Lancia Alpha
Виробник	Lancia & C. Fabbrica Automobili
Роки виробництва	1908–1909
Наступник(и)	Lancia Beta-15/20HPd
Стиль кузова	фаетон купе ландо лімузин
Двигун(и)	ряднйй, 4-х циліндровий Lancia Tipo 51, 2544 см³, 28 к.с.
Колісна база	2820 мм
Довжина	3800 мм
Ширина	1615 мм
Маса	710 кг
Найвища швидкість	90 км/год

Lancia Alpha (12 HP Alfa) (Лянчія Альфа) — перша модель компанії Lancia & C. Fabbrica Automobili з рядним 4-циліндровим мотором.

Автогонщик, механік Вінченсо Лянчіа^[it] заклав 1906 разом з Клаудіо Фоджоліном компанію Lancia, першою розробкою якої стала модель «Тип 51». Для моделей компанії Лянчіа 1919 ввели нову систему позначень і модель 51 отримала позначення від першої літери грецької абетки Альфа. Її випробування розпочали у вересні 1907 і презентували у 18 січня-2 лютого 1908 на VIII Туринському автосалоні Salone dell'automobile di Torino^[it]. Було виготовлено 137 шасі з кузовами чотирьох типів. Частина шасі була використана для інших моделей

Автомобіль отримав доволі низьке шасі, з приводом задньої осі від карданного валу, а не через ланцюгову передачу. Було виготовлено 5-6 шасі з скороченою колісною базою (2740 мм). Мотор Tipo 51 складався з двох 2-циліндрових литих блоків (90 мм×100 мм) з фіксованою головкою блоку, картером з алюмінієвого сплаву з 2 клапанами на циліндр. У системі водяного охолодження вода циркулювала завдяки відцентровому насосу. Механічне гальмо з педалі мало привід на трансмісію, гальмо стоянки діяло на задній міст.

• Lancia by Michael Frostick, 1976. ISBN 0-901564-22-2 (англ.)

• 1908 Lancia Alpha [Архівовано 17 грудня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
• LANCIA Alpha 1907–1909 [Архівовано 17 грудня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
• 1908 Lancia Alpha Tipo 51 technical specifications [Архівовано 17 грудня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)