肥後二見站（日语：肥後二見駅／ひごふたみえき Higo-Futami eki */?）是位於熊本縣八代市二見洲口町，肥薩橙鐵道線的車站。車站編號為OR04。
在車站啟用當時，由於參宮線二見浦站和和歌山線大和二見站已經存在，因此站站名為肥後二見站。
歷史
- 1925年（大正14年）4月15日 - 鐵道省肥薩線（第一代）車站啟用。
- 1927年（昭和2年）10月17日 - 路線改名，成為鹿兒島本線車站。
- 1970年（昭和45年）9月1日 - 隨著引入CTC，成為無人車站。
- 1978年（昭和53年）10月 - 木造車站大樓拆毀，現時車站大樓竣工。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2004年（平成16年）3月13日 - 九州新幹線鹿兒島中央站（當日由西鹿兒島站改名而成）至新八代站之間開業，使鹿兒島本線八代站至川內站之間的鐵路業務由肥薩橙鐵道繼承。
- 2019年（令和元年）10月1日 - 隨著引入車站編號，站名牌也更新。車站英文名由「Higo Futami」改為「Higo-Futami」。
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站設有簡易車站大樓。
車站是一座無人車站。在國鐵時代，車站設有木造車站大樓為有人車站。現時的車站大樓是在1978年建成，使用了舊國鐵熊本鐵道管理局的標準，與袋站同一設計。
月台
| 月台 |
路線 |
上下行 |
方向 |
備註
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| 1
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■肥薩橙鐵道線
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下行
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佐敷、水俁、出水方向
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| 1、2
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上行
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八代、新八代方向
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大部分列車使用1號月台
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使用狀況
以下為1日平均乘車人次和上下車人次列表[1]：
| 年度
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1日平均
乘車人員
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1日平均
上下車人次
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| 2000年
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113
|
229
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| 2001年
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119
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241
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| 2002年
|
107
|
217
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| 2003年
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92
|
189
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| 2004年
|
89
|
177
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| 2005年
|
67
|
136
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| 2006年
|
69
|
140
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| 2007年
|
63
|
127
|
| 2008年
|
71
|
143
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| 2009年
|
65
|
130
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| 2010年
|
67
|
134
|
| 2011年
|
57
|
116
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| 2012年
|
47
|
98
|
| 2013年
|
41
|
87
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| 2014年
|
38
|
80
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| 2015年
|
41
|
87
|
| 2016年
|
46
|
96
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| 2017年
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46
|
92
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車站周邊
國道與路軌之間，與以車站南邊設有村落與廣寬田園。另外，國道上設有產交巴士二見站前巴士站，設有八代站方向和水俁站方向的巴士路線。
曾經在此站渡過二見川，在二見漁港附近設有二見海灘（二見海岸），與鄰站上田浦站的黄金濱海灘均成為夏季的避暑勝地，有許多海灘客前往此處。現時海岸仍可作為潛水用途。在1970年成為無人車站，1978年車站大樓重建成現時車站大樓。在1980年代後期前於7月至8月尾的暑假期間，會有來自八代站的車站職員前往此站，為期間限定的有人車站。此站會設有優等列車臨時停站，也有來自熊本站方向並於此站為終點站的臨時列車行走。現時海灘客均前往鄰近的御立岬公園海灘，使此海灘的使命結束。現時在海浪平靜和潮汐時（即每年4至5月尾），會有由二見漁業協同組合在泥灘上舉行的挖蛤活動，在岸邊的挖蛤活動吸引了大量觀光客和家庭客前往此處。另外，在沿岸地區也是釣魚勝地，每年在沿岸均有釣魚人士聚集。
巴士路線
二見站前 - 在站前國道3號線上。
- 產交巴士
- １１：八代市政廳前（經八代站、出町）
- １３：八代市政廳前（經金剛、植柳）
- １１：道之驛田之浦（經君淵、赤松）
- １３：大門瀨（經君淵、下大野）
相鄰車站
- 肥薩橙鐵道
- ■肥薩橙鐵道線
- ■快速「超級橙」（只於星期六日運行）
- 通過
- ■快速「快速海洋快車薩摩」（只限4號停站）（只於星期六日運行）、■普通
- 日奈久溫泉（OR03）－肥後二見（OR04）－上田浦（OR05）
注腳
相關條目
外部連結
