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東藤原站
![]() 東藤原站前往伊勢治田站的三岐鐵道101系電動列車
東藤原站（日语：東藤原駅／ひがしふじわらえき Higashi-Fujiwara eki */?）是位於三重縣員辨市藤原町東禪寺，三岐鐵道的三岐線車站。
歷史
- 1931年（昭和6年）
- 2017年（平成29年）11月27日 - 新車站大樓落成，三岐鐵道發售紀念車票[2]。
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。
車站西邊設有數條側線。車站北邊設有太平洋水泥藤原工場的專用線[1]。站前保存了HoKi5700形貨車（HoKi25767號）。
車站大樓是一座木製2層高西式建築物。此站設有為了貨物列車調度員而設的住宿空間[2]。
貨運輸送
此站設有前往太平洋水泥藤原工場的專用線。在太平洋水泥藤原工場發貨中心設有運送水泥列車前往舊·四日市港站。另外也有行走於此站與衣浦臨海鐵道碧南市站之間的貨運列車，去程列車運送碳酸鈣（在中部電力碧南火力發電站使用），回程會運送粉煤灰（煤灰，於碧南火力發電站產生）。
曾經此站設有運送水泥列車前往膳所站的太平洋水泥大津服務站，西濱松站的水泥總站濱松營業所，坂祝站的太平洋水泥坂祝服務站。後來太平洋水泥大津服務站於2005年（平成17年）3月，水泥總站濱松營業所和太平洋水泥大津服務站於2007年（平成19年）3月廢止。
1985年時候常備貨車
參考[3]
利用狀況
根據「三重縣統計書」，以下為1日平均乘車人次[4]。
| 年度 |
一日平均
乘車人次
|
| 1997年 |
49
|
| 1998年 |
45
|
| 1999年 |
40
|
| 2000年 |
35
|
| 2001年 |
44
|
| 2002年 |
41
|
| 2003年 |
41
|
| 2004年 |
36
|
| 2005年 |
46
|
| 2006年 |
45
|
| 2007年 |
47
|
| 2008年 |
41
|
| 2009年 |
37
|
| 2010年 |
37
|
| 2011年 |
37
|
| 2012年 |
55
|
| 2013年 |
47
|
| 2014年 |
53
|
| 2015年 |
50
|
| 2016年 |
45
|
| 2017年 |
46
|
| 2018年 |
39
|
| 2019年 |
39
|
- 以下會列出東藤原站的利用狀況變遷[5]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
| 年度利用狀況（東藤原站）
|
| 年 度
|
一年乘車人次：人／年度
|
上下車人次調査結果
人／日
|
特別事項
|
| 通勤定期乘客
|
上學定期乘客
|
其他乘客
|
合計
|
調査日
|
調査結果
|
| 1968年（昭和43年）
|
78,260
|
←←←←
|
30,578
|
108,838
|
|
|
|
| 1969年（昭和44年）
|
72,210
|
←←←←
|
32,647
|
104,857
|
|
|
|
| 1970年（昭和45年）
|
63,540
|
←←←←
|
32,133
|
95,673
|
|
|
|
| 1971年（昭和46年）
|
58,980
|
←←←←
|
24,010
|
82,990
|
|
|
|
| 1972年（昭和47年）
|
49,290
|
←←←←
|
28,928
|
78,218
|
|
|
|
| 1973年（昭和48年）
|
45,180
|
←←←←
|
20,427
|
65,607
|
|
|
|
| 1974年（昭和49年）
|
38,220
|
←←←←
|
18,468
|
56,688
|
|
|
|
| 1975年（昭和50年）
|
36,630
|
←←←←
|
15,389
|
52,019
|
|
|
|
| 1976年（昭和51年）
|
35,670
|
←←←←
|
16,066
|
51,736
|
|
|
|
| 1977年（昭和52年）
|
32,520
|
←←←←
|
15,408
|
47,928
|
|
|
|
| 1978年（昭和53年）
|
28,620
|
←←←←
|
15,635
|
43,255
|
|
|
|
| 1979年（昭和54年）
|
28,590
|
←←←←
|
16,291
|
44,881
|
|
|
|
| 1980年（昭和55年）
|
26,460
|
←←←←
|
14,529
|
40,989
|
|
|
|
| 1981年（昭和56年）
|
24,600
|
←←←←
|
14,101
|
38,701
|
|
|
|
| 1982年（昭和57年）
|
22,380
|
←←←←
|
12,178
|
34,558
|
|
|
|
| 1983年（昭和58年）
|
20,070
|
←←←←
|
12,711
|
32,781
|
|
|
|
| 1984年（昭和59年）
|
20,370
|
←←←←
|
12,404
|
32,774
|
|
|
|
| 1985年（昭和60年）
|
20,370
|
←←←←
|
11,874
|
32,244
|
|
|
|
| 1986年（昭和61年）
|
17,460
|
←←←←
|
12,493
|
29,953
|
|
|
|
| 1987年（昭和62年）
|
13,830
|
←←←←
|
11,676
|
25,506
|
|
|
|
| 1988年（昭和63年）
|
16,170
|
←←←←
|
11,278
|
27,448
|
|
|
|
| 1989年（平成元年）
|
22,170
|
←←←←
|
10,223
|
32,393
|
|
|
|
| 1990年（平成2年）
|
20,340
|
←←←←
|
9,323
|
29,663
|
|
|
|
| 1991年（平成3年）
|
17,190
|
←←←←
|
8,884
|
26,074
|
|
|
|
| 1992年（平成4年）
|
17,190
|
←←←←
|
8,535
|
25,725
|
|
|
|
| 1993年（平成5年）
|
17,850
|
←←←←
|
8,644
|
26,494
|
|
|
|
| 1994年（平成6年）
|
15,390
|
←←←←
|
7,568
|
22,958
|
|
|
|
| 1995年（平成7年）
|
12,360
|
←←←←
|
7,517
|
19,877
|
|
|
|
| 1996年（平成8年）
|
12,630
|
←←←←
|
6,953
|
19,583
|
|
|
|
| 1997年（平成9年）
|
11,190
|
←←←←
|
6,846
|
18,036
|
|
|
|
| 1998年（平成10年）
|
10,498
|
←←←←
|
5,791
|
16,289
|
|
|
|
| 1999年（平成11年）
|
9,212
|
←←←←
|
5,265
|
14,477
|
|
|
|
| 2000年（平成12年）
|
7,418
|
←←←←
|
5,454
|
12,872
|
|
|
|
| 2001年（平成13年）
|
10,186
|
←←←←
|
5,741
|
15,927
|
|
|
|
| 2002年（平成14年）
|
9,280
|
←←←←
|
5,668
|
14,948
|
|
|
|
| 2003年（平成15年）
|
9,334
|
←←←←
|
5,607
|
14,941
|
|
|
|
| 2004年（平成16年）
|
7,370
|
←←←←
|
5,821
|
13,191
|
|
|
|
| 2005年（平成17年）
|
10,706
|
←←←←
|
5,941
|
16,647
|
|
|
|
| 2006年（平成18年）
|
|
←←←←
|
|
16,296
|
|
|
|
| 2007年（平成19年）
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
車站周邊
巴士路線
相鄰車站
- 三岐鐵道
- 三岐線
- 伊勢治田－東藤原－西野尻
註腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18: 19、22、24-25 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 東藤原駅新築記念 三岐鉄道が乗車券. 讀賣新聞（中部朝刊・北勢） (讀賣新聞社). 2017-12-06: 29 （日语）.
- ^ 「昭和60年版私有貨車番号表」《トワイライトゾーンMANUAL13》Neko出版，2004年
- ^ 三重県統計書 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 三重縣
- ^ 三重縣統計書各年度版
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