布站（日语：布駅／ぬのえき Nuno eki */?）是位於廣島縣廣島市安佐北區安佐町飯室，西日本旅客鐵道（JR西日本）可部線的鐵路車站（廢站）。
歷史
- 1946年（昭和21年）8月15日：國鐵可部線 安藝飯室站至此站之間開通，此站啟用[1]。當時為一般車站[1]。
- 1954年（昭和29年）3月30日：可部線此站至加計站開通。
- 1965年（昭和40年）
- 1972年（昭和47年）9月1日：國鐵（→JR）把特定都區市內制度引入至廣島市，但是此站不是在「廣島市內」車站[4][注 1]。
- 1973年（昭和48年）5月1日：在國鐵（→JR）特定都區市內制度下，此站納入為「廣島市內」車站[5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運[1]。
- 2003年（平成15年）12月1日：車站廢除。
車站構造
從車窗拍攝布站月台
（2003年11月）
此站是地面車站，原本設有2面2線的相對式月台。在晩年，上行線（北邊）的路軌被撤走，變為單式月台。此站為無人車站，沒有站舍。此站曾經設有候車室，但是在廢站前已經被撤走。
使用狀況
以下數據取自廣島市統計書和廣島市勢要覧：
| 年度
|
1日平均
乘車人次 |
年度
總數 |
定期票
總數 |
普通票
總數
|
| 1968年（昭和43年）
|
167.6 |
122,339 |
113,560 |
8,779
|
| 1969年（昭和44年）
|
147.9 |
107,933 |
98,934 |
8,999
|
| 1970年（昭和45年）
|
165.5 |
120,810 |
90,234 |
30,576
|
| 1971年（昭和46年）
|
108.4 |
79,344 |
68,114 |
11,230
|
| 1972年（昭和47年）
|
100.2 |
73,158 |
62,970 |
10,188
|
| 1973年（昭和48年）
|
95.2 |
69,518 |
52,496 |
17,022
|
| 1974年（昭和49年）
|
84.5 |
61,679 |
49,832 |
11,847
|
| 1975年（昭和50年）
|
70.2 |
51,359 |
39,566 |
11,793
|
| 1976年（昭和51年）
|
71.7 |
52,335 |
40,436 |
11,899
|
| 1977年（昭和52年）
|
76.2 |
55,591 |
45,008 |
10,583
|
| 1978年（昭和53年）
|
73.0 |
53,285 |
46,050 |
7,235
|
以上1日平均乘車人次是假設乘車人次與下車人次相同。再把年度總數除以365（如果是閏年（1971・1975年）便是366）後，取自小數點第二位（四捨五入）。
| 年度
|
1日平均
乘車人次
|
| 1979年（昭和54年）
|
67
|
| 1980年（昭和55年）
|
63
|
| 1981年（昭和56年）
|
77
|
| 1982年（昭和57年）
|
71
|
| 1983年（昭和58年）
|
72
|
| 1984年（昭和59年）
|
75
|
| 1985年（昭和60年）
|
71
|
| 1986年（昭和61年）
|
64
|
| 1987年（昭和62年）
|
61
|
| 1988年（昭和63年）
|
63
|
| 1989年（平成 元年）
|
71
|
| 1990年（平成02年）
|
70
|
| 1991年（平成03年）
|
68
|
| 1992年（平成04年）
|
50
|
| 1993年（平成05年）
|
46
|
| 1994年（平成06年）
|
41
|
| 1995年（平成07年）
|
41
|
| 1996年（平成08年）
|
37
|
| 1997年（平成09年）
|
34
|
| 1998年（平成10年）
|
30
|
| 1999年（平成11年）
|
21
|
| 2000年（平成12年）
|
17
|
| 2001年（平成13年）
|
16
|
| 2002年（平成14年）
|
11
|
| 2003年（平成15年）
|
13
|
車站周邊
站前設有單車停泊處與未鋪裝的站前廣場。車站南邊設有國道191號，在國道南邊為太田川。
在國道191號靠近廣島一方設有廣島縣道38號廣島豐平線路口，該縣道連接太田川對面岸的廣島市安佐北區安佐町久地，而該縣道跨越太田川的橋樑名稱為大川橋。
現狀
車站月台還存在，但路軌和候車室已撤走。車站遺址附近已經變為茂密的叢林，因此較難到達車站遺址[6]。
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道（JR西日本）
- 可部線
- 毛木－布－小河內
注腳
注釋
參考資料
相關項目
