拜库拉站 (英語:Byculla ,馬拉提語 :भायखळा ,车站代码BY ) 是一个位于印度 孟买 拜库拉 片区的铁路车站,为孟买市郊铁路 中央线 的站点,中央线快慢车均停靠该站。
车站设有4个站台,中间设一座岛式站台,夹于中央线慢车和快车轨道之间,两侧设两个侧式站台。慢车停靠西侧的1、2号站台,快车停靠东侧的3、4号站台。车站设有WiFi 。
车站建筑为孟买一级遗产建筑 [ 1] 。
历史
拜库拉站是1853年4月开通的孟买-塔那铁路(由大印度半岛铁路 兴建)最初的站点之一,车站建筑最初为木质结构,1857年改建为石质结构,1891年6月改造为现在的形态。该铁路的第一台机车(名称为“福克兰勋爵”,英語:Lord Falkland )在1852年通过拜库拉站运达,由约200名劳工拉到车站,机车随后放置在拜库拉站旁的场地,用作调车机车 [ 2] 。
旧车站
该照片拍摄于旧车站原址以北550米处,旧车站位于曼克什瓦尔湿婆神庙(照片左侧)西侧(照片右侧)、照片中桥梁的南侧
旧拜库拉站,1854年或以前。
拜库拉站旧车站位于现有车站以南约500米处,位于现在的曼克什瓦尔湿婆神庙(英語:Mankeshwar Shiv Temple )西侧,该庙及车站北侧的跨线桥是车站旧图像中经常出现的元素[ 3] [ 4] 。当时车站仅有两条轨道,建筑物很少,仅有一处狭窄的入口。有传言称,铁路公司的医生W·C·埃克尔斯(英語:W.C. Eccles )在前往该站时,乘坐的马车在通过车站入口时车轴断裂,遂向公司经理提出改造车站,因此现在车站的门廊较宽。由于当时的总站博里邦德站 较为破旧,乘坐火车的英国上层贵族更愿意前往拜库拉站乘车[ 5] 。
旧车间
拜库拉站也曾设有大印度半岛铁路最早的维修车间,1854年启用,占地面积超过18英亩,设有车棚、装配车间、金属铸造厂、锯木厂、车厢维修车间和货车建造车间、仓库、木材存储库、办公室和宿舍。该车间此后在1870年代转移至帕雷尔 的一处空间更大的车间,以适应交通量的增长[ 6] 。
后期变化
车站在1857年重建,并在1891年6月转移至旧址以北的现址,建成规模更大的站房。
站台名牌
车站站长办公室外的钟,1863年设置
车站历史信息板
车站改造信息板
参考资料
主线(贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站-卡良交汇站) 支线(卡良交汇站-卡萨拉站) 支线(卡良交汇站-科波利站)