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北出口（2006年3月）
月台（2008年1月）
行田市站（日语：行田市駅／ぎょうだしえき Gyōdashi eki */?）是位於埼玉縣行田市中央19番18號，秩父鐵道的秩父本線車站[1]。
歷史
- 1921年（大正10年）4月1日：北武鐵道羽生至此站之間開通，此站啟用（站名行田站）[3]。
- 1922年（大正11年）8月
- 此站至熊谷之間開通[3]。
- 與秩父鐵道合併，成為秩父鐵道車站。
- 1966年（昭和41年）6月1日：隨著國鐵高崎線行田站啟用，此站改名為行田市站[4]。
- 1980年（昭和55年）：現時的車站大樓落成。為跨站式站房，車站北出口開始使用。部分留置線廢止，變為停車場等其他用地。
車站構造
此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。此站設有跨站式站房[2]
候車室位於月台上和檢票口側。此站沒有空調設備。站內沒有旅客廁所（在南出口樓梯旁設有公廁）。在2017年10月起，於檢票口上設有列車運行資訊螢幕。連接所有出口與檢票層之間，檢票層與月台之間只有樓梯，沒有扶手電梯和電梯。站內沒有商店，於檢票口內外設有飲品自動販賣機。
此站是由熊谷站管理的業務委託車站（曾經為直營車站）。車站職員當值時間為平日6:40～20:00，星期六日7:30～20:00。與其他秩父鐵道（主要站除外）相同，在列車進站、到達後與發車前均不會播放發車音樂和廣播。
月台
曾經此站設有許多側線。在設施縮小規模後，只剩下上下行線側各1條路軌。現時大部分路軌都撒走。
使用狀況
在第二次世界大戰後1960年代起，行田市內相對繁榮。在秩父鐵道各站中，繼熊谷後最多人使用，後來使用人次開始減少。最多人次使用的一年為1965年（昭和40年），當年度1日平均3,620人次，現時減少至約4分之1。
在2017年度車站乘車人次中，於秩父本線35站內排名第6位。以自治體為名的車站為第一。此站為急行停車站，但是由與町中心有一段距離，因此使用人次不多。
以下為1日平均乘車人次列表[5]。
| 年度
|
1日平均
乘車人次
|
| 1999年（平成11年）
|
990
|
| 2000年（平成12年）
|
956
|
| 2001年（平成13年）
|
971
|
| 2002年（平成14年）
|
985
|
| 2003年（平成15年）
|
973
|
| 2004年（平成16年）
|
911
|
| 2005年（平成17年）
|
926
|
| 2006年（平成18年）
|
901
|
| 2007年（平成19年）
|
904
|
| 2008年（平成20年）
|
957
|
| 2009年（平成21年）
|
910
|
| 2010年（平成22年）
|
893
|
| 2011年（平成23年）
|
886
|
| 2012年（平成24年）
|
909
|
| 2013年（平成25年）
|
898
|
| 2014年（平成26年）
|
899
|
| 2015年（平成27年）
|
872
|
| 2016年（平成28年）
|
862
|
| 2017年（平成29年）
|
865
|
| 2018年（平成30年）
|
840
|
在1945年（昭和20年）至1968年（昭和43年）之間的旅客乘車業績，發送小行李數目
[6]，發送貨物起卸量
[7]
| 年度
|
乘車人次(人)
（1日平均）
|
發送小行李數目(件)
（1日平均）
|
發送貨物起卸量(公噸)
（1日平均）
|
| 1945年（昭和20年）
|
3,294
|
|
62.4
|
| 1946年（昭和21年）
|
3,987
|
|
44.4
|
| 1947年（昭和22年）
|
3,601
|
|
32.4
|
| 1948年（昭和23年）
|
3,298
|
|
32.8
|
| 1949年（昭和24年）
|
2,908
|
|
21.3
|
| 1950年（昭和25年）
|
2,571
|
|
16.3
|
| 1951年（昭和26年）
|
2,466
|
|
14.9
|
| 1952年（昭和27年）
|
3,457
|
|
14.7
|
| 1953年（昭和28年）
|
3,601
|
|
13.8
|
| 1954年（昭和29年）
|
3,346
|
|
12.7
|
| 1955年（昭和30年）
|
3,111
|
|
12.4
|
| 1956年（昭和31年）
|
3,153
|
|
20.1
|
| 1957年（昭和32年）
|
3,196
|
208
|
17.8
|
| 1958年（昭和33年）
|
3,136
|
197
|
16.8
|
| 1959年（昭和34年）
|
3,296
|
204
|
22.9
|
| 1960年（昭和35年）
|
3,419
|
212
|
23.6
|
| 1961年（昭和36年）
|
3,335
|
245
|
32.2
|
| 1962年（昭和37年）
|
3,419
|
247
|
34.7
|
| 1963年（昭和38年）
|
3,470
|
249
|
25.3
|
| 1964年（昭和39年）
|
3,400
|
256
|
21.5
|
| 1965年（昭和40年）
|
3,620
|
236
|
22.0
|
| 1966年（昭和41年）
|
3,363
|
180
|
14.7
|
| 1967年（昭和42年）
|
2,765
|
157
|
18.9
|
| 1968年（昭和43年）
|
2,694
|
130
|
16.8
|
車站周邊
車站位於行田市區，但距離市中心較遠。
北出口
北出口對出設有農田、住宅（個人商店）和河川。附近沒有便利店和餐廳。在北出口沒有的士等客。在迴旋路上設有巴士站位，但是沒有定期巴士路線駛入。
南出口
南出口對出為市中心方向。會有的士候客。並設有餐廳等商店。
巴士路線
所有巴士路線均於南出口出發。除了以下巴士路線外，也有東京農業大學第三高等學校[8]、東京成德大學深谷高等學校[9]的校車。
- 朝日巴士（加須營業所）
- 行田市站 - 前谷 - 吹上站 （從此站到發的路線中，平日早上和黃昏設有數班，星期日與假日每小時設有1班以下，班次十分少）
- 行田本町 - 佐間 - 吹上站 （停靠在此站南出口南方300米的「行田本町」巴士站，每小時設有2～6班）
- 行田市內循環巴士
其他
- 行田站（JR東日本）與行田市站（秩父鐵道）雖然站名相近，但是實際相距約5公里。
- 在2000年，華原朋美演出羅森廣告中於此站取景。但是為了廣告內容，此站被標示為「行田站」。當中，廣告所宣傳的商品是「燒賣便當」，並於廣告中其中一句台詞為「でもここは行田（讀音：ぎょうだ）」（中譯：但是這裡是行田），而相同讀音會聯想起餃子（日文讀音：ぎょうざ）當初廣告計劃在JR行田站拍攝，由於沒有得到JR的許可，使轉在行田市站拍攝，並改變為站名。
取景地
相鄰車站
- 秩父鐵道
- 秩父本線
- 急行「秩父路」
- 羽生－行田市－熊谷
- 普通
- 東行田－行田市－持田
注腳
相關條目
外部連結
