胡町停留場（日语：胡町停留場／えびすちょうていりゅうじょう Ebisu-cho teiryūjō */?），又稱胡町電車站（日语：胡町電停），是位於廣島縣廣島市中區鐵砲町和幟町，廣島電鐵本線的電車站。車站編號為M6。
歷史
此電車站是在1912年（大正元年）11月，本線廣島站前至紙屋町之間開通時[注 1]同日啟用[3]。電車站在啟用時的名稱是上流川町停留場（日语：上流川町停留場／かみながれかわちょうていりゅうじょう），名稱取自當時的町名[4]。隨後電車站名稱改為流川町停留場（日语：流川町停留場／ながれかわちょうていりゅうじょう）[注 2]。
在1945年（昭和20年）8月6日，廣島市被投下原子彈，廣島電鐵市內線受到損毀而暫停服務。隨後，包括此電車站在內的本線山口町至八丁堀之間，於同年10月重開[3]。在1965年（昭和40年）4月1日，廣島市部分町名變更，上流町改名為胡町，因此電車站名稱同日由「流川町停留場」改為「胡町停留場」[4][5]。
- 1912年（大正元年）11月23日 - 本線廣島站前至紙屋町之間開通，此站啟用。當時電車站名稱為上流川町停留場[3][6]。
- 日期不詳 - 電車站改名為流川町停留場[注 2]。
- 1945年（昭和20年）
- 1965年（昭和40年）4月1日 - 隨著廣島市內部分町名變更，此電車站改名為胡町停留場[3][6]。
電車站構造
電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的相對式低地台月台（千鳥式月台），路線向東西兩邊延伸，兩月台之間設有路口[7][8]。在路口以東為廣電西廣島站方向的下行月台，以西為廣島站方向的上行月台[7][8]。在1973年至74年之間，隨著大型電車開始投入服務，電車站月台進行了延長工程[9]。在1988年（昭和63年），月台加設上蓋[10]。
此電車站為無人車站[8]，但是在舉行花節和稻荷參時會有車站職員於此站負責收取車費和車票。
運行系統
此電車站是本線電車站之一。0、1、2、6系統會駛入此站。
使用狀況
根據《廣島市統計書》，八丁堀停留場在1999年（平成11年度）1日平均上下車人次為6,164人。
電車站周邊
電車站接近廣島市的娛樂區新天地。電車站鄰近藥研堀通和流川通[4][8]。下行月台南邊設有廣島三越和天滿屋八丁堀大廈。此電車站的下行月台與八丁堀停留場的本線下行月台只有123米距離[7]。
相鄰電車站
- 廣島電鐵
- ■本線
- 銀山町（M5）－胡町（M6）－八丁堀（M7）
注腳
注釋
- ^ 實際，本線紙屋町至櫓下之間已經竣工，但是由於發生一些問題，使開通區間只限廣島站前與紙屋町之間，該紙屋町至櫓下之間區間於2週間後才開通[1][2]。
- ^ 2.0 2.1 關於何時改名，於《広電が走る街 今昔》的31頁指出是1939年（昭和14年），但是在157頁則指出是1927年（昭和2年）。
參考資料
參考文獻
相關條目
外部連結
