Mercedes-Benz W114 / W115 — перша по-справжньому масова серія легкових автомобілів компанії Mercedes-Benz, що випускалася в період з 1968 по 1976 роки. По суті, W114 / W115 — попередник всіх сучасних «Мерседесів» E-класу. За весь час виробництва було випущено близько двох мільйонів екземплярів цієї моделі. На початку 1976 року серію W114/W115 було замінено серією Mercedes-Benz W123, що являла собою її подальший розвиток.
Всього виготовлено 1,919,056 автомобілів, з них седанів: 1,852,008, купе: 67,048.
Історія
Mercedes-Benz W115 (1967-1973)
Серія Mercedes-Benz W114/W115 свого часу вважалася однією з найпрестижніших моделей сегмента, нині іменованого бізнес-класом, хоча і дещо меншої розмірності, ніж сучасний E-клас. Серія W115 першою в світі отримала 5 — циліндровийдизельний двигун (OM617). Сімейство W114/W115 відрізнялося класичним елегантним виглядом, а також високим для свого часу рівнем комфорту і безпеки. Зовнішність автомобіля був розроблений відомим французьким дизайнером Полем Браком — головним дизайнером легкового підрозділу компанії Mercedes-Benz з 1957 по 1967 рік, в період коли були створені такі шедеври як солідний представницький лімузин «Grosser» Mercedes-Benz 600 і родстер «пагода» (Mercedes-Benz 230SL). Серія W114/W115 пройшла помітну косметичну модернізацію в 1973 році — з'явилися зміни в нижній частині капота і ґрат радіатора, розширені посадочні місця для фар головного світла і встановлені збільшені за площею зовнішні дзеркала заднього виду, встановлені інерційні ремені безпеки Reel і застосоване нове травмобезпечне 4 — спицеве кермо, а також введено цілий ряд інших незначних змін.
Інновації
Сімейство W114/W115 отримало такі інноваційні нововведення: у 1969 році вперше в історії Mercedes-Benz-електронну систему вприскування палива Bosch D-Jetronic, яка також використовувалася на купе 250CE; центральну консоль в салоні (вперше на седаніMercedes-Benz); у 1974 році ребристі задні ліхтарі. Модель з кузовом купе і 6 — циліндровим двигуном отримала літеру «С» в індексі моделі, що став традиційним для всіх наступних дводверних моделей Mercedes-Benz.
Модельний ряд
Седан
На посилену серію W114 встановлювали 6-циліндрові карбюраторні двигуни робочим об'ємом 2,3-2,8 л (моделі 230, 250, 280 і 280E).
На серію W115 встановлювали 4-циліндрові карбюраторні і 5-циліндрові дизельні двигуни робочим об'ємом 2,0-2,4 л (моделі «200», «220», «230» та «240»).
Купе
Версія з п'ятимісним двухдверним кузовом купе-хардтоп (без центральної стійки) в даній серії була представлена в 1969 році. Купе отримало літеру «С» після традиційного індексу моделі. Топ-модель купе 280СЕ була оснащена 2,8-літровим 6 — циліндровим двигуном. Дана модель. У період з 1969 по 1976 рік було вироблено тільки 67 048 купе проти 1 852 008 седанів. З них 24 669 купе топ-моделей «280C» і «280CE» і 42 379 купе «250C» і «250CE».
.jpg)
