Порівняно із залізом сталь забезпечує більшу міцність конструкції за меншої її ваги. Франція була першою країною, яка виробляла сталь у великих кількостях, використовуючи процес Сіменса. Проте на той час сталеві пластини ще мали деякі дефекти, а зовнішня обшивка днища корабля була зроблена з кованого заліза.
Гармати головного калібру були розташовані у центральній батареї, по дві з кожного боку, ще дві у барбетах на верхній палубі і одна на кормі.[1][2]
Історія служби
«Редутабль» входив до складу французької середземноморської ескадри.