XUV500 було розроблено та розроблено в центрі проектування та виробництва автомобілів Mahindra в Нашику та Ченнаї та виготовляється на заводі Mahindra в Чакані та Нашіку, Індія. Під час розробки автомобіль отримав кодову назву W201. [1][2]
В 2021 році його замінив Mahindra XUV700. [3] Назва XUV500 повернеться в 2024 році для меншого кросовера.[4]
історія
До фейсліфтингу (2011-2015)
Mahindra XUV500 збоку та ззаду
XUV500 був випущений у 2 комплектаціях у 2011 році з однаковим двигуном: W6 лише з приводом на два колеса. W6 включає 6-дюймовий монохромний інформаційно-розважальний дисплей, дві подушки безпеки, ABS з електронним розподілом гальмівних зусиль (EBD) і дискові гальма на всіх колесах.
W8, який може бути як з переднім, так і з повним приводом. W8 додає GPS-навігацію, шість подушок безпеки, сенсорний екран, електронну програму стабілізації (ESP) з пом’якшенням при перекиданні, контроль утримування на пагорбі та спуску, легкосплавні диски та шкіряну оббивку.
Перший фейсліфтинг (2015)
2018 XUV500
XUV500 був оновлений у травні 2015 року. Після фейсліфтінгу був запущений топовий варіант W10. [5] У листопаді 2015 року було оголошено про встановлення автоматичної коробки передач у варіантах W6, W8 та W10, яка стане доступною 5 грудня 2015 року. [6]
Другий фейсліфтинг (2018)
18 квітня 2018 року вийшла ще одна оновлена версія Mahindra XUV500. Він був випущений з більш потужним двигуном і збільшенням потужності на 15 к.с. [7]
Mahindra також змінила систему іменування варіантів. Були варіанти W5, W7, W9, W11. Замість парних чисел Mahindra використовувала непарні числа, щоб позначити крок вперед у порівнянні з попередніми варіантами.
Під час другого оновлення були внесені незначні зміни в стилі та оновлення функцій.
.jpg)
.jpg)
._01.jpg)
._02.jpg)
.jpg)