Handymax

Балкер Handymax "Орієнтор 2"

Handymax і Supramax — терміни військово-морської архітектури для більших балкерів класу Handysize. Клас Handysize складається з Supramax (від 50 000 до 60 000 DWT), Handymax (40 000 до 50 000 DWT) і Handy (<40 000 DWT). Судна використовуються для менш об'ємних вантажів, і в різних трюмах можна перевозити різні вантажі[1][2]. Більші потужності для сухих вантажів включають Panamax, Capesize і Very Large Ore Carriers і Chinamax.

Корабель Handymax зазвичай становить 150–200 метрів у довжину, хоча певні обмеження на балкерних терміналах, наприклад, у Японії, означають, що багато кораблів handymax трохи менше ніж 190 метрів загальної довжини. Сучасні конструкції handymax і supramax зазвичай типово 52 000 58,000 t DWT розмір, п’ять вантажних трюмів і чотири крани з робочим навантаженням близько 30 тонн, що полегшує використання в портах з обмеженою інфраструктурою. Середня швидкість залежить від розміру та віку.

Вартість будівництва handymax залежить від законів попиту та пропозиції. На початку 2007 року вартість будівництва handymax становила близько 20 мільйонів доларів. У міру зростання світової економіки вартість подвоїлася до понад 40 мільйонів доларів, оскільки попит на судна будь-якого розміру перевищив доступну потужність корабельні. Після глобальної економічної кризи у 2009 році вартість впала до 20 мільйонів доларів[3]. Станом на 2018 рік середня ціна становила 23 мільйони фунтів.

Примітки

  1. Definition: Handysize. Gerson Lehrman Group. Архів оригіналу за 5 грудня 2008. Процитовано 5 січня 2009.
  2. Ship sizes. IMC brokers. 26 березня 2007. Архів оригіналу за 4 грудня 2012. Процитовано 12 листопада 2010.
  3. Higher new build prices mean higher dry bulk shipping share prices. Marketrealist.com. 3 жовтня 2013. Архів оригіналу за 26 січня 2021. Процитовано 1 січня 2022.

Посилання