Модифікацію запустили у 1959 з потужнішим мотором об'ємом 6,2 л і вищим обертовим моментом, масою у 2100 кг та швидкістю до 183 км/год. Сервопідсилювач керма вже входив у стандарний набір авто, але електропідіймач скла встановлювали за побажанням покупця.
При тестових випробуваннях 1960 Silver Cloud ІІ розвинув швидкість 169 км/год, показав розгін 0-100 км/год за 10,9 сек при витраті палива 22,0 л на 100 км.
Модель коштувала 6092 фунтів.
Silver Cloud III
Випуск моделі розпочали 1963 року. Вона отримала дещо змінений кузов, новий інтер'єр при зменшенні ваги на 100 кг. На моторі встановили два покращені карбюратори, на 7% підвищили його потужність, що мало б сприяти гарний ходовим якостям. Модель далі зберігала барабанні гальма, але отримала подвійні фари. Вони мали б підготувати покупців до нової моделі і дещо модернізувати архаїчний вигляд даної моделі. Модель була розкритикована фахівцями, але користувалась попитом. Через подвійні фари у модифікації кузовної компанії Mulliner-Park-Ward модель отримала народну назву «Китайське око» (англ.„Chinese Eye“).
.svg){kind=small}
