朱美拉棕櫚島單軌鐵路
Palm Jumeirah Monorail |
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| 运营範圍 | 杜拜 |
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| 服務類型 | 城市軌道交通 |
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| 單軌鐵路長度 | 5.45 km（3.39 mi）[1] |
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| 正線數目 | 1條 |
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| 車站數目 | 4站，但其中有2站尚未開放
目前正在規劃第五站 |
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| 開通运营 | 2009年4月30日 |
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| 日乘客量 | 每日40,000人次（估計）[2] |
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| 路線圖 |
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亞特蘭提斯酒店
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特朗普國際酒店大樓
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棕櫚廣場
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杜拜網絡塔
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車廠
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朱美拉棕櫚島單軌鐵路（英語：Palm Jumeirah Monorail）是杜拜朱美拉棕櫚島對外連接的單軌鐵路，於2009年4月30日正式通車，[3]並計畫在未來能連接到杜拜地鐵紅線。[1]
朱美拉棕櫚島單軌鐵路同時也是中東地區第一條通車的單軌鐵路。[4]
歷史
軌道
朱美拉棕櫚島單軌鐵路於2006年3月在丸紅公司的監督下正式動工[1]。2008年7月，總長5.45公里（3英里）的單軌鐵路軌道正式完工，並在同年11月開始測試列車運作情形。[5]
單軌鐵路原本預計在2008年12月正式通車，但卻因故而延遲至2009年4月30日通車。[1][5]
建造單軌鐵路的預算為400萬美元，並預留一些資金當作路線擴長2-公里（1-英里）來連接到杜拜地鐵的經費。[6]也有人表示，建造鐵路的預算為1100萬美元[7]。
亞特蘭提斯酒店站
技術詳情
朱美拉棕櫚島單軌鐵路採用日立的跨座式單軌鐵路技術建造。單軌鐵路最初預計每日會有4萬人搭乘，尖峰時刻每3分鐘一班，非尖峰時刻15～20分鐘一班。[1][4]
但正式通車後，平均每日僅600人搭乘[2]，列車幾乎是處在「空車」狀態下。[8]
車站
朱美拉棕櫚島單軌鐵路平面路線圖
截至2009年5月，只有亞特蘭提斯酒店站和杜拜網絡塔站對外開放[7]。以下是現有的車站：
計畫中的車站：
參見
參考文獻
外部链接
