九龍巴士69M線

九龍巴士69M線
KMB Route 69M
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠屯門車廠(U)-元朗分廠
使用車輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU)
线路信息
起點站天水圍市中心
途經天水圍南、大欖隧道荃灣大窩口葵興
終點站葵芳站
线路长度28.5公里
运行周期57分鐘
起點站服務時間05:10-23:55
终点站运营时间06:15-00:45
班次頻率星期一至五:5-30分
星期六:10-30分
星期日及公眾假期:15-30分
票价$12.1
下行分段收费站点天水圍市中心往天祐苑(須用八達通並須於上車及下車各拍卡一次):$4.8
天湖路往葵芳站:$11.1
荃景圍天橋往葵芳站:$5.6
上行分段收费站点眾安街往天水圍市中心:$11.1
唐人新村交匯處後往天水圍市中心:$4.8
相关路線
服務時間以外
替代线路
九龍巴士N269線
競爭交通港鐵屯馬綫
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路線資訊與停站參考資料[3]
九龍巴士69P線
KMB Route 69P
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠屯門車廠(U)-元朗分廠
使用車輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU)
线路信息
线路類型早上繁忙時間單向線
起點站天水圍站
途經天耀邨天慈邨、屯門公路、大欖隧道、荃灣、葵涌
終點站葵芳站
起點站服務時間星期一至六:06:35-08:20
终点站运营时间不提供回程
班次頻率12-20分
票价$11.1
下行分段收费站点荃景圍天橋往葵芳站:$5.6
相关路線
服務時間以外
替代线路
九龍巴士269M線九龍巴士69M線
競爭交通港鐵屯馬綫
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路線資訊與停站參考資料[4]

九龍巴士69M線香港新界的一條巴士路線,來往天水圍市中心葵芳站

九龍巴士69P線為69M的特別班次,於星期一至六上午繁忙時間單向由天水圍站開往葵芳站。

歷史

  • 1992年4月8日:本線配合天耀邨落成而投入服務,來往荔景南及天耀邨巴士總站。開辦初期已是非空調巴士及空調巴士混合行走,並且只在繁忙時間提供服務。
  • 1993年2月28日:本線配合天瑞邨落成而遷往該處為總站,並擴展至每天全日服務。
  • 1995年3月31日:荔景南巴士總站因建造社區會堂工程而被永久封閉,本線總站遷至葵芳地鐵站
  • 1998年5月26日:本線改經大欖隧道(不再駛經屯門區),縮短行車時間。同時提升為全空調服務。
  • 2004年4月6日:69P線投入服務,以配合64M線取消。
  • 2008年5月9日:往葵芳鐵路站方向,不再經天耀巴士總站,改停天耀路耀民樓對出。
  • 2008年6月1日:九巴換入2輛低地台巴士行走69M。
  • 2014年11月29日:69M線天水圍總站由天瑞延長至天水圍市中心,來回程加經天華路,往葵芳方向繞經天瑞巴士總站[5]
  • 2015年6月27日:增設到站時間預報。[6]
  • 2019年2月25日:69P線天水圍總站延長至天水圍站,並維持途經天耀巴士總站,頭尾班車各提早至06:35及08:20開出。[7]

服務時間及班次

69M
天水圍市中心 葵芳站
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:10、05:30 星期一至五 06:15-10:00 25
05:50-07:09 11/12 10:00-16:00 20
07:17 16:00-16:48 12
07:25-07:59 5/6 16:48-17:35 9/10
07:59-09:05 9/10 17:42
09:05-10:05 15 17:48-19:00 6
10:05-17:05 20 19:00-20:30 10
17:20 20:30-22:15 15
17:40-19:00 20 22:15-22:55 20
19:00-19:25 25 22:55-23:45 25
19:25-23:55 30 23:45-00:45 30
星期六 05:10、05:30 星期六 06:15-07:15 30
05:50-07:20 15 07:15-07:40 25
07:20-08:20 12 07:40-13:00 20
08:20-10:35 15 13:00-17:00 15
10:35-11:55 20 17:00-18:00 12
11:55-14:55 15 18:00-19:00 10
14:55-17:15 20 19:00-23:00 15
17:15-18:15 15 23:20
18:15-22:35 20 23:45-00:45 30
22:35-23:25 25
23:55
星期日及公眾假期 05:10-09:50 20 星期日及公眾假期 06:15-08:15 30
09:50-11:05 15 08:15-09:05 25
11:05-13:05 20 09:05-22:25 20
13:05-14:05 15 22:25-23:15 25
14:05-21:05 20 23:15-00:45 30
21:05-21:55 25
21:55-23:55 30
69P
  • 天水圍站
    • 星期一至五:06:35、06:55、07:15、07:27、07:40、07:52、08:05、08:20
    • 星期六:06:35、06:55、07:15、07:30、07:45、07:55、08:20
星期日及公眾假期不設服務

收費

69M/69P
路線 全程收費 分段收費
69M $12.1
69P $11.1
  • 荃景圍天橋往葵芳站:$5.6
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
  • 粗體字者為雙向分段收費,乘客必須使用八達通(九巴月票除外)上車拍卡繳費,並於下車前後於指定巴士站裝設拍卡機確認八達通,方可享有分段收費優惠。[8]

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,次程可獲$8.0折扣優惠:

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲$4.2折扣優惠:

大欖隧道巴士轉乘優惠

乘客於2.5小時內使用同一張八達通或同一個電子支付工具帳戶,可以轉乘以下路線[9]

九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(南行,往荃灣/葵青/九龍/港島方向)
第二程路線
第一程路線
68E 68Mred69Mred69Pred
251Mred265Mred
268M269Ared269Mred
279A
279B
279X
68X69X
265B268X269X
269D 69C268Ablue
268B268C268P
269B269C269S
968blue968Ablue968Xblue
978978A978B
P968blue T270
第二程優惠票價
251A251B $3.7 $4.7 $9.2 $10.4 $12.7 $18.3 第二程全程車費減第一程應付車費的差額 -
68E - 回贈$1.0 免費轉乘 $3.5 $4.7 $7.0 $12.1 $20.1減第一程應付車資的差額
68Mred69Mred69Pred251Mred
265Mred238M269Ared269MredN269red
免費轉乘 $5.7 $8 $13.6
279A279B279X $4.5 $21.0
68X69X265B268X269X 免費轉乘 第二程全程車費減第一程應付車費的差額
269D -
69C268Ablue
268B268C268P
269B269C269S
免費轉乘 免費轉乘
968blue968Ablue968Xblue 免費轉乘
978978A978B $13.0
P968blue -
T270 免費轉乘 $3.6 $4.8 $7.0 $9.3 $23.1 -
備註:
251A251BN269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線,前三者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。
只適用於在大欖隧道轉車站或之前登上第一程路線的乘客(N269除外),68E則只限於在大欖隧道轉車站之前登車;除進行普通路線與註有red路線或者註有blue第一程路線與註有blue第二程路線之間的轉乘外均必須於與大欖隧道轉車站的車費相同之車站轉車方有優惠。
九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(北行,往元朗/天水圍/北區方向)
第一程路線 第二程路線 第二程優惠票價
279X 68E68M68X69C69M69X251Ared251Bred265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X968968XN269N368 回贈$4.3
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X968968X978978AN269N368P968 免費
T270 68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X968968XN269N368 $2.8
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X279X968968XN269N368T270 279X978978AT270 $4.3
P968 279X $1.0
978978AT270 $1.6
978978A 279X $4.3
T270 免費
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269XN269 P968 $5.6
279X $0.3
968968X $13.1
978978A $12.2
T270 $8.9
備註:
red轉乘251A251B或線的乘客須步行前往
  • 八鄉路
  • 大欖轉車站
  • 總站
轉乘。
只適用於與大欖隧道轉車站的車費相同或低於大欖隧道轉車站的車費之車站轉車方有優惠。

註:此八達通轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線,並不適用於同一路線。

使用車輛

本線使用19輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU),均屬元朗車廠

車隊編號 車牌
ATENU786 TU 965
ATENU954 UA3409
ATENU963 UA7204
ATENU964 UA7349
ATENU973 UB1894
ATENU1048 UD1873
ATENU1053 UD 759
ATENU1054 UD1852
ATENU1302 VE3740
ATENU1303 VE3873
ATENU1308 VE5890
ATENU1315 VF2306
ATENU1331 VG5371
ATENU1335 VG6215
ATENU1339 VH4763
ATENU1348 VJ2650
ATENU1402 VK6932
ATENU1424 VL5913
ATENU1510 VP8021

行車路線

69M

天水圍市中心開經:天恩路天城路天華路天瑞路天瑞巴士總站、天瑞路、天湖路天耀路天福路朗天路唐人新村交匯處元朗公路青朗公路大欖隧道)、屯門公路青山公路 (荃灣段葵涌段)、國瑞路昌榮路葵涌道葵富路葵仁路葵義路

葵芳站開經:葵義路、葵富路、葵涌道、青山公路 (葵涌段、荃灣段)、屯門公路、青朗公路(大欖隧道)、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天耀路、天湖路、天瑞路、天華路、天城路及嘉恩街


69P

屏廈路、天耀路、天耀巴士總站、天耀路、天湖路、天城路、天福路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路(大欖隧道)、屯門公路、青山公路 (荃灣段、葵涌段)、國瑞路、昌榮路、葵涌道、葵富路、葵仁路及葵義路。


69M及69P線的走線圖,當中藍線表示69P的走線

69M線之具體停站請參考資訊框[3] 69P線之具體停站請參考資訊框[4]


客量

雖然本線只服務天水圍新市鎮內較早期落成的屋邨屋苑,範圍不廣,早年班次頻密及路線直接是本線的優點,再加上乘坐本線前往大欖隧道轉車站的轉乘客亦有一定比例,因此客量曾經維持高水平,但九廣西鐵於2003年底通車後,導致本線及同日開辦的64M線乘客量受到沉重打擊,因此於2004年4月4日起64M線永久停駛,本路線增設天耀邨往葵芳站之分段收費,亦吸引部分天瑞邨、嘉湖山莊乘客步行至天耀邨乘搭本線以節省車資。

經過路線重組,本線總站延長至天水圍市中心後,繁忙時間仍有大量乘客乘搭本線。在下午的繁忙時間,巴士常常因頂閘而飛站。

參考資料及註釋

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 此站設有拍卡機,下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
  2. ^ 2.0 2.1 此站只供落客
  3. ^ 3.0 3.1 九巴官方路線資料:69M. 九龍巴士(一九三三)有限公司. [2023-07-09]. (原始内容存档于2023-06-25) (中文(香港)). 
  4. ^ 4.0 4.1 九巴官方路線資料:69P. 九龍巴士(一九三三)有限公司. [2023-07-09]. (原始内容存档于2023-06-25) (中文(香港)). 
  5. ^ 九巴69M線宣傳單張 (PDF). [2014-11-23]. (原始内容 (PDF)存档于2014-11-14). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  6. ^ http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龍巴士(一九三三)有限公司,146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
  7. ^ 69P服務延長至天水圍站 (PDF). [2019-02-20]. (原始内容存档 (PDF)于2020-11-30). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  8. ^ 本港首個區域性雙向分段收費計劃 優惠更多、選擇更多. [2020-08-18]. (原始内容存档于2020-12-01). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  9. ^ 八達通巴士轉乘計劃:其他轉乘優惠計劃,九巴網站
書籍

外部連結

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نيا سانتا تقسيم إداري البلد اليونان  [1] خصائص جغرافية إحداثيات 40°50′34″N 22°55′10″E / 40.842777777778°N 22.919444444444°E / 40.842777777778; 22.919444444444   الارتفاع 100 متر  السكان التعداد السكاني 1235 (resident population of Greece) (2021)1538 (resident population of Greece) (2001)1699 (resident population of Greece) (1991)1693 (resident population...

 

 

Semi-automatic combat shotgun Benelli M4 Super 90 The Benelli M4 Super 90TypeSemi-automatic combat shotgunPlace of originItalyService historyIn service1999–presentUsed bySee UsersWarsWar in AfghanistanIraq WarLibyan Civil WarSyrian Civil WarSecond Libyan Civil WarIraqi Civil WarRusso-Ukrainian WarProduction historyDesignerBenelli Armi SPADesigned1998ManufacturerBenelli Armi SPAProduced1999–presentSpecificationsMass3.82 kg (8.42 lb)Length889 mm (35.0 ...

 

 

American politician Tony McCombieMcCombie in 2023.Minority Leader of the Illinois House of RepresentativesIncumbentAssumed office January 11, 2023Preceded byJim DurkinMember of the Illinois House of Representativesfrom the 71st districtIncumbentAssumed office January 11, 2017Preceded byMike Smiddy Personal detailsBorn (1972-10-09) October 9, 1972 (age 51)Savanna, Illinois, U.S.Political partyRepublicanSpouseCurt HockmanEducationWestern Illinois University (BA)Universi...

Voce principale: Unione Sportiva Dilettantistica Pro Cavese. Società Sportiva CaveseStagione 1987-1988Sport calcio Squadra Cavese Allenatore Alfredo Ballarò poi Pietro Fontana Presidente Pasquale Vangone Serie C29º posto nel girone D. Maggiori presenzeCampionato: Assante, Pecchi (34) Miglior marcatoreCampionato: Pecchi (11) 1986-1987 1988-1989 Si invita a seguire il modello di voce Questa pagina raccoglie le informazioni riguardanti la Società Sportiva Cavese nelle competizioni uffi...

 

 

Lisp dialect RacketDrRacket on LinuxParadigmMulti-paradigm: functional, imperative, logic, meta, modular, object-oriented, reflectiveFamilyLispDesigned byPLT Inc.DeveloperPLT Inc.First appearedJanuary 28, 1995; 29 years ago (1995-01-28)Stable release8.14[1]  / 19 August 2024; 8 days ago (19 August 2024) Typing disciplineDynamic, static, strongPlatformx86, PowerPC, SPARC, MIPS, ARMOSCross-platformLicenseMIT or Apache 2.0[2]Filename ...