西鐵新宮站(日语:西鉄新宮駅/にしてつしんぐうえき Nishitetsu-Shingū eki */?)是位於福岡縣糟屋郡新宮町下府五丁目,西日本鐵道(西鐵)的貝塚線車站(終點站)。車站編號為NK10。此站是貝塚線唯一不在福岡市的車站。
歷史
- 1925年(大正14年)7月1日 - 博多灣鐵道汽船新宮港站啟用。
- 1942年(昭和17年)9月19日 - 博多灣鐵道汽船與九州電氣軌道(後來為西日本鐵道)合併。
- 1950年(昭和25年)5月15日 - 車站改名為西鐵新宮站。
- 1978年(昭和53年)- 車站大樓翻新。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 此站至津屋崎站之間廢止,此站成為貝塚線的終點站。
- 2017年(平成29年)2月1日 - 此站引入車站編號[1]。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面2線的月台。在宮地岳線部分路段廢止前,此站設有CTC設備進行管理。現時還有維護路軌機械的留置線。在2007年4月1日宮地岳線部分廢止當日,津屋崎一方設置了止衝擋。
月台
使用狀況
在2019年度,1日平均上下車人次為1,428人[2]。以下為各年度1日平均乘車和上下車人次列表[3]。
年度1日平均使用人次[4]
年度
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1日平均 乘車人次
|
1日平均 上下車人次
|
1996年
|
1,430
|
2,781
|
1997年
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1,318
|
2,611
|
1998年
|
1,225
|
2,422
|
1999年
|
1,123
|
2,270
|
2000年
|
1,030
|
2,126
|
2001年
|
962
|
1,984
|
2002年
|
959
|
1,915
|
2003年
|
866
|
1,738
|
2004年
|
819
|
1,638
|
2005年
|
800
|
1,600
|
2006年
|
792
|
1,581
|
2007年
|
833
|
1,664
|
2008年
|
863
|
1,729
|
2009年
|
860
|
1,721
|
2010年
|
690
|
1,381
|
2011年
|
656
|
1,314
|
2012年
|
660
|
1,320
|
2013年
|
652
|
1,304
|
2014年
|
674
|
1,348
|
2015年
|
672
|
1,344
|
2016年
|
679
|
1,358
|
2017年
|
693
|
1,384
|
2018年
|
712
|
1,422
|
2019年
|
|
1,428
|
車站周邊
在2010年3月13日鹿兒島本線開設新宮中央站前,此站是新宮町唯一鐵路車站[5]。此站最接近新宮町公所。與貝塚線並行的國道495號距離600米。車站周邊設有幽靜的住宅區。車站鄰接免費單車停泊處。
在宮地岳線部分路段廢止後,在2007年4月尾前,替代巴士的巴士站鋪裝完畢。該處為簡易和一般車可使用的迴旋路。車站月台上可看見部分廢線遺址,現時變成了住宅。車站後方為停車場。
巴士路線
其他
- 此站是貝塚線唯一沒有轉乘福岡市地下鐵的優惠車站。
- 在列車等待折返之際,在列車出發前,列車只會開啟貝塚一方的第一卡車門。在到達或出發前,所有全車門均會開啟。
相鄰車站
- 西日本鐵道
- ■貝塚線
- 三苫(NK09)-西鐵新宮(NK10)
曾經存在的路線
- 西日本鐵道
- ■宮地岳線(廃止)
- 西鐵新宮(NK10)-古賀高爾夫球場前
注腳
相關條目
外部連結