柳井港
站房(2006年8月)
日语名称
柳井港 – やないみなと – Yanaiminato
车站概览
位置	日本山口縣柳井市柳井2番地
地理坐标	33°57′29.48″N 132°8′2″E / 33.9581889°N 132.13389°E / 33.9581889; 132.13389
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
其他信息
电报码	ヤミ
历史
启用日期	1929年（昭和4年）4月20日
上車人次 統計年度	平均每日231人次（不含下車乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 大畠 4.5km 往岩國 山陽本線 距離神戶376.4km 柳井 2.8km 往下關
位置
备注
無人車站 設有自動售票機

柳井港站（日语：柳井港駅／やないみなとえき ^{Yanaiminato eki */?}）是位於山口縣柳井市柳井2，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。

在1975年（昭和50年）3月10日山陽新幹線延長至博多站前，部分急行列車會停此站。

在2022年春季，藤生站至德山站之間預計可以使用ICOCA。^[1]

• 1929年（昭和4年）4月20日 - 鐵道省山陽本線大畠站至柳井站（同日由柳井津站改名至柳井站）之間開設此站。為旅客、貨運車站。
• 1934年（昭和9年）12月1日 - 現時岩德線，麻里布站（現時為岩國站）至周防高森站至櫛濱站之間全線開通，編入為山陽本線。而本來山陽本線麻里布站至柳井站至櫛濱站之間成為柳井線，此站也同時成為柳井線車站。
• 1944年（昭和19年）10月11日 - 柳井線全線成為雙線鐵路，再次編入為山陽本線。使此站再次成為山陽本線車站。而1934年編入成為山陽本線區間均名為岩德線。
• 1962年（昭和37年）2月1日 - 終止貨物起卸業務。
• 1964年（昭和39年）7月25日 - 包含此站在內，山陽本線橫川站至小郡站（現時為新山口站）直流電氣化（同時全線電氣化）。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 1992年（平成4年）11月 - 綠色窗口開始營業^[2]
• 1996年（平成8年）6月1日 - 車站業務由JR西日本廣島MAINTEC（日语：JR西日本広島メンテック）負責，成為業務委託車站。
• （日期不詳） - 綠色窗口結束營業。
• 2004年（平成16年）10月 - 櫃臺營業時間變更，在星期三、四暫停營業，並在營業時間中途加設暫停營業的時段。
• 2005年（平成17年）4月1日 - 成為無人車站。
• 2018年（平成30年）
  • 7月6日 - 發生2018年7月西日本豪雨使車站暫停服務。
  • 7月16日 - 岩國站至柳井站之間重開。

車站是一座地面車站，原本設有2面3線的混合式月台（島式與單式月台），設有中線。現時島式月台一邊（2號月台，車站大樓對面）設置了柵欄，變成了只有2面2線的單式月台。車站大樓位於島式月台1號月台，各月台與車站大樓均設有跨線橋連接。

此站由德山地域鐵道部（日语：徳山地域鉄道部）管理，為無人車站。在2005年前為業務委託車站，並曾經設有綠色窗口。在成為無人車站前，逢星期三和四櫃臺整日關閉。車站現時設有自動售票機。

在車站旁邊前往廁所的通道中，設有一座開始老化的小紀念碑，書寫了「柳井港站急行停車紀念」（日语：柳井港駅急行停車記念）。

• 在已封閉和柵欄圍封的2號月台（中線）中還設有路軌和架空電纜，月台兩端均連接上下行本線，但是沒有電動列車進入該月台。

以下為近年1日平均乘車人次列表^[3]：

• 藤麻集團（日语：フジマグループ (山口県)）本部
• 柳井港郵局
• 柳井市立柳東小學
• 柳井市立遠崎小學
• 山田電機Teccland柳井店
• 柳井汽車學校
• AEON柳井購物中心
  • MaxValu（日语：マックスバリュ）
  • NAFCO（日语：ナフコ (ホームセンター)）東柳井店
• 國道188號（日语：国道188号）

從車站步行3分即可到達碼頭。

• 前往三津濱港（愛媛縣松山市） (部分經周防大島)
• 前往平郡島（日语：平郡島）
• 前往祝島（日语：祝島）

最接近的巴士站是「柳井港」。設有以下巴士路線停該站，並由防長交通（日语：防長交通）營運。

• 一般巴士路線
  • 周東醫院前－柳井站前－柳井港－大畠站－宮峠－大里－大原
  • 周東醫院前－柳井站前－柳井港－大畠站－神代濱－大里－大原－割石－国清－柳井站前－周東醫院前
  • 柳井站前－柳井港－大畠站－東瀨戶－三蒲－周防椋野－宗光－綜合廳舍前－久賀－周防八幡

西日本旅客鐵道

■山陽本線

大畠－柳井港－柳井

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