| Vario LF plus |
 |
| Маса |
21 200 кг  |
|---|
| Усього вироблено |
8 |
|---|
| Довжина або відстань |
15 100 мм |
|---|
| Ширина |
2480 мм |
|---|
| Висота |
3085 мм |
|---|
| Швидкість |
18 метр на секунду |
|---|
 Vario LF plus у Вікісховищі |
Vario LF plus - тип частково низькопідлогового трамвая, що випускається з 2010 року чеським консорціумом Aliance TW Team, до складу якого входять Pragoimex, Krnovské opravny a strojírny та VKV Praha.
Vario LF plus є розвитком Vario LF.
Опис
Vario LF plus — односпрямований чотиривісний моторизований трамвай.
Середня частина з низькою підлогою становить приблизно 36% довжини вагона; підлога середньої секції розташована на 350 мм над головкою рейки.
Через використання нового шасі типу Komfort plus вдалося знизити рівень підлоги в зовнішніх секціях вагона: підлога у зазначених секціях розташована на висоті 650 мм над головкою рейки.
З правого боку кузова розташовані троє двостулкових відкидних дверей (середня веде в низькопідлогову секцію), сидіння розташовані всередині 2+1, сидіння розташовані боком до напрямок руху в крайніх секціях трамвая; однак їх також можна встановити кабіною вперед
[1]
Чотири асинхронних двигуни TAM 1003 C/R, кожен потужністю 80 кВт, прикріплені до рами візка, по одному двигуну на кожну вісь.
Електрообладнання було поставлено компанією Škoda Electric
[1].
Постачання
Примітки
Посилання
