PROFILPELAJAR.COM

Міжнародний аеропорт «Харків»
Міжнародний аеропорт «Харків»
	ІАТА: HRK • ICAO: UKHH
Загальні дані
	49°55′29″ пн. ш. 36°17′24″ сх. д. / 49.924722° пн. ш. 36.29° сх. д.
Тип	цивільний
Оператор	«Нью Системс АМ»
Обслуговує	Харків, Полтава, Суми
Розташування	Харків
Фокус-місто	* Ukraine International Airlines Bravo Airways;
Висота над р. м.	155 м / 508 фт
Вебсайт	www.hrk.aero
Злітно-посадкові смуги
Статистика (2021)
Кількість пасажирів	▲ 1 160 000
Ідентифікатори і посилання
GeoNames	6300958
	HRK
	Харків у Вікісховищі

Міжнародний аеропорт «Ха́рків» (IATA: HRK, ICAO: UKHH) — міжнародний аеропорт Харкова, розташований за 12 км на південь від центру міста, найбільший на сході Україні.

Належить до групи DCH українського бізнесмена Олександра Ярославського^[1].

Історія

Старий термінал аеропорту було побудовано в 1950-х роках у неокласичному сталінському стилі та відкрито 1954 року.

У березні 2008 року майновий комплекс Харківського аеропорту було передано в оренду на 49 років фірмі «Нью Системс АМ». При цьому ЗПС, яка є стратегічним об'єктом, залишається в державній власності.

У рамках підготовки до Чемпіонату Європи з футболу 2012 року влітку 2009 року було розпочато реконструкцію злітно-посадкової смуги, протягом якої її було подовжено до 2 500 м зі збільшенням класифікаційного числа штучного покриття аеродрому до 50, що надало аеропорту можливість приймати літаки класу «Аеробус A320» та «Боїнг 737». 28 серпня 2010 року було відкрито новий міжнародний термінал «A», а старий — реконструйовано і перетворено на термінал з обслуговування VIP-пасажирів.

З 1 грудня 2010 року наземним обслуговуванням займається швейцарська компанія Swissport (також обслуговує аеропорт «Бориспіль»).

У 2012 році аеропорт було оснащено двома телетрапами і новою диспетчерською вежею.

За період проведення харківських матчів Євро-2012 з 8 до 18 червня міжнародний аеропорт «Харків» обслужив 750 злетів-посадок повітряних суден з 52,5 тис. пасажирів на борту.^[2]

З 2013 року аеропорт має курсо-глісадну систему (ILS) за категорією II.

З червня 2018 року аеропорт «Харків» вперше з 2013 року почав приймати широкофюзеляжні літаки, але у зимовий період 2018/2019 років такі літаки в аеропорту не обслуговувалися^[3]^[4].

18 жовтня 2018 року стало відомо, що Федеральне управління цивільної авіації США дозволило здійснювати польоти до аеропорту «Харків», оскільки місто «розташоване на безпечній відстані від зони бойових дій», після того як 2014 року була встановлена заборона через близькість до військових дій через війну на сході України. Скасуванню обмеження посприяли безпечні польоти неамериканських авіакомпаній на чорноморських маршрутах.^[5]

24 лютого 2022 року аеропорт тимчасово призупинив роботу через вторгнення Росії до України. 25 березня один із терміналів аеропорту зазнав обстрілів.

Послуги

Аеропорт має лаунж-залу.^[6]^[7]

В аеропорті є магазин Duty Free.^[8]^[9]

Авіалінії та напрямки, листопад 2020

Авіакомпанія	Пункт призначення
Azur Air Ukraine	Сезонний чартер: Анталія, Даламан, Шарм-ель-Шейх
Belavia	Мінськ
Buta Airways	Баку
LOT Polish Airlines	Варшава-Шопен
Pegasus Airlines	Стамбул-Сабіха Гекчен
Ryanair	Варшава-Модлін, Будапешт, Краків, Вільнюс, Познань, Мілан-Бергамо
SkyUp	Париж–Бове, Дубай, Київ-Бориспіль, Прага Сезонний: Батумі Сезонний чартер: Анталія, Шарм-ель-Шейх
Turkish Airlines	Стамбул
Міжнародні авіалінії України	Київ-Бориспіль, Тель-Авів Сезонний чартер: Анталія, Шарм-ель-Шейх
Windrose Airlines	Сезонний чартер: Анталія, Шарм-ель-Шейх
Wizz Air	Берлін–Бранденбург (з 4 грудня 2020),^[10] Будапешт, Дортмунд, Гданськ, Катовиці, Краків, Мілан-Мальпенса, Таллінн, Відень, Вроцлав

Пасажирообіг

Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.


Рік	Пасажиропотік Харкова	%	Загальний пасажиропотік по країні	%	Частка Харкова
2002	50800	—		—
2003	64000	▲26 %		—
2004	104500	▲63 %		—
2005	140500	▲34 %	6450000	—	2,2 %
2006	201900	▲44 %	7441000	▲16 %	2,8 %
2007	258400	▲28 %	9300000	▲25 %	2,8 %
2008	309900	▲20 %	10800000	▲16 %	2,9 %
2009	196200	▼37 %	8894900	▼18 %	2,2 %
2010	243200	▲24 %	10242500	▲15 %	2,4 %
2011	308700	▲27 %	12464800	▲22 %	2,5 %
2012	501500	▲63 %	14107000	▲13 %	3,6 %
2013	605100	▲21 %	15134600	▲7 %	4,0 %
2014	437500	▼28 %	10896500	▼28 %	4,0 %
2015	373625	▼15 %	10695200	▼2 %	3,5 %
2016	599700	▲61 %	12929900	▲21 %	4,6 %
2017^[11]	806200	▲34 %	16499500	▲27 %	4,8 %
2018^[12]	962500	▲19 %	20545500	▲24.5 %	4,7 %
2019^[13]	1340000	▲40 %	24336600^[14]	▲18.5 %	5,5 %