西大手站
西大手站(日语:西大手駅/にしおおてえき Nishiōte eki */?)是位於三重縣伊賀市上野西大手町,伊賀鐵道的伊賀線車站。
歷史
- 1916年(大正5年)8月8日 - 伊賀軌道上野站聯絡所(現時:伊賀上野)~上野町(現時:上野市)之間開通,此站啟用。
- 1917年(大正6年)12月20日 - 公司改名為伊賀鐵道(舊)。
- 1926年(大正15年)12月19日 - 公司改名為伊賀電氣鐵道。
- 1929年(昭和4年)3月31日 - 公司合併,成為大阪電氣軌道伊賀線車站[1]。
- 1931年(昭和6年)9月26日 - 路線轉讓至參宮急行電鐵[1]。
- 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併,關西急行鐵道成立[2]。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身)合併,成為近畿日本鐵道的車站[2]。
- 1973年(昭和48年)10月 - 結束貨物業務。
- 2000年(平成12年)3月15日 - 成為無人車站。
- 2007年(平成19年)10月1日 - 近鐵伊賀線轉讓至伊賀鐵道(新)。
車站構造
此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。前往上野市方向和伊賀上野方向的列車停靠在同一月台。月台靠近伊賀上野一方設有車站大樓,大樓同沒有檢口。
在此站上下車人次
以下列出近年來1日中上下車人次[3]:
- 2018年11月13日:154人(乘車:71人、下車:83人)
- 2015年11月10日:169人(乘車:79人、下車:90人)
- 2012年11月13日:114人(乘車:53人、下車:61人)
- 2010年11月9日:251人
- 2008年11月14日:233人
- 2005年11月8日:285人(當時為近鐵伊賀線)
使用狀況
- 以下會列出西大手站的使用狀況變遷[4][5]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況(西大手站)
|
年 度
|
一年乘車人次:人/年度
|
上下車人次調査結果 人/日
|
特別事項
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通勤定期乘客
|
上學定期乘客
|
其他乘客
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合計
|
調査日
|
調査結果
|
1950年(昭和25年)
|
61,560
|
←←←←
|
75,819
|
137,379
|
|
|
|
1951年(昭和26年)
|
55,920
|
←←←←
|
57,577
|
113,497
|
|
|
|
1952年(昭和27年)
|
39,540
|
←←←←
|
62,106
|
101,646
|
|
|
|
1953年(昭和28年)
|
38,130
|
←←←←
|
54,357
|
92,487
|
|
|
|
1954年(昭和29年)
|
37,530
|
←←←←
|
63,875
|
101,405
|
|
|
|
1955年(昭和30年)
|
41,970
|
←←←←
|
71,750
|
113,720
|
|
|
|
1956年(昭和31年)
|
44,100
|
←←←←
|
70,762
|
114,862
|
|
|
|
1957年(昭和32年)
|
44,430
|
←←←←
|
65,963
|
110,393
|
|
|
|
1958年(昭和33年)
|
44,160
|
←←←←
|
63,723
|
107,883
|
|
|
|
1959年(昭和34年)
|
39,540
|
←←←←
|
66,398
|
105,935
|
|
|
|
1960年(昭和35年)
|
48,480
|
←←←←
|
60,871
|
109,351
|
|
|
|
1961年(昭和36年)
|
51,000
|
←←←←
|
49,319
|
100,319
|
|
|
|
1962年(昭和37年)
|
55,980
|
←←←←
|
49,501
|
105,481
|
|
|
|
1963年(昭和38年)
|
54,510
|
←←←←
|
51,433
|
105,943
|
|
|
|
1964年(昭和39年)
|
50,430
|
←←←←
|
50,521
|
100,451
|
|
|
|
1965年(昭和40年)
|
45,630
|
←←←←
|
51,936
|
97,566
|
|
|
|
1966年(昭和41年)
|
50,250
|
←←←←
|
44,218
|
94,468
|
|
|
|
1967年(昭和42年)
|
66,660
|
←←←←
|
43,215
|
109,875
|
|
|
|
1968年(昭和43年)
|
61,650
|
←←←←
|
46,276
|
107,926
|
|
|
|
1969年(昭和44年)
|
64,080
|
←←←←
|
42,575
|
106,655
|
|
|
|
1970年(昭和45年)
|
52,440
|
←←←←
|
40,959
|
93,399
|
|
|
|
1971年(昭和46年)
|
46,350
|
←←←←
|
40,028
|
86,378
|
|
|
|
1972年(昭和47年)
|
38,010
|
←←←←
|
40,264
|
78,274
|
|
|
|
1973年(昭和48年)
|
36,390
|
←←←←
|
38,546
|
74,936
|
|
|
|
1974年(昭和49年)
|
35,580
|
←←←←
|
38,148
|
73,728
|
|
|
|
1975年(昭和50年)
|
37,170
|
←←←←
|
46,936
|
84,106
|
|
|
|
1976年(昭和51年)
|
34,020
|
←←←←
|
34,163
|
68,183
|
|
|
|
1977年(昭和52年)
|
31,680
|
←←←←
|
30,181
|
61,861
|
|
|
|
1978年(昭和53年)
|
30,360
|
←←←←
|
30,028
|
60,388
|
|
|
|
1979年(昭和54年)
|
31,020
|
←←←←
|
27,261
|
58,281
|
|
|
|
1980年(昭和55年)
|
37,440
|
←←←←
|
26,002
|
63,442
|
|
|
|
1981年(昭和56年)
|
76,500
|
←←←←
|
27,475
|
103,975
|
|
|
|
1982年(昭和57年)
|
75,210
|
←←←←
|
22,914
|
98,124
|
11月16日
|
720
|
|
1983年(昭和58年)
|
76,470
|
←←←←
|
21,103
|
97,573
|
11月8日
|
678
|
|
1984年(昭和59年)
|
70,140
|
←←←←
|
19,386
|
89,526
|
11月6日
|
585
|
|
1985年(昭和60年)
|
80,490
|
←←←←
|
16,227
|
96,717
|
11月12日
|
555
|
|
1986年(昭和61年)
|
74,400
|
←←←←
|
15,043
|
89,443
|
11月11日
|
527
|
|
1987年(昭和62年)
|
76,530
|
←←←←
|
15,294
|
91,824
|
11月10日
|
529
|
|
1988年(昭和63年)
|
60,150
|
←←←←
|
14,393
|
74,543
|
11月8日
|
516
|
|
1989年(平成元年)
|
63,870
|
←←←←
|
14,474
|
78,344
|
11月14日
|
536
|
|
1990年(平成2年)
|
64,830
|
←←←←
|
15,486
|
80,316
|
11月6日
|
484
|
|
1991年(平成3年)
|
64,050
|
←←←←
|
14,836
|
78,886
|
|
|
|
1992年(平成4年)
|
65,400
|
←←←←
|
13,876
|
79,276
|
11月10日
|
523
|
|
1993年(平成5年)
|
62,370
|
←←←←
|
13,944
|
76,314
|
|
|
|
1994年(平成6年)
|
61,620
|
←←←←
|
13,640
|
75,260
|
|
|
|
1995年(平成7年)
|
51,960
|
←←←←
|
12,662
|
64,622
|
12月5日
|
432
|
|
1996年(平成8年)
|
51,240
|
←←←←
|
11,218
|
62,458
|
|
|
|
1997年(平成9年)
|
48,510
|
←←←←
|
9,408
|
57,918
|
|
|
|
1998年(平成10年)
|
50,880
|
←←←←
|
6,227
|
57,107
|
|
|
|
1999年(平成11年)
|
50,970
|
←←←←
|
6,174
|
57,144
|
|
|
|
2000年(平成12年)
|
42,960
|
←←←←
|
6,207
|
49,167
|
|
|
|
2001年(平成13年)
|
36,750
|
←←←←
|
6,905
|
43,655
|
|
|
|
2002年(平成14年)
|
37,530
|
←←←←
|
6,211
|
43,741
|
|
|
|
2003年(平成15年)
|
37,260
|
←←←←
|
5,255
|
42,515
|
|
|
|
2004年(平成16年)
|
36,870
|
←←←←
|
5,341
|
42,211
|
|
|
|
2005年(平成17年)
|
34,140
|
←←←←
|
5,226
|
39,366
|
11月8日
|
285
|
|
2006年(平成18年)
|
35,280
|
←←←←
|
5,568
|
40,848
|
|
|
|
2007年(平成19年)
|
45,600
|
←←←←
|
5,809
|
51,409
|
|
|
|
2008年(平成20年)
|
40,200
|
←←←←
|
12,608
|
52,808
|
11月14日
|
251
|
|
2009年(平成21年)
|
24,360
|
←←←←
|
4,347
|
28,707
|
|
|
|
2010年(平成22年)
|
21,150
|
←←←←
|
5,968
|
27,118'
|
11月9日
|
233
|
|
車站周邊
車站位於伊賀市中心。鄰近車站在戰前已起是商店街。
相鄰車站
- 伊賀鐵道
- 伊賀線
- 新居-(
鍵屋辻)-西大手-上野市
注腳
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外部連結
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