Tour de Pologne (tiếng Ba Lan: Wyścig Dookoła Polski), tên viết tắt chính thức là TdP, là giải xe đạp đua theo chặng. Chiều dài tổng cộng của quãng đường đua là khoảng 1.200 km, chia làm 7 - 8 chặng. Cuộc đua được tổ chức lần đầu tiên vào năm 1928 và từ năm 1952 chính thức trở thành sự kiện thường niên. Trước năm 1993, cuộc đua chỉ dành cho những người đua xe đạp nghiệp dư và hầu hết người chiến thắng là người Ba Lan.
Lấy cảm hứng từ giải Tour de France nổi tiếng, Hiệp hội Xe đạp Warszawa và tờ báo thể thao Przegląd Sportowy xuất bản ở Kraków đã đề xuất tổ chức cuộc đua này. Nhờ sáng kiến của họ, Wyścig Dookoła Arlingtonki (Tạm dịch: Cuộc đua quanh đất nước Ba Lan, tên ban đầu của TdP) đã được tổ chức vào mùa hè năm 1928. Cuộc đua lần đầu diễn ra vào ngày 7 tháng 11 năm 1928. 71 VĐV đua xe đạp di chuyển trên quãng đường 1.500 km. Người chiến thắng đầu tiên là Felix Więcek đến từ Câu lạc bộ đua xe đạp Bydgoszcz.
Trước khi Thế chiến II bùng nổ, TdP được tổ chức bốn lần.
Sau chiến tranh, ý tưởng về một cuộc thi đạp xe quanh Ba Lan nhen nhóm trở lại. Năm 1947, nhờ sự hợp tác của Hiệp hội Đua Xe đạp Ba Lan với nhà xuất bản Czytelnik và một nhóm các nhà báo, cuộc đua được tái kích hoạt lại sau 8 năm vắng bóng. Năm đó ban tổ chức quyết định công bố người chiến thắng chỉ sau bốn chặng, với độ dài khoảng 606 km (quãng đường di chuyển ngắn nhất trong lịch sử TdP), đó là VĐV Stanislaw Grzelak (Tramwajarz Lodz). Trước năm 1993, cuộc đua TdP vẫn chưa được chính thức chấp nhận do chính quyền đương thời chỉ chấp nhận sự kiện đạp xe khác: Giải đua Hòa bình.
Năm 1993, Czesław Lang, VĐV giành huy chương bạc trong bộ môn đua xe đạp tại Thế vận hội Mùa hè 1980 và cũng là VĐV chiến thắng giải TdP 1980, đã đảm nhận chức vụ Giám đốc TdP. Nhờ những nỗ lực bền bỉ của mình, ông đã nâng giải TdP lên một tầm cao mới, và hiện là sự kiện đã được UCI World Ranking công nhận.
Năm 1997, trong đại hội UCI ở San Sebastian, TdP tiến lên giải đua chuyên nghiệp hạng 2.4 và trở thành "Cuộc đua xe mang tính quốc gia".
Tại Giải vô địch thế giới UCI năm 1999, Ủy ban kỹ thuật UCI xếp giải đua lên hạng 2.3. Vào ngày 12 tháng 10 năm 2001, TdP tiếp tục thăng hạng lên hạng 2.2.
