啟愛航海（日语：ケイアイノーテック，英語：Keiai Nautique），是日本及澳洲純種競賽馬匹[1]。生涯活躍於一哩賽事，曾勝出2018年NHK一哩賽。
2015年4月7日出生於北海道新冠町隆榮牧場，所有權歸於其母系之馬主啟愛義肢材料販賣所之負責人龜田和弘旗下，並以個人名義登記馬主身份。
其後交由栗東訓練中心練馬師平田修訓練。
2017年6月3日出戰阪神競馬場2歲新馬戰，處於有利位置推進下成功由內欄衝出，最終獲得首勝。
放草過後於11月出戰每日盃兩歲錦標，於直路未能發揮良好之下以第三完賽[2]。
其後出戰朝日盃未來錦標，採取留後戰術下於直路僅能勉強衝出，最終敗於野田優驥、絕嶺之峽及倫敦塔下獲得第四。
2018年首戰爲日本辛夷賞，雖然賽前獲得第一人氣，但於直路上和Pax Americana的纏鬥中落敗，最終以1 1/2馬位差距得第二。
其後出戰3歲500萬獎金以下條件戰，比賽初段停留於中團靠後位置保存體力下，成功於直路轟出後600米33.9秒的恐怖末腳，最終拉開第二的Narita Hades 4馬位再度取得勝利。
4月7日出戰新西蘭盃，比賽初段選擇於中團位置等待時機，並於通過第二彎道後開始發力爬升。進入直路後，其憑藉提早發力的優秀成功衝出並佔先，然而此時於外檔衝刺的勝治以超凌厲的姿態來襲，最終啟愛航海無法抵擋對手的攻勢下被超越，以頭位差距憾負[3]。
5月6日出戰NHK一哩賽，由於其此前僅勝出過條件戰級別的賽事，因而於賽前僅獲得第六人氣。比賽開始後，其於尾二的位置展開推進以保留體力，直至最後彎道仍然處於後方。然而進入直路後，藤岡突然控制其抽出外檔並加鞭指示其加速，最終其成功於外檔爆發全場最快的33.7秒末腳下，一瞬間超越前方所有對手，以半爆冷的姿態取得首個一級賽冠軍，亦爲騎師藤岡帶來首個一級賽優勝[4]。
然而入秋後其未能延續任何良好表現，先後出戰每日王冠、一哩冠軍賽及阪神盃均能未跑入三甲，分別獲得第五、第十一及第六。
2019年首戰爲泥地賽事根岸錦標，但最終因泥地適性不足而以第十大敗。
其後出戰讀賣盃及安田紀念，面對強大的對手毫無招架之力，分別以第六及第七完賽。
放草後於秋季出戰每日王冠、秋季天皇賞及挑戰盃，然而未擺脫低潮下僅以第九、第九及第七的慘烈戰績完賽。
2020其仍然未能勝出任何賽事，最佳戰績爲於富士錦標取得季軍。
2021年年初其出戰京都金盃，但於直路未能進一步加速而以第十五大敗。
其後進入放草，於夏季時候陣營宣佈安排其轉籍澳洲，進入當地練馬師施萬輝之馬房，雖然所有權仍然屬於龜田和弘，但馬主名義則註冊爲其旗下的Keiai Stallion Co. Ltd.。
8月21日出戰於澳洲的首戰雲絲仙子錦標，比賽初段於後方位置追走，進入直路面對不利局面仍能抽出外檔加速，最終以第十二人氣爆冷跑獲一席第四。
9月11日出戰戴花錦標，雖然進入直路後於馬群中央穿插成功衝出，但礙於比賽初段留得太後而無法扭轉顧面，最終以第七完賽。
其後出戰山崗錦標，於直路未能追上前方賽駒下僅獲得第四。
完成山崗錦標錦標後陣營原定計劃爲出戰覺士盾，然而於出戰馬匹滿閘的情況下其被排除於名單之外，最終決定轉戰麥堅倫錦標。比賽開始後，其選擇於中團位置等待時機，進入直路後開始加速衝刺，最終再度而第十人氣爆冷奪得第四[5]。
其後雖然未再出戰任何比賽，但陣營仍然延至2022年12月2日才正式宣佈安排其退役的消息。
退役後，啟愛航海成爲了配種馬，於法國Curwen牧場休養，在2023年進行配種。首批子嗣將於2024年出生。首批子嗣可於2026年出賽。
父系大震撼爲日本賽駒，爲日本賽馬史上第二匹無敗三冠馬，生涯出戰十四場賽事僅得兩場未能勝出，退役後配種成績亦極爲優秀。祖父週日寧靜是美國三冠賽雙軍馬，退役後在日本配種，在日本馬壇相當成功，贏得多項分級賽事，其子嗣贏得巨額獎金。
母系Keiai Gerbera爲日本賽駒，生涯戰績不俗，曾勝出三級賽子犬座錦標。外祖父醒目鍾斯爲美國賽駒，生涯戰績優秀，於美國三冠賽中勝出肯塔基打吡及必利時錦標，另外於貝蒙錦標取得亞軍。
名字中Keiai（ケイアイ）是馬主龜田和弘冠名，出自其經營的啟愛義肢材料販賣所，Nautique（ノーテック）於法語中有「在水上行走」之意思，香港則取意譯，翻譯為「航海」。
.jpg)
.jpg)
