Прийом та видача повагонних відправок вантажів, які допускаються до зберігання на відкритих майданчиках станцій. Прийом та видача вантажів повагонними і дрібними відправками, що завантажуються цілими вагонами, тільки на під'їзних шляхах і місцях незагального користування. Прийом та видача вантажів в універсальних контейнерах масою брутто 3,3 (5) і 5,5 (6) т на станціях. Прийом та видача вантажобагажу підприємств, організацій та установ. Продаж квитків у міжнародному сполученні.
Залізницю від Ківерців до Луцька було прокладено за наказом імператора Олександра ІІІ1890 року і відкрито 10 вересня того ж року, яка є датою відкриття у місті першого залізничного вокзалу.
Станція мала первинну назву Луцьк-Місто. Тривалий час була тупиковою, доки у 1925 році була побудована залізнична лінія Луцьк — Підзамче — Львів.
Старовинні фотографії
У 1963 році станції Луцьк-Місто та розташовану поруч вантажну станцію Луцьк-Східний було об'єднано під єдиною назвою — Луцьк.
Впродовж 2011—2012 років проведено капітальний ремонт залізничного вокзалу, в результаті чого було повністю змінено його зовнішній та внутрішній вигляд, додано декоративну вежу з годинником.
Для більшості електропоїздів станція Луцьк є кінцевою, однак деякі електропоїзди здійснюють заїзд на станцію при прямуванні з Ковеля на Здолбунів та зворотно. Так само здійснюється і рух пасажирських поїздів далекого сполучення, рухаючись до станції Ковель та зворотно, прямуючи на станцію Луцьк[2].
Також курсують електропоїзди, які зупиняються у Ківерцях без заїзду до Луцька. Розкладом руху передбачена узгоджена пересадка та підвезення іншими приміськими поїздами.
23 серпня2022 року, після капітального ремонту, введений в експлуатацію другий склад швидкісного поїзда Škoda EJ 675-002, який здійснив перший рейс за новим маршрутом № 755/756 сполученням Київ — Рівне — Луцьк (поїзд курсує щоденно, крім середи)[3][4].
.jpg)
.jpg)
.jpg)
