13年）8月25日：改稱足利市站[2]。
- 1980年（昭和55年）7月23日：足利市站周邊2.98km區段完成高架化。
- 1981年（昭和56年）12月：高架下的新站舍完成。
- 2007年（平成19年）
- 2012年（平成24年）3月17日：導入車站編號TI 15。
- 2015年（平成27年）7月24日：導入進站音樂。樂曲為森高千里的《渡良瀨橋》[3]。
車站結構
島式月台1面2線的高架車站。北側有回送、待避用的側線。大廳與月台間設有電扶梯與電梯。大廳付費區內有多功能廁所。2010年度，月台設置站名標、路線圖、時刻表、站內資訊等一體化的自立式站內資訊看板。
本站是伊勢崎線館林站 - 太田站間唯一設置自動驗票閘門的中間站。
月台配置
使用情況
2018年度1日平均上下車人次為6,221人[4]。
近年1日平均上下車人次的推移如下表｡
| 年度
|
一日平均
上下車人次[5]
|
一日平均
上車人次[6]
|
| 1998年（平成10年）
|
10,119 |
|
| 1999年（平成11年）
|
9,512 |
|
| 2000年（平成12年）
|
9,099 |
|
| 2001年（平成13年）
|
8,886 |
|
| 2002年（平成14年）
|
8,670 |
|
| 2003年（平成15年）
|
8,502 |
|
| 2004年（平成16年）
|
8,225 |
|
| 2005年（平成17年）
|
7,933 |
|
| 2006年（平成18年）
|
7,509 |
|
| 2007年（平成19年）
|
7,246 |
|
| 2008年（平成20年）
|
6,993 |
|
| 2009年（平成21年）
|
6,747 |
3,407
|
| 2010年（平成22年）
|
6,564 |
3,314
|
| 2011年（平成23年）
|
6,543 |
3,201
|
| 2012年（平成24年）
|
6,810 |
3,273
|
| 2013年（平成25年）
|
6,968 |
3,383
|
| 2014年（平成26年）
|
6,785 |
|
| 2015年（平成27年）
|
6,643 |
|
| 2016年（平成28年）
|
6,384 |
3,243
|
| 2017年（平成29年）
|
6,330 |
3,211
|
| 2018年（平成30年）
|
6,221 |
|
車站周邊
站內有Daily Yamazaki、庄屋、足利市觀光交流館「あし・ナビ」、足利市觀光案內所等。
-
北口（2016年7月）
-
剪票口（2016年7月）
-
站內（2010年12月）
-
南口遠景（2007年3月）
北口
北口有再開發大樓「faceA」，再往北則是渡良瀨川河堤。
渡良瀨川對岸是足利市中心。過去北口是主要入口，設有巴士總站與交番，高架化工程完成後移往南口。
南口
南口有巴士總站與計程車乘車處。高架化前的南口只是個小型木造站房，與北口相比使用者少，現在則與北口差不多。
路線巴士
停靠南口的往行道山巴士（2006年5月）
過去東武鐵道（東武巴士）與關東自動車以本站為基點開設往足利市內各地與近郊（桐生、太田、館林、熊谷、本中野、西小泉、佐野、靜和等）路線巴士，但隨著摩托化的進展陸續廢除。之後，市町村開設巴士取代。
- 路線巴士（南口）
- あしバス アッシー（足利市生活路線巴士）（平成23年10月1日起）
- ■10/11/12系統：小俣線（山前站、足利西廣場、小俣公園入口、小俣站、小俣北町方向）
- ■20/21系統：松田線（市役所、足利赤十字醫院、春日團地、坂西團地、松田町方向）
- ■30/31系統：行道線（JR足利站、足利學校前、赤松台北、行道山方向）
- ■40/41系統：富田線（JR足利站、ashico town足利（Harvest Place）、毛野新町三丁目、富田站、岡崎山方向）
- ■51/52系統：山邊線（野州山邊站、堀里新城南、市民廣場東、APiTA、JR足利站、足利赤十字醫院方向）
- ■61/62系統：御廚線（今井醫院、APiTA、York Town、福居站、協和中、筑波小、南幸樂荘、JR足利站、足利赤十字醫院方向）
- ■80/81系統：名草線（入名草、安樂之家、武道館前、JR足利站、APiTA方向）
- 足利赤十字醫院（足利中央觀光巴士）
相鄰車站
東武鐵道
伊勢崎線
- ■區間急行、■區間準急（平日只有1班上行列車）、■普通
- 東武和泉（TI 14）－足利市（TI 15）－野州山邊（TI 16）
參考資料
外部連結
.jpg)
_symbol.svg){kind=small}
.jpg)
_symbol.svg){kind=small}
