Суддя розмахує картатим прапором. Позаду нього повний комплект перегонових прапорів
Перегонові прапори традиційно використовуються у автоперегонах та споріднених видах мотоспорту з метою демонстрації стану полотна траси і передачі важливих повідомлень для пілотів. Зазвичай стартер, іноді старший маршал перегонів махає прапором знаходячись на спеціальній вишці, що стоїть біля лінії старт/фініш. Також уздовж траси, на спостережних постах обабіч треку, розміщують трек-маршалів з метою передачі і місцевих, і загальнотрекових умов на трасі для гонщиків. Крім цього, деякі траси використовують світлові панелі як додаток до основного прапора на лінії старт/фініш.
Резюме
Хоча універсальної системи перегонових прапорів для всіх видів мотоспорту не існує більшість серій стандартизували прапори включно з деякими, що використовуються в усіх із них. Наприклад, картатий прапор використовується в усіх видах мотоспорту для сигналізації про закінчення сесії (практики, кваліфікації чи перегонів). В той же час штрафні прапори від серії до серії мають різницю. Чемпіонати під егідою FIA використовуються найбільш широко в світі (крім Північної Америки), оскільки вони охоплюють такі чемпіонати як Формула-1, чемпіонат світу на витривалість та чемпіонат світу серед легкових автомобілів і прийняті (іноді з адаптацією) багатьма органами управління автоспортом по всьому світі, до прикладу, офіційним керівним органом мотоспорту Британії.
