У станції один наземний вестибюль (східний), розташований у дворі будинку 54 по вулиці Арбат. До складу вестибюля також входить арка, що виходить на Садове кільце.
Технічна характеристика
Конструкція станції — пілонна трисклепінна (глибина закладення станції — 50 м). Споруджена за типовим проектом. Діаметр центрального залу — 9,5 м, діаметр бічних залів — 8,5 м.
Щоденний пасажиропотік становить 45 250 осіб.
У серпні 2010 року турнікети на вході, у вестибюлі, замінені на нові. Турнікетів на виході від ескалаторів у місто не встановлено.
Колійний розвиток
Станція без колійного розвитку.
Оздоблення
Оздоблення станції присвячено військово-історичній темі. Пілони станції оздоблені білим мармуром, прикрашені по кутах напівколонами. Підлога викладена чорним мармуром з орнаментом з білого і червоного мармуру по бічних сторонах залу. Колійні стіни оздоблені білою керамічною плиткою, внизу — чорним мармуром. Станційний зал освітлюється канделябрами на пілонах, а також світильниками, захованими за карнизом під склепінням залу. Барельєф на торцевій стіні (скульптор Г. І. Мотовилов) присвячений захисникам Батьківщини.
Круглий наземний вестибюль оздоблено чорним мармуром в основі і прикрашений чотирма медальйонами із зображеннями радянських воїнів. Мозаїчний фриз круглого ескалаторного залу є повторюванням зображення ордену Перемоги.
