哈尔科夫机械制造设计局 (烏克蘭語 :Х арківське к онструкторське б юро з м ашинобудування імені O.O. Морозова, ХКБМ ,羅馬化 :Kh arkivsʹke k onstruktorsʹke b yuro z m ashynobuduvannya imeni O.O. Morozova, KhKBM ,直译 : 哈尔科夫O·O·莫罗佐夫机械制造设计局,通常简称哈尔科夫机械制造设计局、哈尔科夫机械设计局、莫罗佐夫设计局,或其拉丁字母简称KhKBM)是一家位于哈尔科夫 的乌克兰 国有企业 。主营装甲车辆设计,包括T-80UD 和T-84 主战坦克 以及军用牵引车 。KhKBM负责设计和制造了苏联时代许多重要的装甲战斗车辆 ,包括BT坦克 系列,其最著名的设计是T-34 、T-54 和T-64 坦克。KhKBM与马雷舍夫工厂 有密切联系。
历史
KhKBM于1927年成立,位于乌克兰苏维埃社会主义共和国 哈尔科夫 市,原为哈尔科夫铁路机车工厂(KhPZ,现为马雷舍夫工厂 )的坦克设计团队,负责设计T-12 和T-24 轻型坦克。20世纪30年代,上级要求设计团队成立为独立的T2K坦克设计局,开始设计BT坦克 系列。1936年工厂更名为“183厂”,设计局更名为“KB-190”。工厂还生产了小批量的多炮塔T-35 坦克,一个独立的设计局(KB-35)协助其开发工作。
展出的T-34 -85坦克
展出的前苏联T-80 坦克
1937年,一个由米哈伊尔·科什金 的负责的独立设计局成立,负责制造BT坦克系列的替代品。科什金突破了原定的规格,进一步研发出了T-34 ,这是二战中产量最大、最著名的坦克。1940年6月,哈尔科夫开始批量生产T-34,随后在斯大林格勒拖拉机厂 和高尔基的红色索尔莫沃造船厂 进行生产。同年,科什金去世,亚历山大·莫罗佐夫 接任T-34主设计局(GKB T-34)的首席设计师,他在这一职位上工作了36年,直至去世。
1939年,哈尔科夫的坦克设计局并入一个名为“520部”的机构。1941年,由于德军的推进,工厂和设计车间被迫撤至乌拉尔山脉 。工厂与下塔吉尔 的乌拉尔机车车辆厂 合并为一家企业,名为乌拉尔第183坦克工厂。
尽管设计改进和生产方面的工作继续集中在T-34和改进型T-34-85上,但新的设计工作也在战争期间继续进行。T-44 于1945年在夺回的哈尔科夫工厂开始生产,并制造了第一批T-54 原型车。
战争结束后,工厂逐渐将业务转移回乌克兰(当时名为“哈尔科夫第75柴油厂”)。T-54的生产于1947-1948年在乌拉尔和哈尔科夫同时进行,并随着1951年哈尔科夫KB-60M设计局的成立而结束。
战后时期,莫罗佐夫将T-54/55的进一步开发工作交给乌拉尔车辆厂的列昂尼德·尼古拉耶维奇·卡尔采夫 设计局,并开始研制下一代主战坦克,即后来的T-64 。莫罗佐夫因T-64主战坦克的成果而被嘉奖列宁勋章 。
第75工厂于1957年更名为马雷舍夫工厂 ,生产坦克发动机,后来开始生产T-54、T-55(1958年,有史以来产量最高的坦克)和T-64坦克(1967年开始)。T-64也在列宁格勒基洛夫工厂和乌拉尔机车车辆厂生产。20世纪60年代,KhKBM还设计了OT-54和TO-55火焰喷射 坦克,由鄂木斯克运输机器制造厂 生产。
1966年,坦克设计局(60部)和试验型坦克生产车间(190车间)合并为今天的哈尔科夫机械制造设计局(KhKBM)。
KhKBM于1985年设计了T-80UD ,这是原本由燃气轮机驱动的T-80的柴油发动机型号。
生产
军事装备
乌克兰武装部队 使用的BTR-4
BM堡垒
苏联解体后,KhKBM和马雷舍夫工厂 成为乌克兰主要的坦克设计和制造企业。然而,他们高度依赖俄罗斯工厂的零部件制造,尤其是下塔吉尔的乌拉尔机车车辆厂。 1996年,乌克兰和巴基斯坦 签署了价值6.5亿美元的合同,交付320辆T-80UD坦克。[ 5] 俄罗斯出于政治动机阻碍了对零部件的供应,致使坦克的交付出现了问题。[來源請求] 乌克兰被迫扩展本国的制造能力,而坦克交付合同于1999年签订。随后KhKBM开始向巴基斯坦供应6TD -2柴油发动机(安装至哈立德主战坦克 ),并协助巴基斯坦的阿兹拉 坦克项目。
T-84 于1999年入列乌克兰军方,更先进的BM堡垒 于2001年开始服役。乌克兰在国际军火市场积极推销BM堡垒。BM堡垒可以搭配安装俄制主动防护系统 和法国火控系统。T-84弯刀 采用搭载自动装弹机的120毫米坦克炮,可发射北约弹药和反坦克导弹 。这个型号已在希腊 、土耳其 和马来西亚 进行过测试。
KhKBM还生产军用牵引车 、教练机和模拟器,以及前苏联坦克和装甲输送车 的升级套件。KhKBM的BTR-4 装甲输送车已供应给伊拉克。[ 6]
装甲输送车
BTR-3 U—由KhKBM、火炮武器(设计局) 和阿联酋ADCOM制造有限公司组成的财团于2000年1月开发。[ 7]
BTR-4 —自BTR-3后的进一步开发改进的型号,提升了车体的防护性能。
监视-B —研发于2005年,乌克兰使用
BMP-55 (AFV-55)—装甲输送车,由T-55改装而成,重28.5吨。[ 8]
主战坦克
柴油发动机
6TD -1
6TD-2—主要由巴基斯坦使用,安装于哈立德 MBT
民用产品
Dozor-A—2005年开发的高机动车辆,乌克兰使用。[ 9]
UPG-92—履带式自行干粉式脉冲灭火车,适用于扑救A类(固体物质)、B类(液体物质)、C类(气体类物质)火灾和火灾。[ 10]
KGS-25—履带式起重机[ 11]
BG-1—履带式推土机[ 12]
MT-3—小型拖拉机[ 13]
注释
外部链接