PROFILPELAJAR.COM

Катастрофа на авіашоу в Далласі
	Залишки Texas Raiders після падіння
Загальні відомості
Дата	12 листопада 2022 року
Час	13:25
Характер	Зіткнення в повітрі
Місце	Виконавчий аеропорт Далласа, Даллас, штат Техас
Перше повітряне судно
	Літак B-17G, що розбився, у жовтні 2019
Авіакомпанія	Музей спадщини американської авіації
Модель	B-17 Flying Fortress
Бортовий номер	N7227C
Екіпаж	5
Вижило	0
Друге повітряне судно
	Літак P-63 Kingcobra, що розбився, у жовтні 2019
Авіакомпанія	Музей спадщини американської авіації
Модель	Bell P-63 Kingcobra
Бортовий номер	N6763
Екіпаж	1
Вижило	0
	Катастрофа на авіашоу у Далласі у Вікісховищі

Катастрофа на авіашоу в Далласі — авіаційна катастрофа, що відбулася 12 листопада 2022 року, коли два літаки часів Другої світової війни, Boeing B-17 Flying Fortress і Bell P-63 Kingcobra, зіткнулися в повітрі і розбилися під час авіашоу Wings Over Dallas у Виконавчому аеропорту Далласа в Далласі, штат Техас^[1]. Зіткнення сталося близько 13:25 за місцевим часом. Авіашоу, приурочене до святкування Дня ветеранів, було організовано Пам'ятними ВПС^[1].

Обидва літаки повністю зруйнувалися. Офіційні особи повідомили, що екіпаж B-17 складався з п'яти осіб, у кабіні P-63 була одна людина. Всі 6 членів екіпажу в обох літаках загинули^[2]^[3]. FAA та NTSB розпочали розслідування аварії^[4].

Аварія

Згідно зі свідками і відео, розміщеними в соціальних мережах, P-63F виконував високошвидкісний розворот на злітно-посадкову смугу, втрачаючи висоту. Він зіткнувся з B-17 у лівій задній частині зверху, відірвавши фюзеляж B-17 від точки одразу за його крилами. Обидва літаки розвалилися на частини і через кілька секунд впали на землю, спалахнувши^[5].

Літаки

B-17, що потрапив у аварію, називався «Texas Raiders», і був побудований фірмою Douglas-Long Beach B-17G-95-DL з реєстраційним номером N7227C. Вступив на озброєння у 1945 році. Це був один з небагатьох уцілілих літаків B-17 Flying Fortress, які залишилися придатними до польотів.^[6]^[4]. Другий задіяний літак був ідентифікований як P-63F-1-BE Kingcobra з реєстраційним номером N6763, який вперше надійшов на озброєння в 1946 році та експлуатувався Авіаційним музеєм American Airpower Heritage^[2].