奔竞大道,是浙江省杭州市的一条道路,南起滨江区 机场城市大道、风情大道、江南大道汇合环岛,东至红十五线。其中分为三段,西段已建成双向六或八车道道路并通车,东至萧山区空港大道;中段仅建成双向两车道,且从空港大道至创业路段(约1.8公里)为西向东单侧通行,即南北单行道分离。北侧东向西道路需转北向并西行后于兴场路(中兴桥)口转南向直至空港大道转西向通行。创业路至通城高架路的地面道路启秀路段双向两车道(皆有规划非机动车道,对非机动车无影响)。启秀路至弘慧路段已建成双向四车道道路并通车。弘慧路至耕文路段尚未建设(已预留);东段即耕文路至红十五线段已建成双向六车道并通车。
奔竞大道从钱江世纪城核心区边缘穿过,是贯穿周边各功能区的重要联系纽带和景观大道[1]。奔竞大道也是杭州亚运村内的主干道,相关区段南起后解放河南侧已建段,北至空港大道交叉口,全长2255.274米。其中鸿宁路—后解放河北侧(奔竞大道隧道起点)段道路标准横断面宽度为60米,双向8车道;后解放河北侧(奔竞大道隧道起点)—民祥路段道路标准横断面宽度为60米,双向8车道;民祥路—内河以及内河-飞虹路段道路标准横断面宽度为36.5米,双向6车道;飞虹路—下穿铁路以南段(过境隧道暗埋范围)道路标准横断面宽度为47—100米,双向6车道。地下一层为综合管廊工程,起点为鸿宁路,终点至空港大道(空港高架路),管廊总长5100米,采用四舱断面,在奔竞大道过境隧道的两侧或上方拼接;奔竞大道隧道工程,起点为后解放河北侧,终点至下穿地铁丰北停车场后主辅分合流处,总长1931.022米,按城市主干路标准设计,设计速度60公里/小时(其中环路—下穿地铁丰北停车场后主辅分合流点段限速50公里/小时),横断面宽度为22.5米[2]。鸿宁路—空港大道段于2022年8月29日通车[3]。知行路一耕文路段于2023年8月23日上午10时通车[4]。
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