Влодава (станція, Польща)

Станція Влодава

Холм — Влодава
РКР
Польща Польща
с. Орховек

51°30′58″ пн. ш. 23°35′08″ сх. д. / 51.51611° пн. ш. 23.58556° сх. д. / 51.51611; 23.58556
Рік відкриття 1939 (86 років)
Попередня назва Буг-Володавський (1939—1951)
Колій 3 (1435 мм)
Платформ 1
Тип платформ(и) острівна
Форма платформи пряма
Відстань до Холма, км 44,8
Відстань до Варшави-Східної, км 293,2
Код станції ?
Код «Експрес-3» ?
Мапа
Влодава. Карта розташування: Польща
Влодава
Влодава
Влодава на Вікісховищі
Про місто див. Володава.

Влодава (пол. Włodawa) — кінцева залізнична станція на лінії № 81 Холм — Влодава[1]. Розташована у Польщі, в селі Орховек Володавського повіту Люблінського воєводства[2]. Найближча залізнична станція — Собібур (за 8 км)[3].

Історичні відомості

Станція відкрита у 1939 році після того, як був зруйнований міст через річку Західний Буг в результаті бойових дій на початку Другої світової війни і місто Володава, яке лежало на лівому березі, та його станція, яка була на правому, стали розділеними природним чинником, а також політичним фактором.

Місце, де існував залізничний міст через річку Західний Буг. Вигляд в бік Білорусі

У вересні 1939 року територія на захід від Бугу була окупована Третім Рейхом, а східна частина — Радянським Союзом, тож німецьким військам прийшлось будувати вже нову кінцеву станцію на лінії від Холма. Спочатку вона називалась Буг-Володавський, а історично перша станція Влодава стала кінцевою на лінії від Берестя, спочатку в СРСР, а потім у Білорусі. Таким чином, з вересня 1939 року залізниця Берестя — Холм розділена на дві окремі дільниці у двох різних країнах, так як Друга Польська Републіка припинила своє існування.

З 1945 року станція підпорядкована Польським державним залізницям. З 1951 року станція має сучасну назву — Влодава.

Пасажирське сполучення

Відстань від центру міста Володава до станції становить близько 4 км, що суттєво послаблювала роль залізниці, як транспортної комунікації.

Регулярне пасажирське сполучення припинено з листопада 2002 року.

Поїзд на останніх метрах лінії Холм — Влодава

З серпня 2012 року відновлено сезонний пасажирський рух з використанням рейкових автобусів польського виробництва PESA.

Сезонний туристичний рейс рейковим автобусом SA103

Станція обладнана однією острівною пасажирською платформою[4][5].

У 2017 році зупинний пункт обслуговував 0-9 пасажирів на добу[6].

Галерея

  • Станція в надвечір'я
    Станція в надвечір'я
  • Автомотриса SA134 маневрує по станції
    Автомотриса SA134 маневрує по станції
  • Вигляд у бік станції від тупика
    Вигляд у бік станції від тупика
  • Кінець колій
    Кінець колій
  • Залишки від залізничного мосту на польському березі
    Залишки від залізничного мосту на польському березі
  • Вокзал (2020)
    Вокзал (2020)
  • Перон. Вигляд у бік Холма (2020 рік)
    Перон. Вигляд у бік Холма (2020 рік)
  • Рампа. Вигляд у бік Берестя (2020)
    Рампа. Вигляд у бік Берестя (2020)
  • Вокзал з боку вулиці Надбужанської (2020)
    Вокзал з боку вулиці Надбужанської (2020)

Див. також

Примітки

  1. ↑ Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych (PDF) (пол.). 7 липня 2015. Архів оригіналу (PDF) за 7 березня 2016. Процитовано 1 січня 2022.
  2. ↑ Żłobek - System Informacji Przestrzennej Starostwa Powiatowego we Włodawie.
  3. ↑ Профіль залізниці Холм — Володава на сайті atlaskolejowy.net (пол.)
  4. ↑ Wykaz peronów (PDF) (пол.). 17 грудня 2015. Архів оригіналу (PDF) за 14 квітня 2018. Процитовано 1 січня 2022.
  5. ↑ Włodawa (po+ład) • Województwo lubelskie (PL) / © Atlas Kolejowy Polski, Czech i Słowacji, архів оригіналу за 1 січня 2022, процитовано 1 січня 2022
  6. ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. Архів оригіналу за 21 березня 2021. Процитовано 1 січня 2022.

Посилання

Залізничний транспорт Це незавершена стаття про залізничний транспорт.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.