Rocket
概览
类型	蒸汽機
生产商	羅伯特史蒂芬森公司（Robert Stephenson and Company）
生产年份	1829
技术数据
华氏轮式	0-2-2
UIC軸式	A1 n2
轨距	4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米）
燃料	焦炭
缸径 × 行程	8英寸 × 17英寸（203 mm × 432 mm）[1][2]
锅炉压力	50 lbf/in2（340 kPa）
汽缸數量	兩個
最高运营速度	28 mph（45 km/h）
运营方	利物浦和曼徹斯特鐵路 賓頓鐵路
现所有方	倫敦科學博物館

火箭號（Rocket）是1829年羅伯特·史蒂芬森設計的一輛蒸汽機車。它雖然不是世界上第一輛蒸汽機車，但也集合了當時世界上最先進的技術。其設計在往後的一個多世紀里被其他蒸汽機車所模仿。火箭號現藏於倫敦科學博物館。

1830年9月15日利物浦和曼徹斯特鐵路舉辦通車儀式，包括時任英國首相威靈頓公爵在內的許多政要、名人到場祝賀。是日共8輛列車從利物浦站出發開往曼徹斯特，第一輛是喬治·史蒂芬森駕駛的諾森布里亞號（Northumbrian），羅伯特·史蒂芬森駕駛的則是鳳凰號（Phoenix），火箭號由約瑟夫·洛克駕駛。結果火箭號在駕駛過程中撞死了利物浦議員威廉·赫斯基森。

雖然如此，火箭號仍然得以在利物浦和曼徹斯特鐵路上服役，期間引擎經過了數次大幅修改。1836年到1840年間轉到坎伯兰郡的卡萊爾勛爵鐵路（Lord Carlisle's Railway）運行。^[3]

退役后，1862年成為倫敦專利局博物館（Patent Office Museum，即今倫敦科學博物館）的收藏品^[4]。

• 中國火箭號蒸汽機車

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• The Science Museum – Stephenson's Rocket locomotive, 1829 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• The Engineer （页面存档备份，存于互联网档案馆） magazine examines the differences between the 1829 and 1830 Rocket, as reprinted in Scientific American Supplement, No. 460, 25 October 1884.
• Scott, Tom. The Early Steam Train With No Brakes: Stephenson's Rocket (youtube). [3 July 2015]. （原始内容存档于2021-02-08）.