伊豆之宮站（日语：伊豆ノ宮駅／いずのみやえき Izunomiya eki */?）是位於富山縣富山市栗山（開業時為舊・上新川郡新保村），富山地方鐵道（地鐵）笹津線的鐵路車站（廢站）。
歷史
- 1931年（昭和6年）7月23日：富山鐵道熊野站至大久保町站之間開設上栗山站（日语：上栗山駅／かみくりやまえき）[1]。
- 1933年（昭和8年）4月20日：堀川新站（現時：南富山站）至笹津站之間的區間被廢除，此站也被廢除[1][2][3]。
- 1950年（昭和25年）9月1日：富山地方鐵道笹津線南富山站至大久保町站之間重開，伊豆之宮站重開[1][2][3][4]。當時只有客運業餘[4]。
- 1974年（昭和49年）
- 7月10日：由於水災關係，熊野川鐵橋橋腳出現傾斜的情況，熊野站至大久保町站之間暫停營運。此站一度暫停營運[2][5]。
- 7月30日：暫停營運區間重開，此站重開[2][5]。
- 1975年（昭和50年）4月1日：笹津線廢除，此站也被廢除[1][2][3][4]。
車站構造
截至車站廢除前，此站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台[6]。月台在路軌的西邊（地鐵笹津方向的列車會開啟右邊車門）[6]。此站沒有轉轍器[6]。
此站為無人車站[6]。沒有站舍，月台中央部分設有候車室[7]。
此站靠近熊野一方設有跨越神通川的支流熊野川的鐵橋[6]。該處為唯一較長的鐵路橋樑[6]，名為「熊野川鐵橋[6]（熊野川橋樑[2]）」。在鐵橋前後設有半徑為300米的彎道[6]。
車站周邊
在熊野川鐵橋附近地帶可觀看立山連峰的風景。該處也是笹津線的拍攝勝地[6]。
現狀
在1991年（平成3年）7月前還有月台遺跡，當時保留著鐵路時代的氣氛。[2]。後來由於進行興建道路工程而消失了[2]。截至2007年（平成19年）9月，已經較難確認車站位置[8]。在2009年（平成21年）11月的情況也是同樣[2]。
另外，在此站附近的路軌遺址變成了道路[9]。截至2008年（平成20年）也是同樣，於此站遺址附近的道路均為市道[10]。此站至伊豆之宮站之間，於此站附近的路軌遺址變成富山縣道318號笹津安養寺線[10]。
關於熊野川鐵橋（熊野川橋樑）。在1991年（平成3年）7月前，橋邊的路堤還存在保留下來[2]。並且改為建設名為「興南大橋」的道路橋[2][10]。在橋上的柵欄的設計是使用車輪形狀[9]。截至2007年（平成19年）9月[8]、2008年（平成20年）[10]和2009年（平成21年）11月也是同樣[2]。但是已經看不到笹津線時代的面貌[2]。
相鄰車站
- 富山地方鐵道
- 笹津線
- 熊野－伊豆之宮－大久保町
注腳
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