I-63

Історія
Японія
Назва: I-63
Будівник: верф ВМФ у Сасебо
Закладений: 12 серпня 1926
Спуск на воду: 28 вересня 1927
Отриманий: 20 грудня 1928
Доля: 2 лютого 1939 загинув при навігаційній аварії
Основні характеристики
Клас і тип: Підводний човен типу KD3 (підтип KD3B)
Водотоннажність: 1829 над водою, 2337 при зануренні
Довжина: 101 м
Ширина: 8 м
Осадка: 4,9 м
Двигуни:
  • 2 дизелі потужністю 5,1 МВт
  • 2 електромотори потужністю 1,3 МВт
Швидкість: 20 вузлів (над водою), 8 вузлів (при зануренні)
Дальність
плавання:
19 000 км при швидкості 10 вузлів (над водою)
Максимальна
глибина:
60 м
Екіпаж: 60
Озброєння:
  • 8 × 533 мм торпедних апаратів (6 носових та 2 кормові), запас 16 торпед
  • 1 × 120 мм палубна гармата
  • 1 х 7,7-мм кулемет

I-63 — підводний човен Імперського флоту Японії, який загинув від навігаційної аварії незадовго до вступу країни у Другу світову війну.

І-63 належав до типу KD3 (підтип KD3B). Його спорудили у 1928 році на корабельні ВМФ у Сасебо та включили до 28-ї дивізії підводних човнів, у складі якої пройшла його служба.

2 лютого 1939-го під час флотських навчань у протоці Бунго (розділяє острови Кюсю та Сікоку) однотипний підводний човен I-60 таранив І-63. Останній швидко затонув, загинув 81 член екіпажу, проте командиру та ще 6 морякам вдалось урятуватись.

У січні 1940-го рештки І-63 підійняли та здали на злам.