Всі члени екіпажів були згодом врятовані. За наступні 50 років літаки ескадрильї під дією хуртовин і дрейфуючих льодовиків були поховані під 260-футовим крижаним панциром.
У 1992 році, після тривалих років пошуків і розкопок, літак ескадрильї був добутий на поверхню членами Експедиційного товариства Ґренландії і доправлений до Мідлсборо, штатКентуккі, де він був відновлений[1].
Розкопки «Крижаної леді» були зафіксовані в епізоді «The History Channel» в серіалі «Mega Movers» під назвою «Extreme Aircraft Recovery».
На 22 липня 2007 року було завершено ремонт, що включав встановлення двох двигунів виробництва Allison. «Крижана леді» повернулася до США 23 липня і зайняла своє місце на виставці авіаційної техніки.
У 2007 році «Крижана леді» була продана «Льюіс Енерджі» (Lewis Energy)[3].
Примітки
↑Hayes, David, "The Lost Squadron - A Fleet of Warplanes Locked in Ice For Fifty Years", Chartwell Books / Madison Press Books, Edison, New Jersey / Toronto, Ontario, ISBN 0-7858-2376-X, 1994.
↑name="McCook Daily Gazette11-12-2007 ">Sehnert, Walt (12 листопада 2007), The icy rescue of the P-38 'Glacier Girl', McCook, Nebraska: McCook Daily Gazette, с. .