Đường cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn (ký hiệu toàn tuyến là CT.01)[1] là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông đi qua địa phận hai tỉnh Nam Định và Ninh Bình.[2]
Thực tế điểm cuối của đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình ban đầu khi xây dựng xong nằm trên quốc lộ 10, tại nút giao Cao Bồ (Nam Định) ở km 260, chưa tới địa phận tỉnh Ninh Bình. Đoạn từ Cao Bồ qua thành phố Ninh Bình tới địa phận xã Mai Sơn (Yên Mô) đã được tách ra thành dự án đường nối cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình với Quốc lộ 1 do tỉnh Ninh Bình làm chủ đầu tư giai đoạn 2012 – 2017 và dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cao Bồ – Mai Sơn thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Tuyến cao tốc có tổng chiều dài 15 km, trong đó đoạn qua Nam Định dài 5,1 km và đoạn qua Ninh Bình dài 9,9 km, điểm đầu tại nút giao Cao Bồ (huyện Ý Yên, Nam Định) giao với Quốc lộ 10, kết nối với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình và điểm cuối tại nút giao Mai Sơn (huyện Yên Mô, Ninh Bình), kết nối với đường cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45[3] và trong tương lai là đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng.
Giai đoạn 1, tuyến đường khai thác với 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5km/1 điểm,[4] một số cầu vượt trên tuyến được thiết kế 4 làn xe và không có dải phân cách ở giữa (riêng với cầu Nam Bình, cầu Đông Thịnh và cầu Mai Sơn được thiết kế 6 làn xe), vận tốc tối đa 80km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có quy mô 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 120km/h.
Công trình có tổng mức đầu tư hơn 1.162 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 12 năm 2019 và được thông xe vào ngày 4 tháng 2 năm 2022.[5][6] Đoạn từ đường dẫn phía Nam cầu Nam Bình đến nút giao Cao Bồ của đường cao tốc này trước đây là đường nối cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình với Quốc lộ 1, được khởi công xây dựng vào ngày 30 tháng 3 năm 2012 và đưa vào sử dụng từ ngày 30 tháng 6 năm 2015.[7][8]
Bộ GTVT đã phê duyệt chủ trương đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Cao Bồ – Mai Sơn lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng. Tuyến đường sẽ được đầu tư mở rộng lên 6 làn xe thay vì quy mô 4 làn xe hạn chế như hiện nay. Bề rộng công trình cầu phù hợp với khổ nền đường. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là hơn 1.995 tỷ đồng sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương. Trong đó, giai đoạn 2021 – 2025 dự kiến bố trí 1.200 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2022. Giai đoạn 2026 – 2030 dự kiến bố trí hơn 795 tỷ đồng.[9] Dự kiến, dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn sẽ được khởi công vào cuối năm 2024.[10]
Lokasi Pengunjung: 3.147.77.250