PROFILPELAJAR.COM

Тарасівка
Київ-Волинський — Фастів I
Київська дирекція
Південно-Західна залізниця
зупинний пункт
Тарасівка ; Київ-Волинський — Фастів I ; Київська дирекція; Південно-Західна залізниця ; зупинний пункт
	Вигляд на залізничний переїзд та стару платформу парного напрямку, (2009)
Розташування
Розташування	Україна
Адреса	08161, Київська область, Фастівський район, с. Тарасівка, вул. Шевченка, 2/1
Координати	50°20′39″ пн. ш. 30°18′09″ сх. д. / 50.344166666667° пн. ш. 30.3025° сх. д.
Структура
Платформ	2
Тип платформ	бічні
Колій	2
Послуги
Транспортні
Супутні
Історія
Відкрито	1951 (73 роки)
Електрифіковано	1961 (=3 кВ), 1967 (~25кВ)
Інша інформація
Власник	Південно-Західна залізниця
Оператор	Укрзалізниця
Код ЄМР (АСУЗТ)	321245
Код Експрес-3	2201135
Тарифна зона	3
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Фастів I	45 км
Київ-Волинський	12 км
Управління залізниці (Київ-Пас.)	19 км
Мапа
Тарасівка на Вікісховищі

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Тарасівка.

Дільниця Фастів I — Київ-Волинський

Легенда

Київ-Пасажирський

57

Київ-Волинський

Святошин

Почайна

р. Борщагівка

Т 1027

51

Вишневе

47

~~Крюківщина~~

45

Тарасівка

вул. Шевченка

41

Боярка

вул. Грушевського

р. Притварка

38

Малютянка

р. Глева

37

34

32

27

0

Васильків I

E95 М05

вул. Васильківська

5

Здорівка

11

Васильків-Центр

19

Корчі

вул. Центральна

17

Мотовилівка

16

Білки

13

Півні

вул. Шевченка

11

8

5

4

~~пост 915 км~~

обхід Фастова

Р04

0

Фастів I

Фастівський залізничний вузол

Тара́сівка — пасажирський залізничний зупинний пункт^[1] Південно-Західної залізниці (Україна) на дільниці Фастів I — Київ-Волинський між станціями Боярка (4 км) та Вишневе (6 км). Розташований на межі однойменного села та міста Боярки Фастівського району Київської області.

Історія

Зупинний пункт відкритий 1951 року.

У 1961 році зупинний пункт електрифікований постійним струмом (=3 кВ) в складі дільниці Київ — Васильків I^[2]. У 1967 році змінено рід струму і переведено на змінний струм (~25 кВ)^[3].

Між станцією Вишневе та зупинним пунктом Тарасівка знаходився зупинний пункт Крюківщина, який закритий у 2008 році

У липні—вересні 2012 року збудована нова пасажирська платформа парного (київського) напрямку, яка є зарежимленою, розташована навпроти платформи фастівського напрямку. Відкрита для пасажирів 12 жовтня 2012 року. У листопаді 2012 року стара платформа парного напрямку і пасажирський павільйон демонтовані.

26 березня 2022 поблизу платформи під обстріл російських окупантів потрапив регіональний поїзд Шепетівка — Київ.

Пасажирське сполучення

На платформі Тарасівка зупиняються приміські електропоїзди фастівського напрямку^[4]. Щодоби зупиняється 24 пари приміських електропоїздів, які прямують за маршрутом Київ-Пасажирський — Васильків II / Фастів I / Миронівка / Козятин I / Житомир.

25 січня 2021 року «Укрзалізниця» запустила новий модернізований приміський електропоїзд за маршрутом Київ — Тарасівка — Київ. Він курсує у робочі дні та здійснює 8 рейсів (по чотири вранці та ввечері) у періоди найбільшого пасажиропотоку^[5].

Залізничний переїзд

Платформи зупинного пункту розташовані поруч із залізничним переїздом. Рух поїздів на дільниці інтенсивний, тому біля переїзду нерідко утворюються тривалі затори, які сягають завдовжки понад 1 км. Переїзд оснащений світлофорами зі звуковою сигналізацією і чотирма шлагбаумами. Однак навіть це не допомагає уникнути зіткнень автомобілів з поїздами. Так, лише 2010 року внаслідок дорожньо-транспортних пригод на переїзді загинуло 5 осіб.

20 липня 2010 року о 22:25 автомобіль Volkswagen Passat зіткнувся з поїздом № 97 Київ — Львів. ДТП сталося через порушення водієм автомобіля правил дорожнього руху. У результаті ДТП загинули дві особи — водій та пасажир легкового автомобіля^[6].

13 жовтня 2010 року, наступного дня після Марганецької катастрофи, о 20:58 сталося зіткнення поїзда № 49 сполученням Київ — Трускавець з автомобілем швидкої медичної допомоги УАЗ. Причиною ДТП стало грубе порушення водієм автомобіля правил дорожнього руху в частині правил проїзду залізничних переїздів. У ДТП загинули 3 особи: подружня пара і жінка-фельдшер. Водій «швидкої» залишився живим^[7].

Галерея

Платформа непарного напрямку. Вигляд у напрямку станції Вишневе
Платформа непарного напрямку. Вигляд у напрямку станції Боярка
Вигляд на залізничний переїзд та платформу непарного напрямку
Будка чергового по переїзду
Електровоз ВЛ80Т-1176 проїжджає повз зупинний пункт Тарасівка
Розклад руху в напрямку Києва (грудень 2011 року)
Розклад руху в напрямку Фастова (грудень 2011 року)
Пасажирський павільйон на старій платформі парного напрямку (демонтований у листопаді 2012 року), грудень 2011 року
Стара платформа парного напрямку (демонтована в листопаді 2012 року). Вигляд у напрямку станції Вишневе (грудень 2011 року)
Вигляд на залізничний переїзд та стару платформу парного напрямку (грудень 2011 року)

Примітки

↑ Залізничні станції усіх типів на Порталі відкритих даних (паспорт набору даних) · [Архівовано з першоджерела 23.03.2019.]
↑ Історія електрифікації залізниць (1961—1963) (рос.)
↑ Історія електрифікації залізниць (1967—1968) (рос.)
↑ Розклад руху приміських поїздів по зупинному пункту Тарасівка на сайті poizdato.net
↑ З 25 січня 2021 року курсує модернізований приміський електропоїзд Київ — Тарасівка — Київ [Архівовано 16 січня 2022 у Wayback Machine.] // Укрзалізниця, 2021-01-25
↑ 20 липня на переїзді Південно-Західної залізниці сталося ДТП. Українські залізниці. Архів оригіналу за 15 листопада 2012. Процитовано 15 листопада 2012.
↑ Через ігнорування водієм автомобілю правил дорожнього руху сталася чергова трагедія на переїзді. Українські залізниці. Архів оригіналу за 15 листопада 2012. Процитовано 15 листопада 2012.

Джерела

Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — Кн. II. — М. : Транспорт, 1981. — С. 155. — 100 000 прим.(рос.)
Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.