Столичне шосе Київ |
---|
|
Місцевість | Конча-Заспа, Корчувате, Пирогів, Віта-Литовська |
---|
Район | Голосіївський |
---|
|
Протяжність | 21 км |
---|
Координати початку | 50°23′53.8″ пн. ш. 30°33′32.7″ сх. д. / 50.398278° пн. ш. 30.559083° сх. д. / 50.398278; 30.559083 |
---|
Координати кінця | 50°13′34.1″ пн. ш. 30°38′37.6″ сх. д. / 50.226139° пн. ш. 30.643778° сх. д. / 50.226139; 30.643778 |
---|
поштові індекси | 03045, 03084, 03131, 03680 |
---|
|
Найближчі станції метро | «Видубичі» |
---|
Автобуси | А 20, 43, 43К |
---|
Маршрутні таксі | Мт 193, 567 |
---|
Зупинки громадського транспорту | «Цементний завод», «Корчуватський КСМ», «Житловий масив Корчувате», «Автомобільний центр», «Фестивальна», «Віта», «Шляхова ділянка», «Чапаєвка», «ФК „Динамо“», «Лісова», «Конча-Заспа», «Санаторій „Конча-Заспа“» |
---|
Найближчі залізничні станції | Видубичі, Петро Кривоніс, Проспект Науки |
---|
Рух | двосторонній |
---|
Покриття | асфальт |
---|
|
Забудова | промислова |
---|
|
Код у реєстрі | 11620 |
---|
У проєкті OpenStreetMap | r4144259 |
---|
|
|
|
Столи́чне шосе́ — вулиця у Голосіївсьому районі міста Києва, у місцевостях Конча-Заспа, Корчувате, Пирогів, Віта-Литовська. Пролягає від Наддніпрянського шосе (поблизу Промислової вулиці) до межі міста і автошляху Р01 (на Обухів).
Прилучаються вулиці Набережно-Корчуватська, Ходосівська, Новопирогівська, Мисливська,
Фестивальна, Передова, Академіка Заболотного, Лютнева (двічі), Португальська, Вітавська, Спокійна (Низинна), Дібровна, Ліснича, Любомирська та Конча-Заспинська, провулки Набережний, Мисливський, Підбірний та Дібровний, проспект Науки, Віто-Литовський провулок (двічі), шосе на Дніпро (шляхопровід), шлях до острова Водників та залізничній шляхопровід.
Вулиця перетинає урочище Бичок і ділить його на дві частини. Урочище є частиною Національного природного парку «Голосіївський».
Історія
Шосе виникло на стародавньому Обухівському шляху. Сучасна назва — з 1957 року. У 1975—1976 роках більшу його частину було реконструйовано, перетворено на швидкісну автомагістраль, до нього приєднано частину Віто-Літовського провулку (Чапаєвського шосе) (між вулицею Промисловою та проспектом Науки) — нову магістраль, «прорізану» через стару забудову селища Корчувате (між проспектом Науки та Мисливською вулицею).
У 2022 році Міністерство інфраструктури України пропонувало побудувати автотунелі під річкою Дніпро, щоб зменшити затори. Будівництво тунелів вважається оптимальним рішенням, щоб зменшити навантаження на вулично-дорожню мережу Києва. Було запропоновано побудувати ділянку від Столичного шосе до автошляху міжнародного значення М03 Київ — Харків — Довжанський (на ділянці Київ — Бориспіль) та від вулиці Богатирської до вулиці Оноре де Бальзака[1].
Установи та заклади
Непарна сторона:
Парна сторона:
Галерея
-
Навчально-тренувальна база «Динамо»
-
Футбольне поле бази «Динамо»
-
Критий манеж бази «Динамо»
Примітки
Джерела
|
---|
Вулиці | |
---|
Провулки | |
---|
Шосе | |
---|
Зниклі вулиці | |
---|
Зниклі провулки | |
---|
Інше | |
---|
|
---|
Вулиці | |
---|
Провулки | |
---|
Шосе | |
---|
Зниклий провулок | |
---|
Інше | |
---|
|
---|
Вулиці | |
---|
Провулки | |
---|
Шосе | |
---|
Зникла вулиця | |
---|
Інше | |
---|