23°59′45″N 121°36′11″E / 23.995747°N 121.603036°E / 23.995747; 121.603036
花蓮機廠(簡稱花廠)是臺灣鐵路公司(原臺灣鐵路管理局,略稱臺鐵或臺鐵局)下轄單位之一。南鄰花蓮車站及花蓮運務段、西隔鐵道鄰花蓮工務段及花蓮電務段、西北鄰花蓮電力段、北鄰花蓮機務段及北區供應廠花蓮材料庫,並有專用道路相通。其主要業務為負責臺鐵各型動力客車、柴液機車、電源行李車之檢修及改造,近年來亦開始分擔高雄機廠的自動門莒光號車廂之三級檢修業務,並另整修舊臺東線762毫米軌距之各式車輛。與富岡機廠(原臺北機廠)、與潮州機廠(原高雄機廠)並列為臺鐵三大機廠。亦為臺鐵員工訓練中心–東區訓練中心籌備處。[1]
簡介
目前主要負責3100型列車檢修事宜
本廠專責業務如下:
檢修項目包括:
- 引擎檢修
- 變速機檢修
- 軔機及各閥類檢修
- 轉向架(含逆轉機)檢修
- 發電機及各項電器配件
- 車身及車內服務設備之檢修
組織編制
花蓮機廠設有總務室、會議室、員工自修室、電子材料室、廠長室、副廠長室、人事室、勞工安全衛生室、主計室、政風室、工程組、員工休息室、工場辦公室、工場。
- 第一工場:負責柴聯客車引擎、變速機、氣軔之檢修 及莒光號復興號發電機引擎檢修
- 第二工場:負責轉向架、逆轉機檢修、車輪檢修更換
- 第三工場:負責車輛電器檢修、門機檢修、車內內裝維護
- 第四工場:材料管理及辦理外段送修品等業務
歷史
花蓮機廠興建於1917年,舊廠址位於花蓮舊站的西南方(花蓮市博愛街10號,現東大門夜市旁[2]),早期擔任東線鐵路(軌距762mm)所有車輛的維修工作。北迴鐵路通車及東線鐵路拓寬後,除增加維修1067mm軌距車輛外,並將原本東線鐵路運用之762mm軌距車輛改造成符合1067mm軌距,繼續使用。
1996年5月2日,為配合花蓮市第六期市地重劃施工,花蓮機廠遷移至花蓮新站旁的花蓮市國聯一路100之5號的豐川現址。新廠房佔地33930平方公尺、挑高20公尺,檢修路線240公尺,有四股修車坑線、兩股配件線、兩臺25噸高架起重機、六臺20噸高架起重機、四臺10噸高架起重機。並設有污油集中井,將污油、污水抽到花蓮機務段管轄的污水處理廠處理,使工作環境能符合環保的要求。[3] [4]
維修的車輛,計有DMU柴聯車162輛、DRC柴油客車36輛、電源行李車15輛、DHL柴液機車16輛,共229輛等三級、四級之保養工作。
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參考資料
來源
書籍
外部連結