Міжштатна автомагістраль 19 (Interstate 19, I-19) — міжштатне шосе з півночі на південь, яке повністю розташоване на території штату Аризона США. I-19 рухається від Ногалеса, приблизно 90 метрів (300 фут) від кордону з Мексикою до Тусона, на I-10. Шосе також проходить через міста Ріо-Ріко, Грін-Веллі та Сауаріта.
Маючи загальну протяжність трохи більше 102 кілометри (63 миля), I-19 є сьомою найкоротшою основною (двозначною) міжштатною магістраллю в суміжних 48 штатів, де лише I-87 (Північна Кароліна), I-97, I-86 (Айдахо), I-14, I-11 та I-2 коротші.
Хоча шосе коротке, це дуже важливий коридор, який служить швидким маршрутом від Тусона та Фенікса (через I-10) до кордону з Мексикою. Шосе є частиною американської ділянки коридору CANAMEX, торговельного коридору, який тягнеться на північ від Мексики через Сполучені Штати до канадської провінції Альберта.
Опис маршруту
У Ногалесі південна кінцева зупинка I-19 знаходиться на Вест-Кроуфорд-стріт, поруч із міжнародним портом в'їзду, і мандрівники, що прямують на південь, можуть продовжити рух до Ногалеса, Сонора, Мексика, через державні наземні дороги та з'єднатися з мексиканською федеральною трасою 15 (Фед. 15) або на південь, або на захід від Ногалеса, Сонора.
Вивіски
I-19 є унікальною серед міжштатних автомагістралей США, оскільки відстань зі знаком вказується в метрах (сотні чи тисячі як відстань до виїзду) або кілометрах (як відстань до пункту призначення), а не в милях. Проте знаки обмеження швидкості вказують швидкість у милях на годину. За даними Департаменту транспорту Аризони (ADOT), метричні знаки спочатку були розміщені через поштовх до метричної системи в Сполучених Штатах під час початкового будівництва шосе[2].
I-19 спочатку був підписаний, як він був побудований, у серії невеликих контрактів підписання, які використовували звичайні одиниці[3]. У 1980 році ADOT уклала єдиний контракт на встановлення нових знаків, які використовували метричні одиниці, накладання виразів англійською мовою на деякі існуючі знаки виразами метричних одиниць, встановлення кілометрових стовпчиків і надання двомовних підписів у вибраних місцях. Схема підписів, яка використовувалася в 1980 році, передбачала чіткі одиниці на попередніх напрямних знаках, але не на знаках послідовності пересадки чи знаках підтвердження (відстані) після пересадки.
Історія
Перші ділянки I-19, які було відкрито для руху, були 4.8 км., заглушка, від I-10 до Дорога Валенсії, у 1962 році та 3.2 км., ділянка в Зеленій Долині в 1963 році. Автомагістраль між Ріо-Ріко та Ногалесом, штат Аризона, була завершена в 1974 році. Основну ділянку між Зеленою Долиною та Ріо-Ріко було завершено в 1978 році. Офіційна дата завершення будівництва ділянки I-19 між Тусоном (км 100) і Грін Веллі був 12 лютого 1972 року. У звіті про проект за 1978 рік для ADOT весь проект I-19 вказано як «завершений», що включає сегменти між Зеленою Долиною та Ногалесом.
Майбутнє
I-19 — це дуже інтенсивний коридор у районі метро Тусона. Зараз автомагістраль двосмугова в обох напрямках на всій своїй довжині, за винятком розв’язки з I-10, де вона чотирисмугова. Поточні плани передбачають розширення від Ірвінгтон-роуд до Аджо-Вей, щоб зробити автостраду трьома смугами в кожному напрямку[4]. Майбутні плани включають розширення до п’яти смуг руху в кожному напрямку до 2030 року від перетину з I-10 до дороги Сан-Ксав’єр[5].
Бізнес маршрути
Історично I-19 мав два бізнес-цикли, обидва з яких є колишніми частинами US 89, SR 93 і SR 789. Один зараз активний, а інший виведений з експлуатації. Обидва бізнес-шляхи зараз і раніше визнаються під непідписаним позначенням Arizona State Route 19 Business (також відома як Міжштатна бізнес дорога 19).
Державний діловий маршрут 19 (1) (також відомий як Автобус SR 19) починається на кордоні з Мексикою в Ногалесі біля південного кінця міжштатної автомагістралі. I-19 Business (I-19 Bus.) йде слідом за Гранд-авеню в Ногалесі та має перетини з SR 82 і SR 189 перед закінченням на I-19 на північ від Ногалеса[1]. Маршрут пролягає за колишнім маршрутом US 89, SR 93 і SR 789, коли всі три магістралі проходили через південну Аризону[6]. Маршрут введено в експлуатацію як автобус I-19. оскільки US 89 був виведений з експлуатації в південній Аризоні в 1992 році[7].
↑One example of such a contract was Arizona federal-aid project I-19-1(65), covering I-19 between its Nogales terminus and the Otero TI (title sheet signed August 7, 1970).