名古屋高速2號東山線

名古屋高速2號東山線
名古屋高速2號東山線

名古屋高速2號東山線
名古屋高速與周邊收費道路路線圖。藍線為名古屋高速。橙線為東山線。
名古屋高速2號東山線的地圖
道路信息
道路總長10.3公里（6.4英里）
启用时间1986年—2003年
主要连接道路
起點 日本愛知縣名古屋市中村區新洲崎JCT（日语：新洲崎ジャンクション）
名古屋高速都心環狀線
名古屋第二環狀自動車道
名古屋高速5號萬場線
終點 日本愛知縣名古屋市東區高針JCT（日语：高針ジャンクション）
公路系統
名古屋高速道路
（收費）

名古屋高速2號東山線（日语：名古屋高速2号東山線／なごやこうそく2ごうひがしやません Nagoya kōsoku 3 gō Higashiyama sen */?）是一條連接日本愛知縣名古屋市中村區新洲崎JCT（日语：新洲崎ジャンクション）與同市東區高針JCT（日语：高針ジャンクション）的名古屋高速道路路線。

概要

  • 起點 : 愛知縣名古屋市中村區名站南
  • 終點 : 愛知縣名古屋市東區高針
  • 路線長度 : 10.3km
  • 出入口 : 6個（入口:6個、出口:6個）
  • 分支 : 3個
  • 行車線 : 4車線

連接高速道路

設施

  • 設施編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用，設施名稱欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用，未通車路段名稱皆為臨時名稱。
  • 中途通過天白區，但不設出入口。
  • （間）為以其他道路為媒介接續的間接接續。
  • IC為交流道的簡寫，JCT為系統交流道的簡寫。
出入口編號 中文設施名 日文設施名 英文設施名 接續路線名 起點起計
（公里） 		備註 所在地
名古屋高速5號萬場線 名古屋西JCT（日语：名古屋西ジャンクション）方向
- 新洲崎JCT（日语：新洲崎ジャンクション） 新洲崎JCT Shin-Suzaki 名古屋高速5號萬場線 0.0 中村區
- 新洲崎出入口 新洲崎出入口 Shin-Suzaki （間）名驛通（日语：名駅通） 預定設置[1]
與都心環狀線的集約出入口[1]
211/201 白川出入口（日语：白川出入口） 白川出入口 Shirakawa 若宮大通（日语：若宮大通）
（間） 國道19號（日语：国道19号）（伏見通（日语：伏見通）） 		0.5 千音寺（東名阪道）方向出入口 中區
- 榮出入口（日语：栄出入口） 栄出入口 Sakae 若宮大通
（間）久屋大通（日语：久屋大通） 		預定設置=[1]
- 丸田町JCT（日语：丸田町ジャンクション） 丸田町JCT Marutamachi 名古屋高速都心環狀線 2.2 高針方面接續
212/202 吹上東出入口 吹上東出入口 Fukiage-Higashi 若宮大通
（間） 國道153號（飯田街道（日语：飯田街道））
（間）名古屋市道名古屋環狀線（日语：名古屋市道名古屋環状線） 		3.2 千音寺、都心環狀方向出入口 千種區
- 吹上聯絡路 吹上連絡路 Fukiage 廢除[2]
213/203 吹上西出入口 吹上西出入口 Fukiage-Nishi 若宮大通
（間）名古屋市道堀田高岳線（日语：名古屋市道堀田高岳線）（機場線） 		3.2 高針方向出入口
214/204 春岡出入口（日语：春岡出入口） 春岡出入口 Haruoka 國道153號
（間）若宮大通
（間）名古屋市道名古屋環狀線 		4.4 高針方向出入口
215/205 四谷出入口 四谷出入口 Yotsuya 名古屋市道鏡池線（日语：名古屋市道鏡ヶ池線）
（間）山手綠色道路（日语：山手グリーンロード） 		6.7 千音寺、都心環狀方向出入口
- 高針收費站（日语：高針料金所） 高針料金所 Takabari - 9.5 千音寺、都心環狀方向 名東區
216/206 高針出入口（日语：高針出入口） 高針出入口 Takabari 愛知縣道59號名古屋中環狀線（日语：愛知県道59号名古屋中環状線）
（間） 國道302號（日语：国道302号）（名古屋環狀2號線（日语：名古屋環状2号線）） 		9.8 千音寺、都心環狀方向出入口
- 高針JCT（日语：高針ジャンクション） 高針JCT Takabari C2 名古屋第二環狀自動車道（名二環） 10.3
C2 名古屋第二環狀自動車道 名古屋IC（日语：名古屋インターチェンジ）、名古屋南JCT（日语：名古屋南ジャンクション）方向
  • 201—206 東行、211—216 西行

历史

  • 1986年10月27日：新洲崎JCT至白川出入口開通。
  • 1988年4月26日：白川出入口至吹上出入口（現時為吹上東出入口）開通，吹上連絡路啟用。
  • 1995年9月19日：吹上連絡路停用。
  • 2000年12月11日：吹上東出入口至四谷出入口之西行線開通，吹上出入口改名為吹上東出入口。
  • 2001年6月1日：吹上東出入口至四谷出入口之東行線開通。
  • 2003年3月11日：四谷出入口至高針JCT開通，同時春岡入口啟用，全線開通。

交通流量

平日24小時交通流量（平成17年度道路交通普查）

  • 愛知縣名古屋市中區大須2丁目：18,755
  • 愛知縣名古屋市千種區吹上2丁目：37,877
  • 愛知縣名古屋市東區豬高町高針：31,692

参考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 引用错误：没有为名为中日20161026的参考文献提供内容
  2. ^ 名古屋高速道路公社30年史編集委員会 2002，第102頁.

關連條目

外部連結