Аеродром під час війни використовувався в інтересах військ Карельського фронту. У березні 1944 року на аеродромі базувалися частини оперативної групи 8-го авіаційного корпусу дальньої дії: оперативна група 36-ї авіаційної дивізії дальньої дії та 109-й авіаційний полк дальньої дії на літаках Іл-4[2].
Бетонна ЗПС аеродрому побудована в 1953 році на підставі плану формування нової системи ППО СРСР для розміщення частин винищувальної авіації ППО[3]. З жовтня 1953 року на аеродром перебазувався 265-й винищувальний авіаційний полк 336-ї винищувальної авіаційної дивізії з аеродрому Румбула на літаках МіГ-15. У 1954 році полк переозброєний на літаки МіГ-17.
З травня 1955 року на аеродром після виконання урядового завдання в Китаї перебазувався 348-й винищувальний авіаційний полк ППО з частинами забезпечення. У 1956 році з-під Чити перебазувалася окрема розвідувальна авіаційна ескадрилья на літаках МіГ-17. У 1965 році полк переозброєний на нові модифікації МіГ-17ПФ, оснащені радіолокаційними прицілами. У 1969 році полк першим у 10-й ОА ППО приступив до перенавчання на надзвуковий винищувач Су-15, а надалі на Су-15ТМ, на якому пролітав до свого розформування у 1994 році.
У період з 1 вересня1953 по 1 липня1960 року на аеродромі базувався штаб 336-ї винищувальної авіаційної дивізії.
Льотчик 265-го вап капітан Босов А. 20 квітня 1978 року на літаку Су-15ТМ підбив південнокорейський пасажирський літак «Боїнг»-707, який випадково порушив державний кордон СРСР, вбивши двох пасажирів та поранивши тринадцятьох. «Боїнг»-707 здійснив аварійну посадку на лід замерзлого озера на Кольському півострові[3]. Вертольоти з аеродрому Кем використовувались для евакуації пасажирів.
Література
Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
А. Г. Ленский, М. М. Цыбин. Часть I // Советские Войска ПВО в последние годы Союза ССР. Справочник». — СПб.: ИНФО ОЛ, 2013. — 164 с. (с ил.) — (Организация войск). — 500 экз.
М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — С. 702. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз.
Коллектив авторов. [1] — Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация). — Москва : Федеральное государственное унитарное предприятие «Центр аэронавигационной информации», 2013. — 115 с. Архівовано з джерела 5 липня 2015
Кемь (Подужемье). Сервис maps.aopa.ru(рос.). Межрегиональная общественная организация пилотов и граждан-владельцев воздушных судов. 6 вересня 2016. Архів оригіналу за 27 березня 2019. Процитовано 6 вересня 2016.
↑Кемь (Подужемье). Сервис maps.aopa.ru(рос.). Межрегиональная общественная организация пилотов и граждан-владельцев воздушных судов. 6 вересня 2016. Архів оригіналу за 27 березня 2019. Процитовано 6 вересня 2016.
↑ абА. Г. Ленский, М. М. Цыбин. Часть I // Советские Войска ПВО в последние годы Союза ССР. Справочник». — СПб, : ИНФО ОЛ, 2013. — 164 с. (с ил.) с. — (Организация войск) — 500 прим.