Історія
Японія
Назва:	Ha-108
Будівник:	верф Kawasaki в Танагаві, добудова на верфі Kawasaki в Кобе
Закладений:	5 вересня 1944
Спуск на воду:	28 грудня 1944
На службі:	6 травня 1945
Доля:	1 квітня 1946-го затоплений у Східнокитайському морі
Основні характеристики
Клас і тип:	Підводний човен типу Ha-101
Водотоннажність:	436 над водою, 501 при зануренні
Довжина:	44,5 м
Ширина:	6,1 м
Осадка:	4,04 м
Двигуни:	1 дизель потужністю 0,3 МВт 1 електромотор потужністю 0,11 МВт
Швидкість:	10 вузлів (над водою), 5 вузлів (при зануренні)
Дальність плавання:	5600 км при швидкості 10 вузлів (над водою)
Максимальна глибина:	100 м
Екіпаж:	22
Озброєння:	зенітне озброєння 1 х 25 мм Тип 96 вантажопідйомність 60 тонн

Ha-108 — підводний човен Імперського флоту Японії, який спорудили під час Другої світової війни.

Човен належав до транспортного типу Ha-101, виникнення якого пов'язане зі складною логістичною ситуацією та необхідністю постачання численних заблокованих гарнізонів. Корабель заклали на верфі компанії Kawasaki в Танагаві (околиця Осаки), а після спуску провели добудову на верфі Kawasaki в Кобе. При цьому ще на етапі спорудження На-108 переобладнали в судно забезпечення диверсійних мінісубмарин, яке могло перевозити десять торпед.

До завершення війни човен так і не встиг здійснити жодного походу, а з настанням капітуляції Японії потрапив під контроль союзників. У листопаді 1945-го човен дістав наказ перейти до Сасебо (західне узбережжя Кюсю), де 1 квітня 1946-го його затопили у Східнокитайському морі.^[1]